Depois de 3 dias parado, motor não funciona.

[Maurício C Oliveira]

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Não tenho muita vivência com Band e atualmente tento resolver um problema “difícil” de solucionar. Tenho uma Band Longa 96 (motor 14B) faz dois anos, não uso turbina e mantenho a mecânica original. Nos últimos dois meses estou tendo dificuldade de ligar o motor após alguns dias parado.

O mecânico diagnosticou que não era um problema elétrico e que o defeito era ocasionado devido ao retorno do combustível da bomba para o tanque, percebido somente depois de alguns dias com o veículo parado. Estaria entrando ar no sistema? Trocou o cavalete do filtro de combustível e as mangueiras que ligam o tanque ao filtro de combustível. Aparentemente teria solucionado o problema, mas depois de uma semana com o motor parado o problema voltou.

Alguém já enfrentou problema semelhante? Tem alguma explicação do que pode está acontecendo? Desde já agradeço a atenção dos companheiros.

Nota: o tanque de combustível está cheio.

[fabioband4x4]

Bateria fraca , trocou o filtro do óleo diesel??? Sujeira no tanque entupindo os dutos!!!

troquei o tanque da minha pois estava podre e entupindo os dutos , isso fazia o jipe falhar em alta rotação , e qd comprei tinha uma borra no filtro de óleo que as vezes custava pra pegar...

trocado esses não tive mais problemas.

[elmestizo]

Ops...

Em cima do filtro, tem uma bomba manual... de uma punhetada nela até fica dura...

Ligue o carro.. se pegar de prima... troque as mangueiras e abraçadeiras do sistema de combustivel!!!

Se funfar, o diagnóstico é: Entrada de Ar.

Abrasss

[Guiga Tostes]

Ops...

...tem uma bomba manual... de uma punhetada nela até fica dura...
Abrasss

Ops...

Que isso rapaz???....

Brincadeiras a parte é um procedimento a ser testado para solucionar este problema chato! Mas não deixe de verificar tb sujeira no tanque...sofri do mesmo problema por meses, revisei tudo(alternador/arranque/bateria/bomba injetora), troquei as linhas de combustivel e nada...só resolveu depois que troquei o tanque.

Abrs

[elmestizo]

Ops...

Eu ACHO que se fosse sujeira no tanque, ia dar sempre... mas é uma possibilidade e uma variavel a ser estudada!!!


abrasss

[Maurício C Oliveira]

Realmente não é sujeira no tanque, pois troquei o tanque recentemente, coloquei um de plástico. O filtro de combustível também é novo.

Realizei as "punhetadas" na bomba manual em cima do filtro, depois liguei o carro e funcionou de prima! Muito boa dica! Agora é trocar as mangueiras e as abraçadeiras.

Valeu! Obrigado!

[elmestizo]

Mauricio,

Verifique também as conexões dos bicos injetores, pode ser por lá a entrada de ar.

Abrass

[Kim]

O problema é bomba injetora.

Mande-a para a revisão.

[TylerNTL]

O problema é bomba injetora.

Mande-a para a revisão.

2x.
Bomba injetora

[felix]

é bomba injetora,dentro dela existe um sistema com umas pas/valvulas que estao com folga/gastos,basta levar ao bombista que sera resolvido,aqui estao cobrando uns 2mil para revisar a bomba,ou continuar bombando no filtro,ate que um dia a bomba vai estragar ai nao tem jeito so no bombista.ok

[Bispo - land defender-98]

Na minha defender, acontecia o mesmo.......trokei a bomba manual, essa mesmo que é usada para retirada de ar. É que existe nela retenção para o oleo não retornar ao tanque. Se ela estiver ruim, o oleo retorna ao tanque, esvasiando a mangueira (de entrada) e ao ligar o motor depois de algum tempo parado, vai dar entrada de ar.....pode ser este o teu problema.

[Maurício C Oliveira]

Na minha defender, acontecia o mesmo.......trokei a bomba manual, essa mesmo que é usada para retirada de ar. É que existe nela retenção para o oleo não retornar ao tanque. Se ela estiver ruim, o oleo retorna ao tanque, esvasiando a mangueira (de entrada) e ao ligar o motor depois de algum tempo parado, vai dar entrada de ar.....pode ser este o teu problema.

Bispo, o problema foi exatamente o mesmo que ocorreu com a sua defender. Troquei a bomba manual, as mangueiras e as abraçadeiras. Não era bomba.
Obrigado pelas dicas de todos, problema resolvido!