Válvula termostática do motor OM-314.

[Junior Toyota]

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Opa,
São parafusos.....

Abraço
Junior

[rbata]

Rafael (Bata),
E ai já passou o susto do Japi,rsrsrrs
È simples é so tirar a tampa são parafusos.
Esta tampa é onde tem a mangueira do radiador na parte superior....
Segue link para baixar o catalogo das valvulas MTE THOMSON em loja de caminhão é so pedir a valvula do caminhão
Temperatura | MTE-THOMSON

Abraço
Junior

Kkk... pior que na hora eu não tive noção do perigo, tava tão escuro que não dava pra enxergar dos lados, só enxergava onde o farol iluminava.... os zequinhas se assustaram muito mais porque a inclinação foi pro lado deles tb.... só depois que eu sai da band é que eu fui me dar conta da situação.... mas a confiança que o guincho passa é muito grande tb, é certeza que vai te tirar de qualquer buraco.

Ah, valeu, achei aqui o modelo da válvula termostática para o OM364... código original/OEM 003.203.31.75 ou código VT 236.83 .... diz aqui que a temperatura é de 83*C.

Agora tenho dúvida sobre o pressostato (é esse o nome correto? é o mesmo que o tal cebolão?) que mede a pressão do óleo do motor... pq o meu medidor de pressão ficou maluco depois que lavaram o carro... agora ele fica oscilando como aqueles medidores de VU de aparelho de som. Antes ele ficava bem próximo da faixa vermelha com o motor quente... e quando acelerava ele dava uma subidinha pra perto de 4bar... era um pouco baixo mas tinha um movimento mais coerente.

[Dimasi]

Pessoal, sobre a VT do 14b, qual a faixa ideal de temperatura de trabalho? Botei a valvula em uma band minha e parece que ela aquece bem mais, o ponteiro estabiliza no meio do marcador (passando aquelas 2 linhas)
Ja na outra band 14b, mesmo com valvula ele não chega nas 2 linhas, e ai o que seria o correto pra esse motor em relação a temperatura no painel original da band?
Falei com um funcionario da toyota, me disse que esse motor 14b como os da hilux a temperatura é bem elevada mesmo, o que vocês acham?
[]'s

O normal para o 14b é entre 85 e 90ºC, ou seja, o centro da escala. Agora os marcadores da Band somente dão uma idéia, são uma trilha e não um trilho hehehe.

[Junior Toyota]

Rafael,
Como voce mandou lavar pode ser que o produto que tenham usado oxidou o cabo ou o fio esta quase quebrando.
Retire o cabo e limpe e passe oleo de contato.

Abraço
Junior

[rbata]

É Junior, tá com toda cara de máu contato mesmo...

Verifiquei a válvula termostática, ela é da marca MTE-THOMSON, porém código 236.71, ou seja, abre com 71 gráus... faz o motor trabalhar mais frio. Amanhã vou tentar comprar o modelo de 83 gráus....

Valeu pela ajuda.

[Junior Toyota]

Rafael,
Essa sua valvula deve ser do OM-314 (608) ele trabalha mais frio que o OM-364 (709)

Abraço
Junior

[rbata]

Apenas para dar um retorno... troquei a válvula a alguns dias para a correta de 83 gráus... marca MTE tb... paguei 45 reais... testei na cidade e na estrada... ponteiro tá marcando certinho, fica bem na vertical.... só na estrada se enfiar o pé e deixar a turbina acima de 0,8~0,9bar durante muito tempo a temperatura sobe um pouco mas no uso normal a temp ficou bem estável.

Verifiquei o cabo do pressostato e no meio do caminho tinha uma emenda porca (pontas desencapadas e enroladas apenas uma na outra sem qq tipo de proteção.... temporariamente apenas refiz a emenda utilizando um "conector" metálico encapado, daqueles que vc amassa o fio dentro dele.... aí voltou a funcionar certinho.

[Inner]

Ressuscitando o tópico, bem alguns optam por não utilizar a válvula termostática com o argumento de que a possibilidade de esquentar fica remota. no caso, quando se retira a válvula termostática seria só a retirada mesmo ou é necessário fazer mais alguma coisa, pergunto pois não olhei ainda mais acho que a minha Band, está sem a válvula pois não esquenta apesar do calor de 45º aqui no Rio. Como pretendo recolocar, se for o caso seria só abrir e colocar ou é necessário desfazer alguma coisa?

[fabiano r]

Ressuscitando o tópico, bem alguns optam por não utilizar a válvula termostática com o argumento de que a possibilidade de esquentar fica remota. no caso, quando se retira a válvula termostática seria só a retirada mesmo ou é necessário fazer mais alguma coisa, pergunto pois não olhei ainda mais acho que a minha Band, está sem a válvula pois não esquenta apesar do calor de 45º aqui no Rio. Como pretendo recolocar, se for o caso seria só abrir e colocar ou é necessário desfazer alguma coisa?

Não precisa fazer nada apenas abre a coloca a válvula. Conferiu se o relógio está marcando certo?

Abraço Inner!

Fabiano r

[iquemonteiro]

Não precisa fazer nada apenas abre a coloca a válvula. Conferiu se o relógio está marcando certo?

Abraço Inner!

Fabiano r

Li em algum lugar no fórum que alguns donos de band colocam um tarugo no bypass para forçar a água a circular pelo motor ao invés de voltar direto para o radiador quando o sistema trabalha sem a válvula. Esse tarugo, se presente, é visível logo que se tira a tampa da válvula termostática. Não sei te dizer exatamente como isso funciona, pois a minha veio com a válvula (que estava travada na posição aberta...).

[iquemonteiro]

Ressuscitando o tópico, bem alguns optam por não utilizar a válvula termostática com o argumento de que a possibilidade de esquentar fica remota. no caso, quando se retira a válvula termostática seria só a retirada mesmo ou é necessário fazer mais alguma coisa, pergunto pois não olhei ainda mais acho que a minha Band, está sem a válvula pois não esquenta apesar do calor de 45º aqui no Rio. Como pretendo recolocar, se for o caso seria só abrir e colocar ou é necessário desfazer alguma coisa?

É só desaparafusar a tampa (4 parafusos) e colocar a válvula. Quando você tirar a válvula da caixa, vem um anel de borracha junto, mas este não é necessário, pode colocar a válvula sem ele (com a parte que parece um bico virada para cima). Na hora de fechar a tampa novamente no lugar, tem que tomar cuidado na hora de apertar, tem que ser em X e controlar bem o torque de aperto para que a tampa assente na nova junta sem que haja vazamento. Na minha, coloquei ao invés da junta aquele silicone para vedar juntas, ficou excelente. Neste caso, não é necessário usar a junta de papel que vem junto com a válvula...

[hercilio.neto]

...pergunto pois não olhei ainda mais acho que a minha Band, está sem a válvula pois não esquenta apesar do calor de 45º aqui no Rio.

Na minha, a temperatura fica sempre entre 60 e 75º C. Tenho marcador mecânico.
Como é o seu marcador? Qual temperatura marca no trânsito?