No meu jipe eu uso 265/75.
algumas vezes pega na lata no paralama trazeiro. Na dianteira, quando instalei o freio a disco, foi preciso colocar um alargador por causa o offset da roda, por isso não pega em nada.
No seu caso, band carroceria de madeira, nao vai pegar mesmo.
Quanto ao eixo, nunca tive problemas.
1- Pneu 35 não entra na band sem adaptações, um 33 pode ser que não dê zica, se você usar a band pra ir no shopping
2 - o 265/75/16 entra na band original de boa e não pega em lugar nenhum, aliás, acho que é o melhor tamanho de pneu pra uma band original.
Eu tentei colocar um pneu 3k recapado (modelo guerra) na minha band quando ela tava original (o pneu tava recapado num 265/75/16 e estava um pouco mais alto que um 33), e posso garantir que ao esterçar ela pega na barra, e acabei fod¨&$* meus paralams dianteiros, pq o pneu pegou e destruiu tudo.
Mas como o joão falou, acho que o 265/75/16 pra vc está excelente... se quiser, até tenho 4 pra vender aqui (hehehehehehe)
[]s
em uma de minhas band veio com 265 75 r16 da certinho mas na roda original fica muuuuito estranho se for com uma roda mais larga fica melhor, com roda original aconselho 235 85 r16....
Minha band é 76, calçada com pneus saveiro MT 33"
Pra receita dar certo e poder brincar na trilha calcei a carroceria (pegava por dentro atras)
Jumelo mais alto
E troquei as mangas de eixo dianteiro "canela fina" pela manga do 90 que é mais grossa.
Ah e claro alargadores de roda de 30mm.
To agora adaptando uma barra estabilizadora pra evitar inclinar muito nas curvas.
O Joãoponeis conhece minha band e pode validar o que tô falando.
O que posso dizer sobre a discussão é que os 35" trabalham muito bem nas Band, porem, há de se ressaltar que deve-se verificar algumas variáveis, tais como: o arqueamento das molas, off set das rodas, calços da carroceria, jumelos etc.
Para se ter uma idéia, quando comprei minha Band curta de lona coloquei o 31" x 10,5 mud e em algumas situações ele pegava na carroceria, que chegou a trincar, coloquei uns calços de 2" na carroceria e acabou o problema, depois verifiquei que minhas molas estavam fatigadas.
Aqui mesmo no forum tem vários tópicos onde colegas postaram fotos com os 35" .
o que posso dizer sobre a discussão é que os 35" trabalham muito bem nas band, porem, há de se ressaltar que deve-se verificar algumas variáveis, tais como: O arqueamento das molas, off set das rodas, calços da carroceria, jumelos etc.
Para se ter uma idéia, quando comprei minha band curta de lona coloquei o 31" x 10,5 mud e em algumas situações ele pegava na carroceria, que chegou a trincar, coloquei uns calços de 2" na carroceria e acabou o problema, depois verifiquei que minhas molas estavam fatigadas.
Aqui mesmo no forum tem vários tópicos onde colegas postaram fotos com os 35" .
Abs.
amigo julio, voce diz tudo, vc respondeu por mim, minha band é assim, logicamente q coloquei os calços, jumelos e as molas arqueadas, acho engraçado, certos amigos briga com a gente, (alias se mete no assunto) sendo que o queremos é ajudar um outro companheiro querendo ter um "sonho", se eu coloquei os 35, faço trilhas violentas e nunca tive problemas, eu tenho que falar, pois sonho tem que ser realizado sem colocar em duvida o nosso companheiro e sua enquete respondeu por mim... Ta ai as fotos dos 35 na minha band funcionando perfeitamente sem problemas algum, andando bem sem pegar em nada.
Abs
Na minha Bandeirantes (ex) com o jumelo um pouquinho maior, cabia o 33x12,5 raspando levemente (em algumas situações) na traseira em um dos lados. Não me qual lado. Fica linda e mais solta, mas acabei trocando por um 31 que acabou sendo uma solução melhor pro meu caso. Ja o diferencial é outro caso, na época nem me preocupava mas hj. só flutuante mesmo.