Postado originalmente por
Papeco
THIROD,
Vou expressar minha opinião, passei dois anos estudando 4x4 e 5 meses procurando minha Band, a questão do preço é muito relativo, comprei a minha CD 1996 motor 14b por R$ 28.300,00 ( não paga ipva), fui na autorizada da Toyota, para concertar/revisar o carro. Gastei uns R$ 5.700,00, ou seja ela está me saindo inteiraça por R$ 34.000,00, agora vou investir no conforto e na estética.
Vou começar te convencendo pelos pontos fracos da Band:
1 - Não tem conforto, é dura, na verdade é muito dura (tem como mudar isto, colocando amortecedores a gás, topkits, bancos e etc)
2 - O seguro é caro e é um carro muito visado.
Agora vou falar das vantagens:
1 - A manutenção é muito barata, eu demorei para acreditar nos preços, e olha que tive que refazer minha reduzida, clik no tópico.
2 - A minha faz 9km/l na cidade
3 - A bicha é tão bruta que derrubei um muro manobrando (sei barbeiragem) e ela nem se quer arranhou.
4 - Obstáculo para Band? O que é isto? Não tem fronteira.
5 - Não quebra e se quebrar qualquer mecânico a diesel mexe.
6 - No meu caso paguei R$ 168,00 para emplacar
7 - Tem muitos acessórios que são muito baratos (achei faróis de 6" por R$ 35,00 todo em ferro fundido estilo catterpiller), eu estou mandando fazer meu bagageiro, quebra mato e grade de proteção do vidro, não saiu tão caro como nas lojas.
Vou te dar um conselho que eu mesmo adotei, dirija uma Band, veja se é isto que quer " Band não é um veiculo, é um estilo de vida". Leve sua esposa, o apoio dela é fundamental (so muda se não quiser levar ela ).
Tenha preferência por carro de um jipeiro, normalmente são cuidadas como filhos, para fazer trilhas o carro deve estar 110%. O carro de Valeriano também tinha enchido meus olhos, mas eu estava muito longe, se puder vê o carro dele, pode ser uma boa opção para você!
Ps. Comprei minha band apenas para trilhas (tenho um honda FIT), o vicio é tão grande que vou para o trabalho de Band.
Espero ter te ajudado, qualquer duvida estamos ai!