A bola da ponta do diferencial trincou, então vou aproveitar e trocar as duas e como minha Band tem SPOA, estou querendo virar o diferencial para cima para diminuir o angulo de trabalho das cruzetas do cardan. Algum colega toyoteiro ja fez tal procedimento ou tem informacoes sobre isso, como grau correto de inclinacao, se o diferencial pega no carter, o que fazer com a barra de direcao que pega no feixe de molas, etc. etc.
Qualquer informacao e valida.