band, eixo diferencial

[ferraz]

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Gostaria de saber qual é a relação do diferencia do Band, pode ser alongada ou encurtada, eu usarei esta band todos os dias na cidade e so nos finais de semana na terra em passeios, no maximo em leves trilhas.
A respeito da suspenção posso instalar um outro feixe de molas para ficar mais macia, como o da S-10 ou ha um mais indicado, com esta alteração qual amortecedor devo utilizar.

[Alexandre X]

Normalmente a relação é 4.11

Se a coroa e pinhao forem iguais ao do FJ40 americano (nunca ninguem me confirmou se eram) as relações disponíveis são 4.11/4.56/4.88/5.29
fabricados pela Sierra.

[]s

[Elmer_Jeep]

Normalmente a relação é 4.11

Se a coroa e pinhao forem iguais ao do FJ40 americano (nunca ninguem me confirmou se eram) as relações disponíveis são 4.11/4.56/4.88/5.29
fabricados pela Sierra.

[]s

Xis e All.

Sabem dizer se o FJ40 americano é o mesmo FJ40 Japonês

To perguntando isso porque hj(feriadão) fui na fronteira com a Venezuela, rodei em algumas autopeças em busca de coroa e pião reduzidos pra eixos band.

Encontrei apenas em uma loja porém o cara só tinha 37x9(4,11) e disse que pode encomendar uma 44x9 só que a aplicação deles é pro FJ40 japa...

[]'s

[Alexandre X]

Normalmente a relação é 4.11

Se a coroa e pinhao forem iguais ao do FJ40 americano (nunca ninguem me confirmou se eram) as relações disponíveis são 4.11/4.56/4.88/5.29
fabricados pela Sierra.

[]s

Xis e All.

Sabem dizer se o FJ40 americano é o mesmo FJ40 Japonês

To perguntando isso porque hj(feriadão) fui na fronteira com a Venezuela, rodei em algumas autopeças em busca de coroa e pião reduzidos pra eixos band.

Encontrei apenas em uma loja porém o cara só tinha 37x9(4,11) e disse que pode encomendar uma 44x9 só que a aplicação deles é pro FJ40 japa...

[]'s

Sei não, na époco diante da dificuldade de obter informações optei por eixos da Hilux.

[Elmer_Jeep]

http://www.off-road.com/tlc/faq/axle.html

Ainda to pesquisando pra saber se as relações Coroa+Pião 5,38 das Land Cruiser cabem nos eixos da Toyota Bandeirante.

Pode ser q a resposta esteja nesse site aí e eu não sei ler.

Obrigado.

[Acurvelo]

http://www.off-road.com/tlc/faq/axle.html

Ainda to pesquisando pra saber se as relações Coroa+Pião 5,38 das Land Cruiser cabem nos eixos da Toyota Bandeirante.

Pode ser q a resposta esteja nesse site aí e eu não sei ler.

Obrigado.

Elmer,

Veja se é isso:

As carcaças do diferencial do Land Cruizer são similares as do Ford 9" e que possuem diferenciais similares na construção a de um Chevy 12bolt. As carcaças dos diferenciais dianteiros e traseiros são ambas com miolo à direita em todos os modelos exceto alguns fabricados entre os anos 58 a 62 que foram com o miolo centrado. Têm uns com engrenagens de 9.25". Usando os Semi - eixos de 33 mm de diâmetro (Sendo mesmo que algum Dana dos anos 60) de 1960 a 1967 os eixos tinham estrias Grossas (10 estrias). A partir de 1968 os eixos passaram a ter 30 estrias finas. Em 1968, as junções do eixo dianteiro mudaram de cruzeta para esfera. Os eixos trazeiros passaram para flutuante e com semi-eixos menores porque o peso total dos carros estava no limite os rolamentos de roda e o eixo não resistiam à flexibilidade exigida pelo uso.

As carcaças do eixo são as mesmas usadas em Toyota pick-up. Estas carcaças são menores que as construída similarmente ao resistente as do Land Cruiser. A engrenagem do diferencial é apenas de 8" mas os semi - eixos são do mesmo tamanho e têm o mesmo número de estrias que o Land Cruiser.

Os eixos da serie 60/2 são 70 mm mais largos que os serie 40.
Os eixos da serie 70 são 20 mm mais largos que os da serie 40.

[Aurélio]

Ferraz,

Quanto as relações de diferencial veja o que está no tópico do link a seguir: http://www.4x4brasil.com.br/forum/vi...147&highlight=

Não conheço nenhuma substituição dos feixes originais da Bandeirante por molas de outro carro e, honestamente, a princípio, não acho boa idéia.

Tive uma Bandeirante por quatro anos, curta, 89 que usava no dia-a-dia, em viagens com a família, em passeios e em trilhas leves. Mantive os jumelos de tamanho original, do tipo com pinos lubrificados, amortecedores dianteiros originais e traseiros do caminhão 709 e molas originais. Era ( e continua sendo ) bastante macia.

Ficaria melhor ainda com os amortecedores com regulagem que só não coloquei por falta de tempo 8)

[]'s

[fabricio barra andrade]

As últimas bands saíram com diferencial 37x9 para as camionetes e 37x10 para os jipes. Para ficar mais macia vai lendo aí no fórum, porém tirar molas com certeza irá se arrepender. Penso que o melhor é se acostumar ( é puro e duro mesmo), colocar pneus maiores com menos pressão, mexer com os bancos e amortecedor de pressão regulável.
[]´s toyoteiros, Fabrício.

[cristiano]

Aproveitando, o diferencial da Band é comparado a qual Dana XXX ? Acredito que ele seja mais forte que o Dana 44...

[fabricio barra andrade]

Cristiano o diferencial da band é equivalente ao DANA 60.
[]`s Fabricio.

[cacanakagi]

Cristiano o diferencial da band é equivalente ao DANA 60.
[]`s Fabricio.

Eu concordo com você Fabrício... Pois se a coroa do diferencial da Band tem 9,5"(confirmado pelo Marisco) e D60 tem 9,75" e os semi eixos tem diâmetros iguais... Entendo eu que eixos de Band são bem pra lá dos Dana44, praticamente um 60... fora o munhão que do Dana60 é considerado superior.... Mas do resto, são muito equivalentes....

[billj]

Cristiano o diferencial da band é equivalente ao DANA 60.
[]`s Fabricio.

Caraio.......... Donde tirou estas informações?!?!?!