trava eletrica

Citação:

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Postado originalmente por shuther4x4

Aproveita, veja as funções do alarme e peça para o eletricista instalar tudo. Tem uns que controlam faróis (temporiza) com aviso dos mesmos ligados, etc..
Veja também se coloca os sensores no capô (por incrível que pareça tem lugar que não coloca) e na tampa traseira também. É simples, só que dá mais trabalho.
Abraços.

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Parceirão,

Em relação ao alarme ele já está instalado, o sensor do capô foi instalado, mas vou olhar no manual do alarme a questão do temporizador, até porque acho isto show de bola, tem um cara no ML que vende só o temporizador por R$ 17,90, mas se o alarme já fizer melhor, vlw a dica!

A respeito da trava, quem for de Salvador e quiser consegui com um amigo a trava por R$ 25,00 (preço de SP), com garantia

Na minha coloquei travas eletricas universal ativadas pelo alarme da positron, isto já tem uns 3 anos e nunca incomodou!

abraços!!

Galera, pronto, travas instaladas e comandadas pelo alarme Positron, que nem de nosso amigo, aqui!
Abraços e obrigado a todos.

Alguém já colocou trava elétrica na porta traseira?

Estou pensando em instalar ela e ligar na saída auxiliar do alarme positron. Assim só deschavearia essa porta apertando o botao asterisco do controle. Não tenho mta certeza se isso é possivel, mas lendo o manual me pareceu que sim.

Alguém tem alguma idéia?

Valeuu

Vai fundo que é isso mesmo.
Esse comando geralmente se liga a trava da tampa do porta malas ou caçamba (dependendo do veículo). No seu caso (quer deixar as portas traseiras independente das dianteiras?) é só ligar nas travas das portas traseiras. Mas atenção: se eu não me engano o módulo da sua trava eletrica não poderá ser o mesmo para as portas dianteiras e traseiras. Vai precisar de outro independente.
obs. Para se fazer entender melhor, cite o veículo da proxima vez ok?
Abraços.

Valeu shuter!

Tenho uma band curta 92. Acabei de instalar o Positron cyber FX, vou ver se faço isso.

Vacilei de não ter comprado o cyber PX q tem duas saídas auxiliares, aí poderia ter ligado o esquema de deixar os farois 30s ligados. Por outro lado o cyber PX tem aquela função de bloqueio por afastamento que não tem sentido na band já que o motor é desligado por afogamento, porem tal função pode ser desligada.

Olá zurrilhoninja,

Nas minhas 2 bands tenho trava-elétrica nas 3 portas ... mas deixei todas as portas funcionando juntas (q é o objetivo da trava elétrica) ... No seu caso, não compensa instalar, se vc quer usar ela separadamente das demais ... ????? não teria funcao de trava-elétrica, certo ?

Utilizei o modelo universal de 4 portas ... e fica show, integrei ela + vidro eletrico no alarme da positron q tenho ... fica muito show de bola !

Qto ao q disse sobre alarme por afastamento, corrigo, que tem funcao em nossa band sim ! mesmo desligando pelo afogador ... Porque o corte de ignicao fica ligado ao solenoide q corta o diesel (adquirido separadamente), com isso, ao se afastar, o solenoide fecha e corta o diesel, fazendo com q a band nao tenha forca de se locomover e fazendo o motor ficar morrendo ...

Abs ...

ea questão do vidro eletrico qual é o mais indicado ou todos são ruim?
ate mais

Caio,

Na minha band tenho o vidro eletrico da Eleva .... 4 anos e meio ja e nao tenho o q reclamar ... nunca deu problema...

Abs...

não sei se ja foi dito por aqui
mas o segredo da trava num carro como a band q vibra um pouquinho

é ter sorte na maquina mesmo as boas costuma dar pau

no meu carro original deu problema

e um bom instalador fazendo suportinho legal e tal

blz então vou colocar na minha...

valeu pessoal:concordo:

Bem, a princípio comprei vidro e travas eleva, mas o motor do vidro com um ano pregou, deu problema nas engrenagens de plástico, então coloquei o motor do vidro do uno no lugar e nunca mais tive porblema, tem que fazer umas adptaçõezinhas, mas simples. Quanto a trava, a eleva também pregou e substitui por uma universal que é do mesmo modelo. E hoje não tenho problemas nem com o vidro e nem com a trava ha uns 2 anos.

Abraços,