BAND14B da Show no Indoor-Festival Brasil Off Road 2009

[JAIME MOREIRA]

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Fala Guiga, beleza

Eu tava no domingo, la com o João e a turma, realmente a toyota tava melhor que o troller, detalhe, esse troller era diesel 6cc, o João que montou meu jeep, mas o cara gosta mesmo é de toyota, vai acabar abrindo uma mecanica expecializada (denovo)

Olha que ele tinha comentado que queria ficar la pra quinto ou sexto, ja não brincava a mais de 9 anos, etc etc... o cara é bom de braço mesmo, só não sabe ganhar dinheiro, ontem ouvi um cliente dele falando que queria intercolcar, trocar bicos, etc etc, ele responde pro cara... Magina, é só regular a toyota e vai ficar show

se fosse outro!!!!!

[William Inocencio]

O cara dirigi mto mesmo! No primeiro video que o Guiga postou, a ultima curva que ele ele fez foi dimais! Com o Troller tb foi mto loko! Eu tenho um video dele correndo contra a Ranger no sabado, depois vou colocar no youtube e aqui, ele deixou a Ranger MTO pra tras.. Resumindo, a Band e o cara que pilotou deram show!

Abraços!

[Guiga Tostes]

Fala Guiga, beleza

Eu tava no domingo, la com o João e a turma, realmente a toyota tava melhor que o troller, detalhe, esse troller era diesel 6cc, o João que montou meu jeep, mas o cara gosta mesmo é de toyota, vai acabar abrindo uma mecanica expecializada (denovo)

Olha que ele tinha comentado que queria ficar la pra quinto ou sexto, ja não brincava a mais de 9 anos, etc etc... o cara é bom de braço mesmo, só não sabe ganhar dinheiro, ontem ouvi um cliente dele falando que queria intercolcar, trocar bicos, etc etc, ele responde pro cara... Magina, é só regular a toyota e vai ficar show

se fosse outro!!!!!

Grande Jaime!

Realmente foi muito bacana ver os resultados e a performance da maquina e do piloto, que gosta do que faz e faz com amor colhe estes resultados!

Uma mecanica especializada seria muito bom, o Joao eh muito competente e muito honesto!

Conheco a tua Marinete, e acompanhei uma parte da saga enquanto o jipe estava na oficina. Tenho certeza de que hoje deva estar te dando muitas alegrias!

Gde abraco!

[Guiga Tostes]

Acabei de encontrar mais 1 video dos pegas, agora temos o 2o. Round BandXWillys Turbo.

Esta bateria em que aconteceu a batida foi sensacional...pena que o Willys teve que "apelar" para segurar a Band...que vinha dando seta atras pedindo passagem rsrsrrs....

..eh verdade o Joao acionou a seta sem querer e foi muito engracado pois ate o narrador falou: "Ligou a seta, la vem a Toyota pedindo passagem"...!!!! rsrsrs

Ps.: Reparem na seta da Band.

Bao demais!!!

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=2rR7Doj0cDQ]YouTube - batida do Joãozinho no indoor[/ame]

Abrs

[fabiano caxias]

ola pessoal
parabens pelo dezempenho da band,dentro das limitações dela p esse tipo de prova ,realmente tava rendendo a danada.
como é uma troca de informações vou tentar trocar umas aqui tambem se me permitirem ,caso precizo podem apagar meu topico tambem hehe

minha opinião apenas opinião
como ja corri , tenho em faze final de construção mais um jipe p cross e acompanho o campeonato passo a passo talves seja valida minha opinião.

caso como ocorreu da toyota esperar o jipe manobrar é ate uma piada em uma pista de cross hoje.
as pistas tem q ser separadas por barranco e cada um fazer seu tempo somando as duas melhores voltas internas e externas para ai sim ter um campeão.
não sei se era o caso mas imagino q em um festival brasil teria q ser padrão com o restante do jee cross disputado .talves seja por isso q não comparecem os pilotos do campeonato mesmo.
alguem sabe dizer se tinha foto célula p os tempos?
deem uma olhada no youtube e vejam videos de uma prova pelo sulbrasileiro q teve em piedade são paulo q saberão oq imagino dizer

foi falado nos pneus cross aqui tambem.hoje poucos usam esse biscoito p o jeep cross,é um otimo pneu mas ja tem modelos com travas maiores e mais bem distribuidas,usando um modelo p dianteira e outro p a traseira,variando a medida tambem,dependendo da pista molhada ou seca

o tempo de 2 segundos da band p o primeiro não se animem q é uma eternidade,pois em um segundo geralmente fica 6 ou 7 pilotos em uma prova.
claro q não se compara ,a toyota quase q com lata completa com uma gaiola p cross ou um jipe sem lata.
mas comparando ela com os troller e demais diesel q la estavam ,simplesmente o cara derreteu a concorrencia hehe
espero q não entendam como deboche ou algo do genero é apenas opinião como as demais
abraços

_________________
vitar 95
eixos rural
ap 2.0
33'' recapados
__________________
gaiola 4x4
4.1 hardware
eixos s10
t case s10

[Guiga Tostes]

ola pessoal

caso como ocorreu da toyota esperar o jipe manobrar é ate uma piada em uma pista de cross hoje.
as pistas tem q ser separadas por barranco e cada um fazer seu tempo somando as duas melhores voltas internas e externas para ai sim ter um campeão.
não sei se era o caso mas imagino q em um festival brasil teria q ser padrão com o restante do jee cross disputado .talves seja por isso q não comparecem os pilotos do campeonato mesmo.
alguem sabe dizer se tinha foto célula p os tempos?

o tempo de 2 segundos da band p o primeiro não se animem q é uma eternidade,pois em um segundo geralmente fica 6 ou 7 pilotos em uma prova.

claro q não se compara ,a toyota quase q com lata completa com uma gaiola p cross ou um jipe sem lata.
mas comparando ela com os troller e demais diesel q la estavam ,simplesmente o cara derreteu a concorrencia hehe
espero q não entendam como deboche ou algo do genero é apenas opinião como as demais
abraços

Fala Fabiano, tudo bem?

Seja bem vindo ao "ninho" dos toyoteiros rsrsr...muito pertinentes e bem colocadas suas observacoes.

Realmente a pista e estrutura de forma geral deixaram a desejar, principalmente em se tratando de um festival entitulado Brasil Off-road. A pista oferecia risco para pilotos e equipe de pista...fica ai a dica para eles repensarem para a proxima atendendo as exigencias dos campeonatos oficiais. Havia fotocelula para a afericao dos tempos, um chip ou sensor estava preso ao parachoques dos carros.

Sem duvida 2 segundos eh uma eternidade, tem muito chao e melhorias para conseguir baixar este tempo...aqui estamos somente vibrando com os resultados de uma toyota praticamente original...

Valeu pelas informacoes e conhecimento compartilhado!

Abrs e sucesso com sua maquina nas competicoes!

[fabiano caxias]

obrigado ai amigão.
lembrando q tive uma band pickup caxão de lata curto q usei muito tempo em trilhas e passeios,adoro as bixinhas mas vendi na epoca p abrir um negocio proprio e hj comprar uma a preço justo não é facil hehe
vou me virando com meu tranca trilha por enqunto e sonhando com o jeep cross,minha verdadeira paixão no 4x4.
quanto a vibração .essa sim tem q ter pois é otimo quando se ve um carro teoricamente mais novo moderno e melhor,levar uma esfrega de um teoricamente mais lento .

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vitara 95
ap 2.0
eixos rural
33'' recapados
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gaiola 4x4
4.1 hardware
eixos s10
tcase s10

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ex band pickup 80

[Elmer_Jeep]

14B é o bixo, tenho um projeto aqui pra ser iniciado no proximo ano, vai ser turbão/intercooler, escape de 3" e cambio automático/tcase da Land Cruiser.

Sobre comentários à respeito do festival podem postar aqui: http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=64760

[]'s

[Guiga Tostes]

14B é o bixo, tenho um projeto aqui pra ser iniciado no proximo ano, vai ser turbão/intercooler, escape de 3" e cambio automático/tcase da Land Cruiser.
[]'s

Grande Elmer,

Eita, esse ai eu quero ver, vai ficar coisa fina...ainda mais com o acesso as iguarias do mercado off-road dos hermanos venezuelanos vai ficar o bicho!

Estou acompanhando o topico sobre o Brasil Off-Road, somente nao opinei ainda pois pude ver que as colocacoes sao as mesmas e que a maioria concorda com relacao aos mesmos pontos para melhorias. Acho que saira uma boa lista para a organizacao se preparar para o proximo.

Abrs

[JUNINHO_BITTENCOURT]

Guiga fiquei impressionado com a pegada da Band, animal.

Voce sabe me informar qual turbina ela esta usando? e o quanto foi mexido na bomba?

Montei meu Engesa que é todo Band (motor 14b, eixos, t-case, cambio) com uma APL 240 e Intercooler da Ranger 3.0, ficou um canhão, mas ja estou pensando em mexer na bomba.

Abraço

[Guiga Tostes]

Guiga fiquei impressionado com a pegada da Band, animal.

Voce sabe me informar qual turbina ela esta usando? e o quanto foi mexido na bomba?

Montei meu Engesa que é todo Band (motor 14b, eixos, t-case, cambio) com uma APL 240 e Intercooler da Ranger 3.0, ficou um canhão, mas ja estou pensando em mexer na bomba.

Abraço

Fala Juninho, tudo bem?

Ja li bastante sobre seu Engesa, bela viatura!!!

Salvo engano a turbina que estava em uso era uma KKK valvulada (mas nao sei exatamente as especificoes e regulagem da bomba...a equipe guardou alguns segredos no dia...), o intercooler(grande) eh o do caminhao VW 8-150, o coletor de escape tubular foi feito sob medida(igual ao dos carros de competicao) e escape curto direto de 3".

Da uma ligada para o Joao na Sollo 4WD para conversar sobre a preparacao, o cara eh muito bom e gente fina: (11) 3835-3781

Gde abraco!

[Guiga Tostes]

Recomendo q vai a carmo, vá na cooperativa e compre tanto o doce de leite, manteiga e requeijão.

A manteiga e o doce de leite são excelentes, quando eu vou em Carmo, compro a lata de 1kg!

Perto do Centro, descendo em direção a Duas Barras tem uma fábrica de queijo! Nesta mesma estrada tem um Alambique, que vende cachaça envelhecida em Barril de Carvalho, com essas chuvas recomendo vc ir de 4x4!

E massa de pastel Verônica, compre na fabrica é mais em conta!

Tem bastante lugar pra passear de band, fazer trilha tb!

[]s

Valeu Max, a familia da minha esposa é de la todo ano apareco! Cidadezinha bacana!

abrs