Freio de mão

[Sergioporto]

Tweet

No cardã, mas agora vc deu uma ideia. Podíamos botar dois freios independentes, um em cada roda para atuar como um bloqueio, como que sairam em alguns gurgel.
Abs

Como estou colocando freio à ar, vou colocar freio de mao à ar no tambor de freio de mao original .esperem e verao ,com tempo,com calma,estou idealizando.Sao ideias por enquanto,mas é viável sim.
Vou continuar com sisteema original,lonas sao coladas e rrebitadas do freio original com cigarra de alarme quando freio está acionado.Freio de mao que tenho original segura muito bem mas colocando à ar só vai liberar quando tiver ar no tanque.Vai ficar bloqueado independente se tiver engrenado,reduzido etc...Só vao levar se quincho levantar inteira no ar.
Mais detalhes mandam e-mail que explico.
Abs

[Adir Danielsson (Berga)]

Mais uma vez digo........NÃO USO E NUNCA USEI PINÇAS DO KADET em meus kit´s.

O kit Berga utiliza pinças de Kadet/monza que são caras e dificies de achar, mas muito usadas devido ao sistema de acionamento mecanico por cabo. Se fosse feito o mesmo kit utilizando pinças mais comuns tipo gol e um acionamento hidráulico independente do sistema do carro, tipo a alavanca do freio de mão atuar um cilindro hidraulico ficaria perfeito.

Outra coisa seria mesmo usar o similar da trava carneiro que esta na faixa de 250R$ ela pode ser instalada deixando a parte eletrica desligada.isso não é problema, agora só nao sei se a trava hidráulica tem eficiência para algumas horas.

[Sergioporto]

Certa vez eu mesmo fiz com pinças do kadet,só perdi tempo e material.A Toy arrancava como se nao existisse freio de mao hehehe.Ai coloquei similar do paralelo,outra porcaria.Coloquei original e resolveu !

[JPX97]

Berga, desculpe pelo engano. Quais são as pinças utilizadas em seu Kit? Teria como criar um kit com pinças mais em conta e acioná-la hidraulicamente ao inves de cabos? obrigado!

[GERALDOMS]

Como estou colocando freio à ar, vou colocar freio de mao à ar no tambor de freio de mao original .esperem e verao ,com tempo,com calma,estou idealizando.Sao ideias por enquanto,mas é viável sim.
Vou continuar com sisteema original,lonas sao coladas e rrebitadas do freio original com cigarra de alarme quando freio está acionado.Freio de mao que tenho original segura muito bem mas colocando à ar só vai liberar quando tiver ar no tanque.Vai ficar bloqueado independente se tiver engrenado,reduzido etc...Só vao levar se quincho levantar inteira no ar.
Mais detalhes mandam e-mail que explico.
Abs

Ha um ano instalei o freio a ar e coloquei um cuicão pra acionar o freio estacionamento com o maneco.
Só assim a band tem freio de mão. O sistema é violento, ela simplesmente não sai do lugar com o freio acionado, é a solução do problema.

[JPX97]

Hoje veio em minha casa um cidadão para negociar uma Band antiga na minha, ví qie ela pingava óleo pelo tambor do freio de mão, entao entrei embaixo, e quando forcei o cardã pra cima e pra baixo vi que ela está com uma folga axial horrivel, o tambor praticamente sobe e desce e balanda pros lados. Alguem poderia me informar se dá pra fazer serviço sem tirar a caixa de redução? Será que é so rolamento e retentor ? obrigado!

[guilhermeabreu]

AMIGOS

Tive uma BAND 90 e o freio de mão era tudo isto que todos falam e um amigo aqui me informou que em NOVA FRIBURGO - RJ tinha um mecanico lá acho que MARQUINHOS que modificava o sistema original trocando algumas peças dentro da panela e o freio ficava muito bom .

Fui lá e fiz o serviço com ele , e usei o freio de mão durante +- 2 anos e com a alavanca puxada o carro não saía , enforcava o motor , FICOU MUITO BOM .

MAXDELTA vc é de FRIBURGO , vc não conhece este mecanico ??? Foi a Lurdinha da TRAÇÃO MANIA que me indicou este mecanico , ele não gosta de dizer o que faz , dizendo que é segredo , mas as peças foi comprado na TRAÇÃO MANIA e foi componentes do freio de mão da HILUX não lembro quais foram as peças , mas pageui peças do freio de mão da HILUX .

MAS SE NAS HILUX O FREIO DE MÃO FUNCIONA E O SISTEMA É IGUAL AO DAS BANDS ( tambor no cardã ) , PQ QUE NAS BANDS NÃO FUNCIONA ????? EIS A QUESTÃO .

Acho que pode ser que nas HILUX os braços que acionam as sapatas tem uma pegada ( força de momento maior ) mais adequada , e lonas mais largas .

Só sei que vendí a BAND com ÓTIMO FREIO DE MÃO .

Hoje tenho um ENGESA com T-CASE da BAND e ainda não instalei o freio de mão , MAS COM CERTEZA VOU FAZER A MESMA COISA QUE O CARA DE FRIBURGO FEZ NA MINHA QUERIDA E SAUDOSA BAND NA ÉPOCA ( ANO 1998 ) .

MAXDELTA , gostaria de saber sua opinião , a oficina mecanica deste ( MARQUINHO ) era no alto atras da loja TRAÇÃO MANIA , não sei se ele esta lá ainda , me dê notícias sobre este caso .

ABRAÇÃO A TODOS

[maxdelta]

AMIGOS

Tive uma BAND 90 e o freio de mão era tudo isto que todos falam e um amigo aqui me informou que em NOVA FRIBURGO - RJ tinha um mecanico lá acho que MARQUINHOS que modificava o sistema original trocando algumas peças dentro da panela e o freio ficava muito bom .

Fui lá e fiz o serviço com ele , e usei o freio de mão durante +- 2 anos e com a alavanca puxada o carro não saía , enforcava o motor , FICOU MUITO BOM .

MAXDELTA vc é de FRIBURGO , vc não conhece este mecanico ??? Foi a Lurdinha da TRAÇÃO MANIA que me indicou este mecanico , ele não gosta de dizer o que faz , dizendo que é segredo , mas as peças foi comprado na TRAÇÃO MANIA e foi componentes do freio de mão da HILUX não lembro quais foram as peças , mas pageui peças do freio de mão da HILUX .

Yo, cara, a unica coisa q indico na minha cidade é lanterneiro Celinho, q é uma pessoa honestissima, e não enrolado, (vou usar o jeito da sua escrita Dr), eu NÃO recomendo, NENHUM MECÂNICO, na minha cidade. Eu conheço TODOS os mecânicos da minha cidade, e são muitos, cada bairro de Friburgo, tem pelo menos um mecânico, Friburgo tem aproximadamente 5 bairros para cada distrito(7).

Eu mexo atualmente com 2 mecanicos aqui na cidade, um é meu amigo, é enrolado, mas é honesto, meu niva já está lá a 2 meses, fazendo motor, até sexta retrasada, ainda não havia retirado o motor, o outro é o ex-sócio deste, é uma pessoa dificil de lidar mas é rápido e detesta gambiarra, ao contrário de todos os meca de band da cidade! Todos os demais veículos q eu possuo estão com ele! Existe um rapaz q mexe mecânica diesel, ele tb é ligeiro e barateiro, só não faz gambiarra, apesar q eu mas vi ele adaptando um freio a ar em uma band! Acabou com o problema de freio de mão da band, e com o sistema original tambor, ficou UM PUTA FREIO. Um toquinho o bixo para o veículo! Esses 3 são excelentes profissionais, mas não recomendo, para evitar os problemas q eu tive de recomendar um certo meca daqui da cidade, por isso só recomendo um, lanterneiro, q inclusive está com meu samurai reformando!

Vou te dizer uma coisa, já ouviu falar em venda casada? Tudo q vc compra na tração mania ele recomenda o Marquinho moreno! Existem mais 3 lojas em Friburgo q vendem peças pra band, mas a unica q recomenda o Marquinho é tração mania, se não houver a peça na tração mania ele não procurará na cidade e falará q chegará em breve, se vc chegar com uma peça q não foi comprada na tração mania ele fará o seu veículo em ultimo plano!

MAS SE NAS HILUX O FREIO DE MÃO FUNCIONA E O SISTEMA É IGUAL AO DAS BANDS ( tambor no cardã ) , PQ QUE NAS BANDS NÃO FUNCIONA ????? EIS A QUESTÃO .

Acho que pode ser que nas HILUX os braços que acionam as sapatas tem uma pegada ( força de momento maior ) mais adequada , e lonas mais largas .

Vc falou tudo, area de contato, pq o freio da kombi fica tão bom na band? Pq vc aumenta a area de contado da pinça sobre o disco!

AMIGO, se já tem um kit pronto, o ideal é comprá-lo, não pense q adaptação direta de um meca poderia ficar barato, pois aqui na minha cidade EXISTE o diálogo entre profissionais da area q quem tem band ou troller é rico! Já vi a adaptação do Marquinho e já vi um kit do berga(apesar q não era o freio cardã e sim disco dianteiro), AMBOS parecem ser de boa qualidade, NA MINHA EX-BAND EU RESOLVI TODOS OS PROBLEMAS Q EU TINHA COM ELA foi fácil eu a VENDI!

ABRAÇÃO!

[maxdelta]

Esqueci de dizer q a maioria dos mecanicos evita a tração mania, não sei pq, mas evitam! Até sei, mas não irei informar, fica na imaginação!

[Tração Mania]

AMIGOS

Tive uma BAND 90 e o freio de mão era tudo isto que todos falam e um amigo aqui me informou que em NOVA FRIBURGO - RJ tinha um mecanico lá acho que MARQUINHOS que modificava o sistema original trocando algumas peças dentro da panela e o freio ficava muito bom .

Fui lá e fiz o serviço com ele , e usei o freio de mão durante +- 2 anos e com a alavanca puxada o carro não saía , enforcava o motor , FICOU MUITO BOM .

MAXDELTA vc é de FRIBURGO , vc não conhece este mecanico ??? Foi a Lurdinha da TRAÇÃO MANIA que me indicou este mecanico , ele não gosta de dizer o que faz , dizendo que é segredo , mas as peças foi comprado na TRAÇÃO MANIA e foi componentes do freio de mão da HILUX não lembro quais foram as peças , mas pageui peças do freio de mão da HILUX .

MAS SE NAS HILUX O FREIO DE MÃO FUNCIONA E O SISTEMA É IGUAL AO DAS BANDS ( tambor no cardã ) , PQ QUE NAS BANDS NÃO FUNCIONA ????? EIS A QUESTÃO .

Acho que pode ser que nas HILUX os braços que acionam as sapatas tem uma pegada ( força de momento maior ) mais adequada , e lonas mais largas .

Só sei que vendí a BAND com ÓTIMO FREIO DE MÃO .

Hoje tenho um ENGESA com T-CASE da BAND e ainda não instalei o freio de mão , MAS COM CERTEZA VOU FAZER A MESMA COISA QUE O CARA DE FRIBURGO FEZ NA MINHA QUERIDA E SAUDOSA BAND NA ÉPOCA ( ANO 1998 ) .

MAXDELTA , gostaria de saber sua opinião , a oficina mecanica deste ( MARQUINHO ) era no alto atras da loja TRAÇÃO MANIA , não sei se ele esta lá ainda , me dê notícias sobre este caso .

ABRAÇÃO A TODOS

Amigo Guilherme,

Esse sistema que foi colocado em sua BAND não é da Hilux, as peças que foram colocadas foram as SAPATAS DE FREIO DE MÃO DO 14B ORIGINAIS. Toda BAND até 93 vem com freio de mão sapatas arrebitadas, já o sistema da 14B vem com sapatas COLADAS, além disso eu não tenho como lhe afirmar se o Marquinho fez mais alguma modificação (talvez esse seja o segredo dele!!!rsrs) pois uma vez trocado as SAPATAS fica "um luxo"!! Assim como você temos muitos AMIGOS que fazem a mesma troca e nunca mais reclamam de freio de mão!

Grande abraço.

Ramon.

[Tração Mania]

---

Yo, cara, a unica coisa q indico na minha cidade é lanterneiro Celinho, q é uma pessoa honestissima, e não enrolado, (vou usar o jeito da sua escrita Dr), eu NÃO recomendo, NENHUM MECÂNICO, na minha cidade. Eu conheço TODOS os mecânicos da minha cidade, e são muitos, cada bairro de Friburgo, tem pelo menos um mecânico, Friburgo tem aproximadamente 5 bairros para cada distrito(7).

Eu mexo atualmente com 2 mecanicos aqui na cidade, um é meu amigo, é enrolado, mas é honesto, meu niva já está lá a 2 meses, fazendo motor, até sexta retrasada, ainda não havia retirado o motor, o outro é o ex-sócio deste, é uma pessoa dificil de lidar mas é rápido e detesta gambiarra, ao contrário de todos os meca de band da cidade! Todos os demais veículos q eu possuo estão com ele! Existe um rapaz q mexe mecânica diesel, ele tb é ligeiro e barateiro, só não faz gambiarra, apesar q eu mas vi ele adaptando um freio a ar em uma band! Acabou com o problema de freio de mão da band, e com o sistema original tambor, ficou UM PUTA FREIO. Um toquinho o bixo para o veículo! Esses 3 são excelentes profissionais, mas não recomendo, para evitar os problemas q eu tive de recomendar um certo meca daqui da cidade, por isso só recomendo um, lanterneiro, q inclusive está com meu samurai reformando!

Vou te dizer uma coisa, já ouviu falar em venda casada? Tudo q vc compra na tração mania ele recomenda o Marquinho moreno! Existem mais 3 lojas em Friburgo q vendem peças pra band, mas a unica q recomenda o Marquinho é tração mania, se não houver a peça na tração mania ele não procurará na cidade e falará q chegará em breve, se vc chegar com uma peça q não foi comprada na tração mania ele fará o seu veículo em ultimo plano!


Vc falou tudo, area de contato, pq o freio da kombi fica tão bom na band? Pq vc aumenta a area de contado da pinça sobre o disco!

AMIGO, se já tem um kit pronto, o ideal é comprá-lo, não pense q adaptação direta de um meca poderia ficar barato, pois aqui na minha cidade EXISTE o diálogo entre profissionais da area q quem tem band ou troller é rico! Já vi a adaptação do Marquinho e já vi um kit do berga(apesar q não era o freio cardã e sim disco dianteiro), AMBOS parecem ser de boa qualidade, NA MINHA EX-BAND EU RESOLVI TODOS OS PROBLEMAS Q EU TINHA COM ELA foi fácil eu a VENDI!

ABRAÇÃO!

Prezado Amigo Maxdelta,

Sobre o que você falou dos mecânicos em Friburgo eu tenho que concordar e acrescentar, temos muito mais que um para cada bairro!!! Mas eu vou além... Esses mecânicos não são especializados em BANDEIRANTE, todos eles mexem com caminhão ou pick-ups e falam que TOYOTA é a mesma coisa. Depois de 18 anos nesse mercado sabemos que BAND NÃO É A MESMA COISA! Quem tem uma BAND gosta de saber que seu 4x4 está em boas mãos e muitas das vezes gosta de ficar por perto perguntando, entendo e aprendendo como fazer para no dia que ele precisar ele saber fazer também! No tópico foi citado o Marquinho Moreno pelo BOM TRABALHO que foi feito na BAND do nosso AMIGO GUILHERME, assim como o Marquinho Moreno temos outros MECÂNICOS DE BANDEIRANTES em Friburgo. Se alguém desejar o contato teremos o prazer em informar!! Você falou que tem os seus mecânicos de confiança, assim como outros AMIGOS também tem os deles... Mas isso é uma coisa que cada um adiquere com tempo. Confiança é um sentimento que se conquista com bom trabalho, bom atendimento, qualidade e acima de tudo RESPEITO. Tentamos sempre fazer nosso melhor mas nem sempre isso é possível mas gostariamos que se o melhor não foi alcançado que seja falado para tentarmos novamante e quem sabe acertar!

Sobre venda casada... Fiquei triste de ter lido sobre isso, nós procuramos ter os melhores preços e a melhor qualidade, se atingimos esse objetivo creio que seremos a melhor opção de compra! Em Friburgo existe sim outras lojas que trabalham com TOYOTA assim como em todo BRASIL e se o melhor preço, qualidade e bom atendimento estiver na TRAÇÃO MANIA, POR QUE NÃO COMPRAR?? Quando você leva sua BAND ao mecânico sempre existe a pergunta, FICA PRONTO QUANDO?? Caso não esteja de acordo com o seu tempo com certeza você irá procurar uma outra opção mais rápida, como você disse, "temos um mecânico pra cada bairro" e isso acontece em qualquer lugar!... Então por que esperar e deixar seu carro em "último plano"? Acho difícil uma coisa dessas acontecer...

Só para finalizar... Sobre o tópico já deixei uma resposta acima mas me senti na obrigação de responder as "questões" levantadas pelo companheiro MAXDELTA.

Grande Abraço.

Ramon

[guilhermeabreu]

Amigo Guilherme,

Esse sistema que foi colocado em sua BAND não é da Hilux, as peças que foram colocadas foram as SAPATAS DE FREIO DE MÃO DO 14B ORIGINAIS. Toda BAND até 93 vem com freio de mão sapatas arrebitadas, já o sistema da 14B vem com sapatas COLADAS, além disso eu não tenho como lhe afirmar se o Marquinho fez mais alguma modificação (talvez esse seja o segredo dele!!!rsrs) pois uma vez trocado as SAPATAS fica "um luxo"!! Assim como você temos muitos AMIGOS que fazem a mesma troca e nunca mais reclamam de freio de mão!

Grande abraço.

Ramon.

GRANDE RAMON

Muito obrigado pela atenção e informação , já deu para ver a luz no fim do túnel .

Ramon , o MARQUINHOS MORENO esta no mesmo lugar ??? Caso não consiga fazer o freio de mão do meu ENGESA MWM + T-CASE BAND fazer funcionardireito , levo ele aí tb com o maior prazer pq o que ele fez no FRIO DE MÃO DA MINHA BAND FEZ ELE FICAR ESPETACULAR , poderia me dar o endereço dele ???

Vc colocando aqui estará ajudando a todos daqui do forum .


Abraço . Dê um abraço em Lourdinha tb .