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Tópico: o bom problema

  • #13
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    Nemezio,

    Conheco o Joao Lira, gente boa pra kct! Pode falar de mim que ele se lembra e aproveita e diz que mandei um abraco pra ele... Ele tinha uma camper prata e o Lula (irmao dele) tambem tinha uma camper muito arrumada (esta avenda tmb ai em Maceio) mas as duas eram a alcool, so que a do JOao era 6cc.

    Pergunta pra ele se a camper fosse diesel ele tinha vendido? O que ele nao aguentava era o consumo da camper, que era algo entorno de 5km/l.

    Da uma conversada com ele sobre o carro, nao sei como esta a conservacao da que era minha (hj com o Douglas) de repente vale a pena. Agora te aviso uma coisa, a camper nao eh um carro perfeito, acho que nenhum eh como falou o Portela, e como eh um carro antigo (91) requer bem mais manutencao do que sua L200 ou uma Defender nova, mas a diferenca eh o valor da mesma que bem barato.

    A minha mesma, passou 6 meses na oficina, desmontei ela toda e revisei tudo, sem fazer economia. Ela esta em fase de afinamento do conjunto e espero nao ter gastos grandes com ela por um bom tempo, mas isso so e possivel por que fiz muita coisa, senao sempre teria uma coisinha pra arrumar...

    Ah, se vier a Recife mande uma MP que vc aproveita e conhece minha viatura de perto

    PS: Estou sem acentos no teclado

  • #14
    È isso mesmo Portela. Cada um é cada um. 8)
    No meu caso particular, se eu decidisse por uma Land 90, estaria me decidindo pela confiabilidade e pelo valor de revenda. Se me decidisse por um Troller, estaria me decidindo pela ergonomia e pela manutenção menos cara.
    Abraços

  • #15
    Hugo
    Beleza. Se eu me encontrar com ele dou o toque.
    Quanto a Camper, tal como a Band e outros, acho que não dá para mim. È um “prato cheio” para quem gosta de mecânica, modificações, personalizações, adaptações e outras coisas do gênero. Não é o meu caso.Tenho “alergia” a oficina . Vi que você caprichou mesmo na sua . Ficou um carro para toda vida. E com certeza chama a atenção de quem entende do assunto. Parabéns. Mas prefiro um carro mais novo, que embora mais caro, já vem pronto.(é o caso da Land e do troller).
    Por coincidência estarei amanhã (sexta),aí no Recife. Irei participar da Fispal (Feira de Alimentos), mas não dá para ver sua viatura, pois estou com o tempo todo comprometido. Fica para a próxima.
    Você participa de algum grupo ou clube de off-road ai no Recife?
    Abraços

  • #16
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    Nemézio,

    Perfeito seu raciocínio, acho que se você não está afim de ficar dentro de uma oficina é melhor você partir para um troller ou Land. Particularmente eu prefiro o Troller, mas tudo é uma questão de gosto e eu ainda acho que o Troller não vale quanto o cobram nele

    Bem, quando vier a Recife novamente avise, hoje mesmo eu estou no Rio e voltando hoje para Recife, mas quem sabe na próxima a gente não se encontra por aqui? Quanto ao jipe clube eu participo do 4x4 clube do Recife e as reuniões são as 4ª's na avenida Boa Viagem.

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