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Convex Datacenter
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  • #1

    Motor de Arranque molhando!!!




    Colegas, um pequeno probleminha...

    Na minha band, toda vez q vou testar o snorkel da bichinha (colocando em terrenos alagados, com 1 metro de água) acabo tendo q trocar as escovas do motor de arranque toda vez, já foram trocadas umas 5 vezes, e em toda vez eu encharco de silicone, tento vedá-la ao máximo, mas ainda resta seu eixo, que entra em contato com o eixo do motor para fazer rodar, e entra água por ali e molha tudo de novo!!!!

    Alguém tem alguma idéia de como resolver este probleminha??
    Pois retirar o filtro de ar, os coletores do escamanto, soltar os 3 parafusos do arranque, abrir o bichinho e comprar mais escovas dá um trabalhinho danado, que nem gosto muuuuito de fazer a cada 3 meses não, ok??

    Abraço e valeu pela força

  • #2
    Usuário Avatar de onduty
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    Rapaz acho meio dificil de vedar o eixo do motor de arranque, a não ser q exista algum tipo de retentor para colocar atravez de adaptação.

    As vezes apenas as trocas das buchas do eixo do arranque resolvem o problema.


    Boa sorte

    Kelvisson
    Primeira viagem com a band, dia 28 de abril de 2010.
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=42857
    Instalando DH e hidrovácuo

  • #3
    Pois é, a vedação completa do motor já desisti, pensava em algum material mais reforçado, como umas escovas de outro material q não se degrade com o uso em contato com a água!!!

    mas tou verificando ainda, sem muitas idéias...
    Aguardo mais dicas...

  • #4
    Usuário Avatar de joão k. chikui
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    Rafael, será que ao invés de vedar , o melhor não seria deixar aberto e instalar uma mangueirinha com esguicho de agua limpa? Saindo da agua suja , lava bem é tá novo.

    Acho que se for agua limpa não dá muito problema.
    Samurai Maracujá:Motor 1.6, eixo Hilux tras LR , Calmini 4.16 , SPOA, Jumelo revolver , Warn XD9000-i, 3k guerra 305/70-16

  • #5
    Usuário
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    Já tentou colocar uma coifa entre o motor de arranque e a conexao do motor? cobrindo o eixo por completo?

  • #6
    Essa idéia, Rui, não havia pensado, mas precisaria abrir o motor e ir em busca desta tal coifa, mas seria uma idéia boa de se pensar mesmo.

    E essa idéia, amigo João, pode servir, mas na penultiima vez q molhei, molhei em agua da chuva, nos alagamentos de SC, e molhou somente com agua praticamente limpa da chuva, e depois de uns 20 dias deu curto e melecou tudo, então essa ideia não seria ideal...

    é q vejo muita gente deixando suas bands com agua ateh o parabrisa, a minha já teve tbm, mas acabou molhando o motor de arranque e tendo q trocar de novo, creio q tenha sido a 3 troca!!!

    Pensava num material mais resistente, umas escovas mais resistentes ou uma bobina talvez...

  • #7
    Usuário Avatar de joão k. chikui
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    Rafa
    Talvez ligar um mini-compressor daqueles que se liga no cinzeiro , mantendo uma leve pressão positiva dentro do arranque .
    Talvez uma tampinha de borracha na parte da tampa das escovas . Saindo do aguaceiro , joga uma agua limpa e deixa destampado para secar....
    Samurai Maracujá:Motor 1.6, eixo Hilux tras LR , Calmini 4.16 , SPOA, Jumelo revolver , Warn XD9000-i, 3k guerra 305/70-16

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