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Convex Datacenter
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  • #13
    Usuário Avatar de onduty
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    Rapaz a minha band dava 111km/h com 2800rpm. a 90 fica com 2200rpm. Pra chegar a essa veloc no plano é um pouco mais demorado , mas na descida rapidamente da no canto eheeh

    Valeu
    Primeira viagem com a band, dia 28 de abril de 2010.
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  • #14
    Usuário Avatar de Torezan
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    De terceira não me lembro, mas acredito que até uns 70 km/h no máximo e em quarta marcha, eu já consegui colocar 115 km/h mas acredito que ela alcance pouco mais, em função do pedal do acelerador estar com o curso muito pequeno, o problema é o tempo que leva para atingir a velocidade máxima: tem que colar o pé na lata e esperar...
    Abraços a todos.

  • #15
    Caramba, a minha realmente deve estar com uma relação de 25:1!!!! auehauehauhe Prq não chega a 100 nem a pau! euaheuheuheuh

    O mecânico vem aqui em casa hoje para abrir os diferênciais... Depois eu posto oque q deu!
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  • #16
    Usuário Avatar de onduty
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    Hum...meio estranho isso.

    Minha band q tem os pneus 700-16 cambio seco dá 111km/h no velocimetro!
    E a relação do diferencial é 10x37.

    Provavelmente sua band deve ter a relação 9x37 para chegar apenas a 90km/h (isso prova q um dente, faz a diferença. hehe).


    Mesmo assim vamos ver qual é a relação...

    Valeu
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  • #17
    E ai pessoal,

    Descobri a relação do meu diferêncial, no momento está assim olha:

    Dianteiro: 9X37
    Traseiro: 10X37

    Viram só como o ultimo dono era uma ANTA, o cara me coloca relação diferente na dianteira!!!!!!!! Q raiva....

    Bom, o fato é que eu uso ela em 4X2 mais de 90% do tempo, porém, mesmo assim ela não passa de 90Km/h na 4 marcha.....

    Existe alguma possibilidade dele ter mudado a relação do cambio também? Tem como eu mudar a relação das marchas?
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  • #18
    Usuário Avatar de joão k. chikui
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    Meca

    Como vc já falou que pretende trocar teu cambio por um sincronizado , onde terá a mesma 4ª 1:1 , porém dificuldade por ter a saída traseira da reduzida deslocada para a direita , sendo que seu diferencial traseiro ainda deve ser o bola central.

    Poderia pensar em Cambio/reduzida de picape Hilux Aspirada , pois tem reduzida , a 5ª é overdrive , a saída traseira é central e a dianteira é deslocada para a direita.

    Troque a relação dianteira para ficar com as duas 10:37.

    PS: Conseguiu testar sem abrir?
    Samurai Maracujá:Motor 1.6, eixo Hilux tras LR , Calmini 4.16 , SPOA, Jumelo revolver , Warn XD9000-i, 3k guerra 305/70-16

  • #19
    Testei sem abrir sim!!! Na verdade fiz assim, marquei a roda e o cardã e ai comecei a girar a roda, dei 20 voltas na roda e contei quantas voltas deu no cardã dai só dividi o número de voltas do cardã por 10! Ai eu tinha relacão certinha!!!! Foi mais dificil de fazer assim mas era mais seguro!

    Esse cambio da Hilux é de facil adaptação?
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  • #20
    Usuário Avatar de onduty
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    Meca, rapaz acho q o problema é esse seu motor q deve não estar dando todos os 2800rpm...

    Quais são os seus pneus ?

    Seu velocimetro ta contando certo ??


    Podem ser esses os problemas.

    Valeu
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  • #21
    O motor da conta dos giros sem problemas! No momento estou usando pneus recapados de 30" ....

    Já achei o cambio da Toy 4 marchas mas o dificil é achar a caixa de transferencia!

    Alguém ai já adaptou cambios de outro carro? Tipo Hilux, D20, F1000....???

    Como eu não faço trilhas pesadas pois só uso o carro para ir pra chacara e coisas do genero, não me faz falta a reduzida, eu queria mesmo é colocar um cambio bom de 5 marchas e deixar o resto como está! Arrumando só o diferencial dianteiro.
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  • #22
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    O problema é seus pneus serem 30" se não me engano a da minha band é 31"...

    Deve ser por causa disso.

    Sobre a caixa de marchas uma opção boa seria o cambio clarck 240V da F1000 q é 5 marchas crawler (1 marcha bem curta e 5 marcha 1:1) e colocar a relação de diferencial 11x35, acho q ficaria bom para pista, mas sobre trilha não sei dizer bem se fica bom.


    Valeu
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  • #23
    Valeu colega! Vou dar uma olhada nos desmanches semana q vem para ver os preços.
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  • #24
    Usuário Avatar de onduty
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    E se vc quizer deixar o 4x4 tbm tem a opçao de instalar a t-case da band com reduzida e colocar o diferencial flutuante com a relação 11x35.


    Mas tbm acho q ficaria muito caro...

    Valeu
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