Revisão após alagamento

[Torezan]

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Como todos puderam acompanhar através dos meios de comunicação, minha cidade (Itajaí) e região foi atingida pelas águas recentemente e pra variar, minha picape Bandeirante também esteve trabalhando dentro da água (mais de 50cm de profundidade) para retirar os animais no sítio e para ajudar a retirar a mobília de vizinhos atingidos.
Gostaria de saber quais as recomendações de revisão e manutenção que os mais experientes recomendam para o veículo? Estou pensando em trocar o óleo dos dois diferenciais (que não estavam com os respiros altos), lavar e lubrificar a parte inferior e engraxar todos os pontos recomendados no manual do proprietário. Algo mais se faz necessário? Quais lubrificantes (óleo, graxa e aditivos) são os mais recomendados?
Agradeço a atenção,

[Higor-PY]

Boa tarde Torezan!
Puxa que desastre ai na sua região heim, uma pena mesmo um lugar tao bunito.
Como voce pode perceber nao sou esperiente... mas aqui quando passa a epoca das aguas a gente sempre da um capricho no rolamento dos cubos (isso vc citou) e nos freios que sempre somem depois de transitar por alagados (mas nada comparado com o que vc deve de ter passado)
[]'s e que Deus ilumine vcs!

[Torezan]

Valeu pela dica, e vou tentar uma revisão completa em todo o sistema elétrico também.
Abraços,

[Torezan]

Alguma idéia para a limpeza geral (lata e parte inferior)? Estou pensando em usar água quente e detergente para lavar geral antes de proceder à lubrificação...

[Francisco Bicalho]

Torezan

É muito triste saber do sofrimento de tanta gente em Sta. Catarina, com essa terrível tragédia. É tanto desequilíbrio ecológico, por conta da destruição da natureza nesse triste Brasil, com vocês sofrendo desse jeito, e as pessoas no Nordeste sofrendo de seca, com a Chapada Diamantina destruída por incêndios. Esse pais está pelo avesso.

Logo de cara, recomendo você trocar o óleo dos dois diferenciais, e do câmbio, se não tem os respiros elevados, em 50 cm de água, certamente entrou alguma nos diferenciais e câmbio. É sempre uma boa instalar o que chamam de 'snorkel de diferencial e câmbio' que é um kit com mangueiras que elevam os respiros, tem esse da Donatti: http://www.jet.com.br/donatti4x4/det...dproduto=11775. Assim sendo, você fica tranquilo para enfiar o carro embaixo d’agua. Espero que na próxima vez só por diversão.

Abraço e boa sorte;
Chico

[Torezan]

Torezan

É muito triste saber do sofrimento de tanta gente em Sta. Catarina, com essa terrível tragédia. É tanto desequilíbrio ecológico, por conta da destruição da natureza nesse triste Brasil, com vocês sofrendo desse jeito, e as pessoas no Nordeste sofrendo de seca, com a Chapada Diamantina destruída por incêndios. Esse pais está pelo avesso.

Logo de cara, recomendo você trocar o óleo dos dois diferenciais, e do câmbio, se não tem os respiros elevados, em 50 cm de água, certamente entrou alguma nos diferenciais e câmbio. É sempre uma boa instalar o que chamam de 'snorkel de diferencial e câmbio' que é um kit com mangueiras que elevam os respiros, tem esse da Donatti: http://www.jet.com.br/donatti4x4/det...dproduto=11775. Assim sendo, você fica tranquilo para enfiar o carro embaixo d’agua. Espero que na próxima vez só por diversão.

Abraço e boa sorte;
Chico

Agradeço o apoio e sei que é lamentável a situação, mas como não há o que fazer além de levantar o que se pode para não molhar, temos que tocar em frente assim mesmo. Já conhecia estes respiros altos e não tive tempo de instalar, pois não estou em Itajaí há mais de 3 meses, mas quando voltar, vou colocá-los após a troca dos fluidos lubrificantes. Você sugere algum aditivo?
Abraços,

[Francisco Bicalho]

Torezan, acho que não precisa de nenhum aditivo tipo Molycote, se era isso que você estava pensando. Existe uma outra forma de evitar que a água entre nos respiros, que pode ser usada como solução temporária. Ouvi falar em umas pessoas que compram bicos de mamadeira, cortam com uma tesoura na parte com o diâmerto mais estreito, e prendem em volta dos respiros com aquelas amarras de nylon bem finas (não sei o nome, os gringos chamam de zip tie), que elas impedem a água de entrar nos respiros.

Abraço e boa sorte;
Chico

[Torezan]

Torezan, acho que não precisa de nenhum aditivo tipo Molycote, se era isso que você estava pensando. Existe uma outra forma de evitar que a água entre nos respiros, que pode ser usada como solução temporária. Ouvi falar em umas pessoas que compram bicos de mamadeira, cortam com uma tesoura na parte com o diâmerto mais estreito, e prendem em volta dos respiros com aquelas amarras de nylon bem finas (não sei o nome, os gringos chamam de zip tie), que elas impedem a água de entrar nos respiros.

Abraço e boa sorte;
Chico

Estava pensando em colocar um aditivo da Bardahl para estes componentes. Este respiro que você cita (que na verdade é feito com bicos de chupetas de criança e não de mamadeira) tem à venda no www.donatti4x4.com.br, mas não confio pois também ficam submersos quando se entra na água. Quanto à amarra de nylon, também são chamadas simplesmente de "lacre" e se encontram facilmente na internet.
Obrigado pelas dicas.
Abraços,

[GERALDOMS]

Bom dia.
Aqui é comum passarmos por dentro de rios e lagoas com água até o meio do para-brisas.
Com relação a manutenção é só a troca de óleos dos diferenciais e caixa, os cubos só dar uma verificada mesmo.
Boa sorte e estamos aqui torcendo pra que essa chuva pare por aí.

[Torezan]

Estou pensando em utilizar o aditivo MAXLUB GA (http://www.bardahl.com.br/secao.php/2/31) em conjunto com o lubrificante MAXLUB GO (http://www.bardahl.com.br/secao.php/2/31/34), ambos da Bardahl ou algum outro lubrificante Petrobrás ou Castrol.
Alguém já usou esta combinação? O que me indicam?
Abraços,

[Mad Dog]

Estou pensando em utilizar o aditivo MAXLUB GA (http://www.bardahl.com.br/secao.php/2/31) em conjunto com o lubrificante MAXLUB GO (http://www.bardahl.com.br/secao.php/2/31/34), ambos da Bardahl ou algum outro lubrificante Petrobrás ou Castrol.
Alguém já usou esta combinação? O que me indicam?
Abraços,

Dinheiro jogado no lixo!

Abraço.

[Torezan]

Dinheiro jogado no lixo!

Abraço.

Por quê? Você já usou? Não funciona?