Barra Estabilizadora

[Bruno cf]

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All,

Estou vendo para colocar um eixo com barra estabilizadora na minha Band., e a minha duvida é se vai tirar o curso de suspensão? Se no off-road vai diminuir o desempenho? Se a estabilidade em curva melhora bem? Se a suspensão fica mais dura? e qualquer outra informação que poderem me falar, me falem por favor...

Obs: o uso da minha band é de viagens, dia-a-dia até trilhas hard..

Obrigado deis de já..

[Francisco Bicalho]

Bruno

É isso mesmo. Tira o curso, diminui o desempenho no off-road, e melhora a estabilidade em curvas. Ia instalar uma na minha e um povo que entende me dissuadiu, justamente pelas duas primeiras dúvidas suas. Quanto a melhora da estabilidade, acho que não compensa as perdas em off-road, afinal de contas, se você quisesse um carro estável, comprava um Lamborghini, e não um Bandeirante.

Você já pensou em instalar amortecedores a gás para melhorar a estabilidade? Tem um da Cofap que é barato e funciona bem, e, lógico, se você usar a grana que pagaria pelo eixo dianteiro, pode investir em 4 Rancho 9000.

Abraço;
Chico

[Torezan]

Não conheço este equipamento, será que vocês poderiam me mandar informações do tipo: locais de instalação (fixação), valor médio, especificações, grau de limitação no off-road, código, locais à venda, etc.
Abraço a todos.

[estyvybeykr]

Torezan segue link de um vendedor bastante conhecido e serio, afirmo por que já comprei com eles, no anuncio tem o valor, fotos e tambem pode se fazer contato direto com eles atraves do proprio site, http://produto.mercadolivre.com.br/M...ante-todas-_JM forte abraço.


Estevão

[Torezan]

Torezan segue link de um vendedor bastante conhecido e serio, afirmo por que já comprei com eles, no anuncio tem o valor, fotos e tambem pode se fazer contato direto com eles atraves do proprio site, http://produto.mercadolivre.com.br/M...ante-todas-_JM forte abraço.


Estevão

Valeu pela dica, já olhei o endereço que você recomendou. Será que serve em quaisquer modelos? Nas picapes também? Quais seriam as reais vantagens no asfalto?
Abraços a todos.

[joão k. chikui]

Bruno , pode instalar pois melhora bem a estabilidade no dia a dia e viagens. Apenas qdo vc for trilhar , retire uma das bieletas . A barra continuará no lugar , mas perderá totalmente a ação.

Bruno , imagino que instalará o eixo moderno apenas para fugir da quebra de manga de eixo das antigonas e passar para homocinética , e não apenas pela barra, certo?

[onduty]

Acho q serve sim, em todos os modelos.

Agora sobre as vantagens no asfalto, acho assim:

Já q a barra estabilizadora diminui o curso do diferencial dianteiro, então o diferencial ficará mais "firme" (não irá deslocar muito).

Com o diferencial mais "firme" , em uma curva a carroceria (cabine, chassi e etc) irá acompanhar o eixo isso é irá ficar praticamente como se estivesse andando numa linha reta.

Sem a barra estabilizadora, em uma curva a carroceria irá "pender" pro lado oposto da curva, com isso a mesma fica como se estivesse puxando a direção.


Não sei se deu pra entender, mas é o q eu sei. kkk


Valeu

[Elmer_Jeep]

Bruno

É isso mesmo. Tira o curso, diminui o desempenho no off-road, e melhora a estabilidade em curvas. Ia instalar uma na minha e um povo que entende me dissuadiu, justamente pelas duas primeiras dúvidas suas. Quanto a melhora da estabilidade, acho que não compensa as perdas em off-road,

Você já pensou em instalar amortecedores a gás para melhorar a estabilidade? Tem um da Cofap que é barato e funciona bem, e, lógico, se você usar a grana que pagaria pelo eixo dianteiro, pode investir em 4 Rancho 9000.

Abraço;
Chico

Falou tudo.

[]'s de quem já usou estabilizador desconectável e acabou retirando tudo.