Rodas para Toyota Bandeirante

[dudu83]

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Encontrei na gama 4x4 os aros 16 com o offset -25 agora em relação aos pneus, será q um 265/70r16 ficaria legal ou o 245/75r16 ficaria melhor?

Ambos pneus tem a mesma altura de 30,5" aproximadamente.

Valeu

com offset -25 fica muito pra fora, aro 16 pode ser offset 0, se fot 7 polegadas

[onduty]

Na gama 4x4 tem umas 16x8 com esse offset de -25.

Com a tala 8 pode ser o offset 0 ou tem q ser o -25?

Irei colocar os pneus 265/70r16.


Valeu

[dudu83]

com tala 8 tem que ser -25, eu uso 265/75r16 com rodas de 7 compro na www.rodabrasrodas.com.br o problema e que demora uns 70 dias pra eles fabricarem as rodas

[Elmer_Jeep]

off set zero não combina com pinças de freio, um amigo meu já teve problema.

[vinicius ianelli]

BOA NOITE !!!
Gostaria de saber qual o valor dessas rodas, caso alguém possa me esclarecer eu fico grato!
Elas são de ferro, tem 6 furos para fixar os parafusos, 16", as rodas possuem 4 furos em formato de círculo, estão em bom estado, não possui ferrugem, tem numerações, anexei fotos.
Desde já agradeço a todos, fiquem na paz!
Abraço.

[Sergio c]

Eu chutaria uns 1.500 Reais.

BOA NOITE !!!
Gostaria de saber qual o valor dessas rodas, caso alguém possa me esclarecer eu fico grato!
Elas são de ferro, tem 6 furos para fixar os parafusos, 16", as rodas possuem 4 furos em formato de círculo, estão em bom estado, não possui ferrugem, tem numerações, anexei fotos.
Desde já agradeço a todos, fiquem na paz!
Abraço.

[vinicius ianelli]

Eu chutaria uns 1.500 Reais.

Vlw amigo, obrigado!

[svflipesv]

Bom dia, tenho uma bandeirante longa 89 com rodas mangels 15" e freio a disco. Estou estudando fazer a troca por rodas daytona offset -30, mas estou na duvida quanto se mantenho aro 15" ou coloco 16",pois o freio passa bem próximo ao aro, já que estou para trocar rodas e pneus, se talvez seria melhor já fazer a troca para as aro 16". Estou montando o carro para expedições com bastante exploração no offroad.

Obrigado aos que puderem me ajudar!

[vanderzee]

pensando na minha bandeirante 16 e o ideal, tem espaco de sobra para os discos trabalharem, e se eventualmente juntar barro ali nao vai ter problemas

[svflipesv]

pensando na minha bandeirante 16 e o ideal, tem espaco de sobra para os discos trabalharem, e se eventualmente juntar barro ali nao vai ter problemas

Justamente o que pensei. Estou me programando pra uma expedição e quero ir pro fim do mundo, sair das estradas e tal. Então a intenção é eliminar tudo que possa me atrapalhar num lugar remoto.

Fico em duvida tambem quanto aos pneus, penso em 265/75 ou até 285/75 que a diferença é pequena, mas não sei o quanto isso pode interferir no desenrolar do carro, os pneus mais largos vão me proporcionar mais conforto e estabilidade, além de uma ajudinha nos terrenos complicados, mas não sei se há muita perda em rendimento no OM364... não dá pra arriscar comprar errado!

[svflipesv]

OUTRA DUVIDA: quero offset -30 pra ajudar na estabilidade sem precisar mexer muito na suspensão. Alguem já usou, indica ou há alguma desvantagem?

[Diogo_Vargas]

OUTRA DUVIDA: quero offset -30 pra ajudar na estabilidade sem precisar mexer muito na suspensão. Alguem já usou, indica ou há alguma desvantagem?

Bom dia

Minha contribuição: Fui até o Ushuaia, percorrendo um pedaço da Carretera Austral no Chile, foram 12 mil km em 37 dias de Bandeirante jipe curto dormindo em barraca de teto, tem vídeos no meu canal do Youtube @campeandofronteiras
Uso aro 16, não lembro exato o Offset mas é algo entre -15 e -20. Na viagem estava com pneus BF all terrain 265/75 que me atendeu super, tenho a mesma motorização OM364 sem turbo e 4 marchas.

Um fora de estrada longe de casa e sozinho tem que ser bem analisado. Estradões vai de boa, mas trilha com atoleiros, travessia de rios sem conhecer o lugar, tem que valer muito a pena e ter garantia que não vai quebrar, pq se quebrar lá não tem peças de Bandeirante como ponta de eixo, engrenagens de câmbio, munhões... só mandando do Brasil pra onde estiver.

Depois dessa viagem troquei os pneus para o 235/85 AT e gostei muito, por ser mais fino segura menos na rolagem, deixou o volante mais leve e força menos os terminais de direção.

Rodas com Offset mais negativas vai te obrigar a colocar alargadores de paralama, eu escolheria uma roda 16 tala 8 que o offset deixasse ela certa embaixo da caixa de rodas.

Qualquer coisa é só chamar.