ar condicionado

[José Ordele]

Tweet

Salve,
Eu recem instalei o ar na minha e optei por colocar atrás, perto da porta traseira.
Um detalhe importante nesse tipo de instalação é que tem maior comprimento das mangueiras e consequentemente perda de rendimento do que se fosse instalado embaixo do painel.
Veja qual compressor entra no suporte que já tens...
abraços
andre

Ô André, cadê as fotos que eu te pedi.....

[Renatão]

Estou a procura de uma band, porém estou sem muitos recursos (18.000,00) e vi uma longa que está bem legal 79. Sei que o motor é mercedez, tem 4 marchas, mas não sei ao certo qual é o tipo do motor. Vale a pena eu comprar esta viatura e investir depois no ar-condicionado??

[Arnoldo Junior]

Senhores!
Estou com todo o material para instalar ao Sonhado Ar-con na minha SABECCA, só me falta o famigerado suporte do compressor. Alguem pode me dizer se é viáve usar a base original do alternador (com um adaptador) ?

[Jun Okada]

Acho que o ar é o último ítem que vc se preocupa na compra da Band. Vc gasta de 3000 a 3500 reais para instalá-lo. Para o ano de 78 vc deve ver se o motor é 314 ou 364 Mercedes. Evite o modelo anterior chamado de maçarico, acho que é 324. Outro detalhe é se o cambio é sicronizado. Até mod. 82 é cambio seco e nã tem reduzida.
Abraços

[caseiro]

Arnoldo
Eu uso o suporte do alternador p/compressor, e o compressor p/alternador, tem que ficar bem alinhado e bem fixo, um esticador p/compressor e outro p/alternador, não tem segredo.

Caseiro

[Arnoldo Junior]

Colega Caseiro, Vc tem alguma foto que possa compartilhar?

[Arnoldo Junior]

Colegas, Hoje Instalei O Ar-con Da Minha Sabecca. O Suporte Foi Eu Mesmo Que Fiz, Uma Cantoneira, Solda Mig, Tempo E Muitos Neuronios Torrados. Nada Dificil. Vejam As Fotos

[estyvybeykr]

Caro Arnoldo me diga como vc fixou o suporte do compressor ao motor, pelas fotos me derão a impressão que foram fixados aos parafusos do coletor de escapamento, seria isso mesmo?
Forte abraço e parabens pela iniciativa do suporte.

[caseiro]

Vou tentar colocar umas fotos.

Caseiro

[Daniel Gomes]

Bem pessoal acabei a instalação do meu ar- condicionado, após procurar muito por oficinas especializadas, conversar muito e escultar muitas opiniões, a conclusão foi:

Eu já tinha a polia,o motor( do ar- condicionado) e o suporte.
como turbinei e intercoolei a minha band. tive que mexer no suporte tb, coloquei a caixa embaixo do rádio e sinceiro, ai vem o grande problema, a caixa evaporadora não cabe , mas ap´so cortar a alavanca de cámbio exatos 3,5 cm, cabe perfeitamente e não atrapalha nem um pouco para emgatar as marchas, com relaçaõ a alavanca da traçaõ 4x4, apenas aqueci ela no amçarico e entornei um pouco, tive que fazer muita coisa na verdade só levei na oficina para colocar as mangueiras e carregar o gás, comprei tudo da marca Royce, após pesquizar muito, e em várias lojas diferentes, consegui pagar na caixa evaporadora com o condensador tudo novo 830,00 reais e em outro lugar para colcoar o gás e as manguiras e filtro + 500, reais, ou seja total 1330,00 sem contar a minah mão de obra e a do meu Pai por fários finais de semana... estarei postanto em breve fotos do final da instalação

[cristiano]

Pessoal

Vamos lá, Daniel Gomes, seu motor é o OM314?

Arnoldo e caseiro, qual compressor de ar condicionado vocês utilizaram? de qual veículo?

Arnoldo, pegando uma parte do painel como você fez, não precisou mexer nas alavancas, certo?

Abraços

[Daniel Gomes]

meu motor é o igual ao caminhão 608, para não tirar o rádio do lugar que estava e tb não mexer no painél, rersolvi cortar um pedaço da alavanca de marchas exatos 3,5 cm e entortar a alavanca do 4x4, para cortar a alvanca é muito facil , no meu caso acho que não atrapalhou em pois cortei a parte que deixa a alavanca mais alta apenas, utilizei o motor do ar- concionado , que todos conehcem como 6 orelhas, muito utilizado em Santana e Monza, falam que é um dos melhores e não quebra e os reparos qualquer um tem ..