x
Convex Datacenter
Página 3 de 45 PrimeiroPrimeiro 12345678910111213 ... ÚltimoÚltimo
Resultados 25 a 36 de 534
  • #25



    Senhores,

    Minha Band OM608 temdireção hidráulica muito macia, sem nenhum problema. Já comprei assim. Ela utiliza a bomba do caminhão Mercedes 1113. É ótima. Caso necessário posso mandar fotos.
    Sds,

    Jaime

  • #26
    Usuário
    Entrada
    13/09/2007
    Local
    Almirante Tamandare/PR
    Idade
    49
    Posts
    43
    Agradecimentos: 0

    Fotos adaptação cx dodge x toyota

    Ola

    Seria possível enviar fotos desta adaptação, estou pretendendo fazer em minha band ecomo vi em seu relato que fica show, me animou. O e-mail é protocolo20031974@yahoo.com.br

    Obrigado

    Alexandre


    Citação Postado originalmente por estyvybeykr Ver Post
    Caro Zoega, abri a um tempinho atraz um tópico sobre uma adaptação da caixa de direção do Dodge Dart, porem obtive poucas informações e nenhuma foto para uma analise mais apurada, mas a poucos dias atraz consegui ver com um vizinho proprietario de uma pick up 76 uma adaptação desta, e ficou muito bom principalmente por que a caixa foi colocada exatamente no mesmo local da original. E os mais incredulos que me perdoem mais sai muito mais barato um conjunto deste de Dodge do que um setor original de Bande, ou seja mesmo sendo uma caixa já a bastante tempo em uso sai mais barato comprar 03 conjuntos do que uma original de bande de 2ª mão.Qualquer coisa ou alguma sugestão estamos ai . VLW.

  • #27
    Usuário Avatar de estyvybeykr
    Entrada
    06/02/2007
    Local
    Rio de Janeiro/RJ
    Idade
    57
    Posts
    1,535
    Agradecimentos: 2
    Pacheco não possuo estas fotos , pra dizer a verdade não sei se esse meu camarada ainda esta com a band, ele estava querendo vender a um tempo atraz e não sei se já foi, porem se ve-lo e ainda estiver com ela , tiro as fotos e posto ok. T+.
    Eterna é a reforma cujo a grana é curta, o tempo é pouco e o homem tem pouco conhecimento.
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=37857

  • #28
    Usuário
    Entrada
    13/09/2007
    Local
    Almirante Tamandare/PR
    Idade
    49
    Posts
    43
    Agradecimentos: 0
    Ok, valeu

    Alexandre

  • #29
    Usuário Avatar de Lucas Nassif
    Entrada
    13/12/2006
    Local
    Pedro Leopoldo/MG
    Idade
    32
    Posts
    6,219
    Agradecimento: 1
    A Band daqui de casa tem DH de fábrica, acho que a bomba é da Mercedes também.

    Só sei que ela é muito grande, e a direção é muuuuuuuuito macia, mesmo com pneus 33".

    Depois ponho fotos.
    TOY BAND LONA: 35x12,5, 15x10, Bloq Rotax e loading..
    ex Troller 2015:
    BF Mud 37", remap SFI, lift...

    ex
    Troller 3.0 2010: 268 cv by SFI


  • #30
    Usuário Avatar de maxdelta
    Entrada
    11/10/2007
    Local
    Nova Friburgo/RJ
    Idade
    43
    Posts
    1,543
    Agradecimentos: 0

    reativando

    Carlos ZN,

    Eu gostaria de saber algo muito importante, na sua adaptação vc consegiu eliminar a folga da direção da toyota?

  • #31
    Usuário Avatar de Carlos ZN
    Entrada
    11/08/2005
    Local
    São Paulo/SP
    Idade
    57
    Posts
    635
    Agradecimentos: 0
    Olá Max,

    Com certeza, pois foi menos uma barra e 2 pivos, colocando a cx. na frente como a foto.
    A toyota como o CJ vem com folga na direção de original fabrica, e só consegue tirar fazendo adapitação.
    Abraços
    Carlos Andreoli
    São Paulo – SP Zona Norte

  • #32
    Ola

    A minha band esta com a caixa do dodge adaptada tive alguns problemas com a bomba hidrauliza mas hoje e so alegria.
    Anexo algumas fotos da caixa montada.

    att

    Rogerio

  • #33
    Usuário Avatar de maxdelta
    Entrada
    11/10/2007
    Local
    Nova Friburgo/RJ
    Idade
    43
    Posts
    1,543
    Agradecimentos: 0

    No meu caso...

    A minha band é com direção hidráulica de fábrica, mas já tive outros veículos, já dirigi bem como caminhões e onibus, e nenhum deles possui sequer uma folga, é injusto, a band é injusta.

    Mas se for analizar ponto a ponto a direção da toyota, vc começa a perceber as falhas no sistema de direção.

    A caixa de direção consegui solucionar a folga dela, infelizmente não totalmente, mas o veículo possui tanta ponteira que fica dificil eliminar a folga.

    Passei a sexta-feira passada debaixo da nova Ranger e percebi que a caixa dela ou de uma s10 ou blazer é que eu tenho que usar, o sistema pinhão e cremalheira, de resto do volante até a caixa de direção usarei uma solução semelhante a sua, Carlos.

  • #34
    Usuário Avatar de onduty
    Entrada
    20/10/2007
    Local
    Santo antonio de jesus/BA
    Idade
    48
    Posts
    619
    Agradecimentos: 0
    Eai galera

    Essa duvida de q usar para ligar a caixa e a coluna de direção na adaptação da Dh do opala na band , tbm me apareceu porem eu já consegui me exclarecer.

    Mas tenho ainda uma pequena duvida quando o Carlos disse q soldou as cruzetas do uno na barra da S10 (barra com luva telescopica), mas como é q se faz esse serviço ?

    De um lado da barra onde é soldado uma cruzeta é simples, porem o outro parece q o serviço é como se tivesse alongando uma barra de direção ?

    Se puderem me explicar melhor estarei grato

    Valeu
    Primeira viagem com a band, dia 28 de abril de 2010.
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=42857
    Instalando DH e hidrovácuo

  • #35
    Usuário Avatar de Carlos ZN
    Entrada
    11/08/2005
    Local
    São Paulo/SP
    Idade
    57
    Posts
    635
    Agradecimentos: 0
    Olá Onduty,


    desculpe a demora!!!!
    A cruzeta da direção do Uno é para ligar a coluna de direção original da Band. com a barra da S 10 que não vai solda.
    Abraços
    Carlos Andreoli
    São Paulo – SP Zona Norte

  • #36
    Usuário Avatar de onduty
    Entrada
    20/10/2007
    Local
    Santo antonio de jesus/BA
    Idade
    48
    Posts
    619
    Agradecimentos: 0
    hein Carlos, se não for muito encomodo vc poderia me explicar melhor o q vc fez nessas fotos de sua band ?


    Foto1, é a cruzeta do uno ou é só a parte da estria q vc colocou ?
    Foto2, tbm seria q cruzeta do uno ?
    Foto3, como vc uniu essa cruzeta do uno na barra de direção da S10 (nas duas extremidades) ?

    Valeu
    Kelvisson
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -p7310027.jpg   -p7310028.jpg   -p7310029.jpg  
    4X4 Brasil
    Primeira viagem com a band, dia 28 de abril de 2010.
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=42857
    Instalando DH e hidrovácuo

  • Classificados ANUNCIE GRÁTIS

    AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

    Informações de Tópico

    Usuários Navegando neste Tópico

    Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

    Tópicos Similares

    1. Adaptação dos Jumelos do 1113 na Bandeirante?
      Por titanium no fórum Toyota Bandeirante
      Respostas: 33
      Última resposta: 25/12/2014, 08:23
    2. Adaptação para Bandeirante de Molas espirais
      Por Wiltonverissimo no fórum Toyota Bandeirante
      Respostas: 31
      Última resposta: 25/10/2014, 14:08
    3. Adaptação do painel da F1000 na Bandeirante
      Por Zeca - PVH no fórum Toyota Bandeirante
      Respostas: 10
      Última resposta: 24/10/2013, 13:09
    4. Respostas: 14
      Última resposta: 21/04/2008, 14:08
    5. Adaptação de intercooler e turbo p/ Bandeirante 709
      Por Luiz Antonio C. Bodon no fórum Toyota Bandeirante
      Respostas: 3
      Última resposta: 14/01/2008, 07:44

    Permissões de Postagem

    • Você não pode iniciar novos tópicos
    • Você não pode enviar respostas
    • Você não pode enviar anexos
    • Você não pode editar suas mensagens
    • BB Code está Ligado
    • Smilies estão Ligados
    • Código [IMG] está Ligado
    • Código HTML está Desligado

    Change privacy settings Alterar definições de privacidade