x
Convex Datacenter
Página 6 de 11 PrimeiroPrimeiro 1234567891011 ÚltimoÚltimo
Resultados 61 a 72 de 123
  • #61
    Usuário Avatar de PP5GAS
    Entrada
    14/11/2012
    Local
    Rio do Oeste/SC
    Idade
    65
    Posts
    670
    Agradecimentos: 4



    Beleza de instalação. Vivo sonhando com uma turbina. Por enquanto só sonhando.

  • #62
    Usuário Avatar de nirlei
    Entrada
    15/06/2004
    Local
    Franca/SP
    Posts
    309
    Agradecimentos: 2
    Dê os parabéns ao seu mecânico, Helder. Ficou show. Agora, é ver se o intercooler não vai atrapalhar o ar condicionado. Mas aí é só inverter a posição do intercooler e do condensador.
    Vai ter um outro carro agora!

    Abrass.
    Nirlei Pires
    Band Curta 91t
    Franca - S.P.

  • #63
    Usuário Avatar de fabiano r
    Entrada
    17/10/2012
    Local
    Lagoa Vermelha/RS
    Idade
    44
    Posts
    1,062
    Agradecimentos: 12
    ficou show Helder parabéns! Difícil encontrar profissional que faça um serviço destes!

  • #64
    Usuário Avatar de helder.dir
    Entrada
    11/02/2012
    Local
    Novo Progresso/PA e Votuporanga/SP
    Idade
    39
    Posts
    298
    Agradecimento: 1
    Citação Postado originalmente por valmirjunior Ver Post
    Só uma observação Helder, talvez seu ar condicionado fique um pouco fraco em dias quentes, o intercooler vai esquentar o ar na frente do trocador de calor dele.
    Costumo ver esta instalação com o ar condicionado na frente, intercooler no meio e radiador atrás.
    Mas você que vai ter que definir se o ar condicionado esta suprindo suas necessidades com esta montagem.
    Amigo, valeu pelas dicas..., até pensei nisso porém não sou expert no assunto e também porque ficou um espaço consideravel entre o intercooler e o ar, dando vazao pra aquela circulação, enfim, vamos ver, porem voce tem razão...
    Vou observar a respeito disso e caso eu sinta a necessidade eu vou alterar deixando o do Ar. Cond na frente e o intercooler no meio..., veremos...

    Abraços
    Bandeirante Longa 89, OM364LA (MB914), 5m, C&P 12x35, pneus 35, DH, AC

  • #65
    Usuário Avatar de sebastiao colombi
    Entrada
    26/12/2010
    Local
    Santa Barbara D Oeste/SP
    Idade
    68
    Posts
    256
    Agradecimentos: 0
    Pessoal resolvi turbinar a minha band. também ema 91 om364.... procurei o kits e achei aqui ma minha região

    o kit da turbina máster power 42x63...como sou leigo e leio tantas opiniões nada melhor que ler mais alguns

    esta turbina alguém conhece recomenta.... uns dizem 42x48 qual seria a diferença a minha bande esta com peneus 33



    SEBASTIAO COLOMBI
    BAND . AMARELA 91 OM 364

  • #66
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
    Entrada
    12/07/2008
    Local
    Campinas/SP
    Idade
    63
    Posts
    4,686
    Agradecimentos: 43
    Citação Postado originalmente por sebastiao colombi Ver Post
    Pessoal resolvi turbinar a minha band. também ema 91 om364.... procurei o kits e achei aqui ma minha região

    o kit da turbina máster power 42x63...como sou leigo e leio tantas opiniões nada melhor que ler mais alguns

    esta turbina alguém conhece recomenta.... uns dizem 42x48 qual seria a diferença a minha bande esta com peneus 33



    SEBASTIAO COLOMBI
    BAND . AMARELA 91 OM 364
    Colombi,
    Eu iria de .42x.48
    com carcaça quente .63 acho que vai demorar pra encher e nas subidas, que é onde a turbina faz realmente a diferença, não vai segurar se o giro cair.
    É a minha opinião.

    Abraço.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  • #67
    Usuário Avatar de junior888
    Entrada
    05/10/2010
    Local
    Cotiporã/RS
    Posts
    792
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por hercilio.neto Ver Post
    Colombi,
    Eu iria de .42x.48
    com carcaça quente .63 acho que vai demorar pra encher e nas subidas, que é onde a turbina faz realmente a diferença, não vai segurar se o giro cair.
    É a minha opinião.

    Abraço.
    Estou com uma .63 e realmente é isso que acontece, nas subidas não consegue manter... Eu iria de .48...
    Toyota Bandeirante, OM-364 Turbo, SPOA, Pneus 35" BF Mud... Em breve k16 + intercooler...
    Cotiporã - RS

  • #68
    Usuário Avatar de sebastiao colombi
    Entrada
    26/12/2010
    Local
    Santa Barbara D Oeste/SP
    Idade
    68
    Posts
    256
    Agradecimentos: 0
    E oque eu imaginava este kit e máster power hercilio est atubina esta ai em campinas

  • #69
    Usuário Avatar de Sergioporto
    Entrada
    22/05/2009
    Local
    Belo horizonte/MG
    Posts
    1,193
    Agradecimentos: 8
    Citação Postado originalmente por junior888 Ver Post
    Estou com uma .63 e realmente é isso que acontece, nas subidas não consegue manter... Eu iria de .48...
    Caixa quente da minha é 63 .coloquei 48 para testar e nao gostei .Na baixa enche com bem menas rpm mas senti que restrigiu na alta.Voltei para a 63.
    Band 92 , a branquela! Direçao,turbo,intercoler,5 marchas, guincho biselli,33x12,5, flutuante,disco nas quatro,Freio àr,train horn.

  • #70
    Usuário Avatar de sebastiao colombi
    Entrada
    26/12/2010
    Local
    Santa Barbara D Oeste/SP
    Idade
    68
    Posts
    256
    Agradecimentos: 0
    Sergio... Junior que motor vcs tem

  • #71
    Usuário Avatar de Fband
    Entrada
    22/06/2011
    Local
    Blumenau/SC
    Idade
    31
    Posts
    838
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por sebastiao colombi Ver Post
    Sergio... Junior que motor vcs tem
    Ambos OM-364...
    Band 73 Jipe Curto
    OM 314 Turbo, 4 Marchas Sincro., Freio a Disco, Eixo Flutuante.

  • #72
    Usuário Avatar de T.Azevedo
    Entrada
    05/07/2014
    Local
    Mucuri/BA
    Posts
    292
    Agradecimentos: 3
    Citação Postado originalmente por edwint Ver Post
    Pessoal, tenho um amigo querendo me vender 01 coletor p/ turbo + 01 tampa do motor do om314, gostaria de saber quanto posso pagar por estas pecas. Achei o pescoço do coletor muito longo e estou com medo de não servir na band
    `


    Obrigado!

    Abraço a todos
    Meu meca tem um coletor desse. Realmente é próprio pra turbina, é pulsativo, vinha no kit antigo Biagio, inclusive vem gravado Biaggio na peça fundida.
    4X4 Brasil
    Tonha - Bandeirante CD 91 OM364S Turbo. DH. Bloqueio Kaiser. Butinas 35" Disco 4 Rodas. Guincho.

  • Classificados ANUNCIE GRÁTIS

    AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

    Informações de Tópico

    Usuários Navegando neste Tópico

    Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

    Permissões de Postagem

    • Você não pode iniciar novos tópicos
    • Você não pode enviar respostas
    • Você não pode enviar anexos
    • Você não pode editar suas mensagens
    • BB Code está Ligado
    • Smilies estão Ligados
    • Código [IMG] está Ligado
    • Código HTML está Desligado

    Change privacy settings Alterar definições de privacidade