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Convex Datacenter
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  1. #109
    Usuário Avatar de CAPT GOTTLIEB
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    Edcmanhaes, boa noite. O retorno do óleo da turbina para o cárter não oferece dificuldade. Basta furar na parte superior do cárter e adaptar a mangueira. Não há um local exato, mas escolhe-se sempre a parte superior do cárter. As imagens mostram melhor. Espero que te ajude. Abs,

    Turbina p/ Band OM314 - Qual usar?-turbo-carter-1.jpg Turbina p/ Band OM314 - Qual usar?-turbo-carter-2.jpg
    VW-BAJA 1600 (8x33); VW-GAIOLA 1600 (8x35); JIPÃO BAND 1983;
    https://www.4x4brasil.com.br/forum/f...ao-o-onca.html

  2. #110
    Usuário Avatar de edcmanhaes
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    CAPT GOTTLIEB, bom dia!
    Com certeza ajudou sim... tive que parar a instalação (viagem a trabalho) mas no retorno vou furar onde indicaste. Muito obrigado!! Forte abraço.
    Edinho
    Vitara Auto 96
    Band longa 81 - Vovozona

  3. #111
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    19/09/2019
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    Galera, sou novo como toyoteiro e tenho uma band chassi longo 76, devagar estou preparando ela pra expedições, com o motor OM 314 é necessario uma turbina para melhorar o rendimento em estradas? Qual melhor tipo de turbina?

  4. #112
    Usuário Avatar de CAPT GOTTLIEB
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    05/12/2013
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    AMPARO/SP
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    Para melhorar o meu JIPÃO turbinado (1983) na pista e acabar com o berro do motor e o urro da transmissão acima de 80 Km/h o jeito é trocar a coroa/pinhão 10x37 (original) e colocar uma relação um pouco mais longa, 11x35. Como o veículo é 4x4 será necessário trocar nos dois diferenciais.
    VW-BAJA 1600 (8x33); VW-GAIOLA 1600 (8x35); JIPÃO BAND 1983;
    https://www.4x4brasil.com.br/forum/f...ao-o-onca.html

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