Coluna da direção pegando...

[Jun Okada]

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Levei a minha Band a várias oficinas e cada uma fala uma coisa. A coluna tá pegando em um dos lados do furo da lata e transmitindo a trepidação p/ volante.. Já falaram em trocar os calços da carroceria, que chassi está empenado, coluna errada para direção hidráulica, até abrir o orifício, mas nenhum laudo inspira confiança. Peço ajuda aos experts. Obrigado!

[Jun Okada]

seguem fotos da coluna de direção:

[elmestizo]

Camarada,

Só vendo in-loco.. mas parece que a junta elastica tá torcida.... dá pra regular por ali.. ou arromba o furo....

mas se antes não era assim.. algo mexeu.. pode ser o suporte da caixa e a caixa.. ou o chassi.. ou a carroceria!

Ai num tem jeito.. é fisica pura.. só procurar oque mexeu... e não foi pouco.. cerca de 1cm..
abrass
LM

[Gabrielpol]

Amigo Okada, pelas fotos da pra ver que o eixo da caixa de direcao nao esta indo ao encontro da coluna num perfeito alineamento como deveria.
Da pra ver nitidamente que a caixa toda esta torta pra direita da foto, forzando o acoplamento com a coluna de direcao.
Talvez tenha sido uma pancada que entorto a longarina, do lado do motorista.
Se for o caso, procura uma oficina na tua regiao que trabalhe com alineamento de chasis, pede um orcamento, nao e caro para arrumar este tipo de problema....geralmente entre 300 e 800 reais, se nao for um lugar especializado pode te causar um prejuizo bem maior.
Para vc. mesmo ter uma ideia, coloca o veiculo numa superficie plana, coloca as rodas bem alinhadas, retas, mede o centro do paralama na parte que vai a roda e coloca um prumo de pedreiro encostado no paralama na frente do centro da roda, pode ser tambem uma regua de pedreiro com um nivel encostado garantindo uma perfeita possicao vertical, mede a distancia entre a linha do prumo(o regua) e o centro da roda, faz o mesmo do outro lado, deveria ser a mesma medida, caso contrario vai te dizer se uma roda esta mais pra dentro ou pra fora.
Depois mede em cada lado do carro de centro a centro entre as rodas, caso de uma pancada uma das rodas pode estar dislocada.
Qualquer resultado com diferencas entre as medidas de ambos lados e indicativo de torcao na longarina.
Tambem pode ser o caso, como o amigo Elmestizo mencionou, de ser a carroceria que esta dislocada, neste caso coloca a viatura numa rampa ou fosa de posto de gasolina e tenta medir as distancias dos cantos da cabine (carroceria) com as longarinas, uma boa inspecao visual pode te dar uma ideia do problema.
Inclusive na rampa, visualmente vais poder ter uma ideia melhor do alinhamento das longarinas, comparando uma com a outra, ate com a ajuda de uma regua comprida.

Boa sorte.
Abraco,
Gabriel.

[Gildo Antônio]

Olá Jun Okada.

Minha band até há alguns dias tinha exatamente o mesmo problema que você relata. Havia uma trepidação na direção, diferente da vibração normal. O pior é que eu falava para as pessoas e todo mundo dizia "band trepida mesmo" ou "tá melhor que a minha", etc. Ela tem direção hidráulica adaptada e a carroceria tem calços mais altos que o original. Pedi ao mecânico que desmontasse tudo enquanto eu acompanhava. Constatamos que o eixo da direção não estava alinhado em relação à caixa e porisso pegava em um das bordas da coluna. Foi preciso fazer algumas modificações na coluna para corrigir o alinhamento e o problema foi solucionado.

Observando suas fotos, salvo engano, parece que não há o necessário alinhamento, provocando a torçao da junta elástica. Acredito que para solucionar o problema a barra de direção deve ficar no mesmo ângulo, em qualquer dimensão que se observe, em relação ao eixo da caixa de direção, sem pegar em qualquer parte da coluna. Se sua direção hidráulica é adaptada verifique se a coluna está no ângulo correto, pois talvez tenha que ser modificada. Se não é o caso de adaptação ou adaptação com a coluna original, verifique se não houve alguma mudança no posicionamento da carroceria (modificações ou coxins esmagados) ou posicionamento da caixa de direção (não sei é possível qualquer modificação na posição dela além da altura).

Espero ter ajudado.

Abraços.

Gildo.

[Jun Okada]

Amigos,
Agradeço a ajuda e sugestões. Realmente dá para perceber um desalinhamento na coluna. Acho que devo começar pelo alinhamento do chassi e avaliar a posição da carroceria. Se estiver bom vou ver a montagem da DH e ao mesmo tempo os calços.
Valeu por enquanto, abraços!
Jun Okada

[ThE_DoG]

Jun

De qquer forma veja antes os calços e suportes dos calços, o desgaste normal dos calços faz com que esse problema ocorra. Calços gastos dificilmente causariam o desalinhamento constatado mas verificar o estado deles é a coisa mais barata e rápida a ser feita...

Abração

Marco

[Jun Okada]

Amigos, estou ressucitando este tópico só para informar que levei a um serviço especializado de alinnhamento de chassi e foi constatado um empeno mesmo. Foi consertado em 3 hs de serviço e custou $200 e coluna está centrada no buraco. Próxima oportunidade vou trocar os calços também.
Obrigado!