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Resultados 1 a 10 de 10
  • #1

    2 filtro diesel 14b




    é possivel instalar um segundo filtro de oleo diesel no 14b.
    instalei embaixo do banco do motorista,mas acho que devido a baixa pressao/alta pressao do sistema/maior caminho do combustivel percorrer,sei la,não funcionou.entra ar,parece um aquario.
    alguma sugestão .
    utilizado suporte do mb 710+filtro

  • #2
    desculpe minha ignorancia, mas pra q 2 filtros???

  • #3
    qualidade do diesel aqui na região esta ruim,ja troquei de posto,texaco,br,agora estou abastecendo no shell,por isso a ideia de instalar o segundo filtro,para poupar/aliviar o trabalho do original.

  • #4
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    fiz algo mais simples e eficiente, comprei um filtro de combustível universal de motores carburados e instalei no mangueiro que vem do tanque próximo ao suporte do filtro principal. Com isso posso verificar a sujeira existente no filtro universal e substituindo-o quando necessário, custa 3 reais e poupa a vida do filtro principal.

    []'s filtrados

  • #5
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    filtro

    Voce poderia colocar um separador de agua e usar o filtro original do 14b isso ajudaria controlar a agua no diesel,ja que o do 14b nao da para ver se tem agua,com isso vc pouparia a vida da bomba injetora ja que quando da manutençao afunda seu bolso.Um abraço.

  • #6
    foi isso que tentei fazer,colocar um separador antes do filtro original,
    instalei um suporte do mb 710 embaixo do banco do motorista,cortei a mengueira do sistema original e refiz as conexoes,o que aocnteceu:
    como o tanque cheio,não tive problemas.
    rodando uns dias,com o tanque na reserva,deu entrada de ar,
    abasteci e não adiantou,refiz as ligações originais,e estou tentando entender o que aconteceu.
    sera que é necessario instalar alguma valvula,para compensar o encanamento extra.?
    sera que com 2 filtros a vazao de combustivel sofreu defasagem.?
    retirado suporte para verificar se existe entrada de ar entre o filtro e a base do mb 710.

  • #7
    elmer,gostei da solução,notou se houve falha/perda de rendimento em subidas.
    não consegui por o filtro do mb 710 pra funcionar de jeito nenhum.

  • #8
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Problema nenhum, rodo assim desde 2001 no meu Jeep e antes tive uma Band 96 comprada zero km que vendemos em 2003 e sempre usei esse esquema.

  • #9
    Usuário Avatar de Denise Ávila
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    Citação Postado originalmente por Elmer_Jeep Ver Post
    fiz algo mais simples e eficiente, comprei um filtro de combustível universal de motores carburados e instalei no mangueiro que vem do tanque próximo ao suporte do filtro principal. Com isso posso verificar a sujeira existente no filtro universal e substituindo-o quando necessário, custa 3 reais e poupa a vida do filtro principal.

    []'s filtrados

    Oi Helmer!
    Seria possível dar mais detalhes /fotos de como fazer isto?
    Grata,
    Denise
    Band aço curta ano 96 - "LOBA"


  • #10
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Citação Postado originalmente por Denise Ávila Ver Post
    Revivendo o tópico




    Oi Helmer!
    Seria possível dar mais detalhes /fotos de como fazer isto?
    Grata,
    Denise
    Só quando eu fizer novamente pois não tenho fotos.
    A instalação é muito simples, basta comprar um filtro de combustivel universal(pra motor carburado) e instalar na mangueira antes do filtro original dai ele funciona como um pré-filtro pra dar mais durabilidade o filtro principal.

    []'s

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