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Convex Datacenter
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  1. #25
    Usuário Avatar de maxdelta
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    Citação Postado originalmente por zortea Ver Post
    a estabilidade da versão curta é um pouco problemática(falando nisso com pneus mais largos, a estabilidade melhora?)
    Com certeza sem sombra de dúvida!!!

    Citação Postado originalmente por zortea Ver Post
    enquanto não consigo uma vou me virando com modelos em escala, abaixo algumas fotos da minha band de serviço e da miniartura que eu to fazendo dela...
    Kra vc é um artesão de primeira classe. Eu coleciono miniaturas, mas nunca consegui de toyota, mas a tua tá bonita demais, parece feita em plastico, as que eu encontrei por aí era vinil, e eu detesto vinil, parece que suga poeira.

    Caro Edmar Pereira, vc tem que prestar atenção primeiramente é na lata! Quanto pior a lata mais vc vai ter que recuperar, leve a um lanterneiro de confiança pra ele analizar o estado do carro. Tem peças dificeis de encontrar, as vezes o lanterneiro tem que manufaturar a peça.
    Jipelipe - Samurai JX Metal Top

  2. #26

    Thumbs up é A Melhor Escolha !!!!!!!!

    OLA Edmar com certeza vc está indo a melhor opção de veiculo 4x4 .

    se vc se quizer comprar um veiculo de procedencia e conhecer um mecanico caprichoso ,especialista mão de obra de concessionária ligue para o seu Carlos oo mecanico (O JAPONES) GERALMENTE os veiculos que ele da manutenção seus clientes o avisam quando vão vender suas toyotas gerealemte ele sempre sabe de alguma ligue para ele (se ele falar que pode comprar é porque ele conhece o veiculo e o veiculo está bom )


    tel 11-36862605 SR Carlos (O japônes)

  3. #27
    Max, a minha é feita de estireno, e pode esperar um pouco que vai ter uma versão feito em resina, além da versão curta vai sair a pickup e a perua, assim que tiver tudo certo para comercializar eu vou avisar aqui no Fórum

  4. #28
    Usuário Avatar de maxdelta
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    Citação Postado originalmente por zortea Ver Post
    Max, a minha é feita de estireno, e pode esperar um pouco que vai ter uma versão feito em resina, além da versão curta vai sair a pickup e a perua, assim que tiver tudo certo para comercializar eu vou avisar aqui no Fórum
    Legal kra, e a escala, parecia ser 1/36, estou certo? Se for 1/36 eu fecho a coleção de jipes, atualmente eu tenho aproximadamente 95 miniaturas de metal, sendo que aproximadamente 85 é escala 1/36, o resto é demais escalas.

    Mas legal, se for mais o menos o preço das miniaturas que eu adquiro, terei o prazer em comprar.
    Jipelipe - Samurai JX Metal Top

  5. #29
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    Citação Postado originalmente por valeriano Ver Post
    Tudo depende do seu perfil e do uso que vc pretende fazer dela. Como sou novo nessa, vou deixar o pessoal mais experiente dar mais detalhes. Boa sorte.
    Falando em perfil, e por estar com a cabeça quebrada de tanto pensar e ler sobre, estou para comprar uma Band, mas meu uso vai ser basicamente para expedições já que não pretendo frequentar trilhas. Usarei como meu primeiro carro (mesmo sabendo que o ideal não é esse) e depois de tanto ler sobre o desconforto, questiono o que pode ser feito para melhorar o conforto da Band curta. Talvez pneu (qual?) amortecedor (qual), enfim, queria saber aonde eu devo investir para deixar minha Band a mais confortável possível.

    Notem que não cogitei a hipótese de comprar outro veículo antes que alguém sugira! A Band é meu sonho e vou comprá-la, espero a ajuda pra poder adaptar ela o máximo possível para expedições e pro mundo urbana!


    Agradeço antecipadamente a ajuda de todos!

  6. #30
    Prezado Edmar, tenho uma Band Longa 91/92, é o meu carro do dia a dia, trabalho, lazer e compras (engate p/ reboque é indispensável, pois o espaço interno para cargas é pouco).
    O melhor adjetivo para uma boa compra chama-se "paciência". Procure, olhe, procure de novo, não ceda a impulso e paciência, muita paciência, como um bom mineiro (rss). Observe tudo, podres nas junções das peças de lataria é um problema fatal. Folga no cardã e diferenciais devem ser analisados. Barulho nas caixas de marcha e reduzida idem. Examine o chassi detalhadamente, procure por torções, soldas.
    Analise cada viatura com um mecânico de confiança.
    Prefiro as bands longas, a estabilidade é boa em asfalto, dá prá andar tranquilo a 100 km/h a 2500 rpm. Para manobras em cidades é meio complicado, por isso direção hidraúlica é essencial. Freio a disco é um item importantíssimo (freio é o grande problema de bands mais antigas). Na minha tenho discos com acionamento a ar (compressor, é excelente). Bancos Rally (invista neste item) e pneus BF (prefiro as medidas 245 ou 265/75 nas rodas originais aro 16) são boas opções para melhorar o conforto.
    Deixe uma grana extra para a primeira geral depois da compra, é importante trocar todos os óleos e filtros, e comece contagem de km dai prá frente. (troco na minha band óleo de motor e filtro a cada 7mil km, filtro de diesel a cada 2500 km e óleo das caixas, diferenciais e direção a cada 20mil km).
    Manutenção sistemática e periódica é o segredo para ter sua viatura em cima do pedido para quando você exigir dela. Quanto a ferrugens, nunca deixe acumular barro nos paralamas e retire sempre a forração do assoalho, porque retem umidade prá caramba.
    MAIOR PONTO POSITIVO: se você for cuidadoso e detalhista você nunca venderá ela poor valor menor do que você comprou (isso se conseguir vender algum dia, pois Band é uma doença contagiosa...rsss)
    MAIOR PONTO NEGATIVO: a inveja, pois todo mundo morre de vontade de ter uma!!!
    Boa compra amigo, e quando quiser fazer um belo passeio com ela em locais incríveis, venha fazer uma visita, acesse www.fazendinhadacanastra.com.br
    Vicente

  7. #31
    Usuário Avatar de djecson
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    Edmar,
    Tive um willyspor 6 anos e meu sonho de consumo era uma Band., pois eu poderia viajar logas distancias e consumir bem menos combustível, etc...
    Já fazem dois anos que eu comprei minha Band 87 curta, já gastei com freios,cilindros mestres e outras bobeirasmais que se gastaria com qualquer outro carro.
    Desde que vc não tenha que mecher no motor, o resto das manutenções são baratas.

    Uso minha Band no dia dia, rodo cerca de 150km por semana, viajo constantemente para Ubatuba, cerca de 320 km de casa. e nunca tive problemas. Se mantiver o carro em ordem vc viaja com confiança.
    Na minha opinião cada veiculo é um veiculo diferente, depois que comprei a Band passei a ver mais caminhões na estrada,pois ela não é um esportivo e nem um sedã, mas dá pra andar nos 100 KM e caindo para 80Km em alguns casos.
    Em resumo é um carro para se curtir o passeio.

    Como qualquer veículo leve e com feixe de molas, não espere estabilidade em curvas ou alta potência em retas, se souber respeitar os limites deste jeep,vá tranquilo.

    Coloquei uns bancos modernos na minha, o que melhorou muito o conforto, porém esqueça, celular ... conversa etc, pois o motor é bem barulhento, fato que não me incomoda.

    Procure comprar um band boa de mecânica pois a mecânca com certeza é mais salgada que a funilaria, procure uma de 82 pra frente, pois já é sincronizada e com reduzida, se tiver DH ótimo,pois isto faz diferença e para colodar uma DH original vc ai morrer com uns R$ 3.500,00 (preciso por uma a minha é queixo duro).
    Caso tenha mais $$$$$ a disposição procure uma 5 marchas mais moderna caso queira pegar mais estrada.

    Segundo o manual ela também baixa óleo a cada 1000 km e vazamento.... se sabe sempre tem um ou outro.

    Do resto, é só alegria.

    Jack - Campinas
    Band 87 - curta

  8. #32

    Thumbs up Topkits é Show De Bola!!!!!

    Uma ótima sugestão para deixar a toyota band mais macia é colocar os calços TOPKITS que é instalado pela X4 no bairro do tatuapé é impressionante a diferença .
    Substitui os originais de borracha que ficam duros sem amortecimento nenhum pelos de neoprene da topkits esses calços ficam entre o chassis e a carroceria incrivel a diferença.
    É um investimento obrigatório para quem tem toyota bandeirantes ela fica macia não dá solavancos na carroceria ele amortece essas pancadas é uma expereiencia muito agradável .
    Acho que se a toyota estivesse sendo fabricado ainda esse item seria uma das coisa que a japonesada os engenheiro iriam modificar e sair de fabrica pois traz um conforto muito bom .

    Então está ai a dica TOPKITS ITEM OBRIGATÓRIO PARA AS BANDS .
    (os calços da topkits podem ser instalados em outros tipos de jeeps)

    tirem sua duvidas com os caras da X4 são especialistas sérios e profissionais .

    www.x4aventura.com.br

    Aproveitando entrando no site deles de uma olhada nos jeeps que eles fazem a restauração incrivel fica zero km coisa de gringo !!!!!.

    ou tel11-20944515

  9. #33
    Usuário Avatar de Guiga Tostes
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    Tenho os calços top kits na minha Band e tb recomendo!!! A diferença em relação aos originais e os benefícios são grandes!!

    Abrs
    BandCruiser 85" - TDI (Acesse: http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=79572)
    Hilux CD Japa 94/95 TD - Instagram: @cerrado4x4oveland

  10. #34
    Usuário Avatar de Torezan
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    Caro Zortea,
    Que ano é essa Bandeirante da foto? Achei estranho o eixo traseiro e a roda livre dianteira, parecem com os das antigas (+/-1980). Nas picapes estas peças são diferentes nos modelos com farol quadrado e grade semelhante à da foto.
    Alguém poderia me esclarecer o que há?
    Abraços a todos.

  11. #35
    Usuário Avatar de joão k. chikui
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    Zortea
    Com pneus mais largo , o que pediria roda jogada prá fora , melhora muito a estabilidade , mas , endurece um pouco.
    No teu caso , só mudaria o Off Set da roda , que originalmente é positivo . Eu jogaria uns 2 cm pra fora . Neste caso teria que usar aqueles apliques de borracha nos paralamas, senão suja muito.

    Citação Postado originalmente por zortea Ver Post
    Bom eu trabalho com uma Band daquelas mais novas com motor Toyota e cambio sincronizado já faz um bom tempo e posso dizer que a danada é boa pra caramba, tanto que se conseguisse comprar uma pra uso próprio faria sem pestanejar(to economizando pra poder comprar o meu pirmeiro jeep), os contras que eu vejo na Band é principalmente o preço, muito acima do que eu posso pagar, agora é um senhor fora de estrada, tá certo que é um pouco barulhenta, a estabilidade da versão curta é um pouco problemática(falando nisso com pneus mais largos, a estabilidade melhora?), mas a da versão longa e da pickup são bem melhores, é ótima de arrancada e ainda por cima bebe pouco diesel, aí eu fico pensando, melhor que isso, só se for minha...
    enquanto não consigo uma vou me virando com modelos em escala, abaixo algumas fotos da minha band de serviço e da miniartura que eu to fazendo dela...
    Samurai Maracujá:Motor 1.6, eixo Hilux tras LR , Calmini 4.16 , SPOA, Jumelo revolver , Warn XD9000-i, 3k guerra 305/70-16

  12. #36
    Caros:

    Minha opinião:
    Estou com minha Band a aproximadamente 5 anos. Sempre gostei de jipes, até que um dia comprei a Band. Foi paixão a primeira vista, e na primeira volta com ela. É meu carro do dia a dia, uso pra tudo. É um carro muito robusto, mecanica simples, barata e acessivel.
    É raro eu colocar minha Band em trilhas, uso mais em viagnes e passeios com a patroa, que aliás adora dirigir a Band (que bom pra mim né...). Neste caso, as Bands com 5 marchas seriam mais apropriadas, pois o desenpenho em rodovias seria melhor. Mas, nada que um pouco de paciência não resolva.
    É fato que as Bands são barulhentas e desconfortaveis, mas se vc conseguir se divertir com isso (como acredito que seja o caso dos proprietarios de Bands aqui do forum), ai é só alegria.
    Minha dica: dirigir com protetores auriculares, aqueles laranginhas que a gente põe no canal do ouvido, esse é o melhor jeito de resolver o problema do barulho (heheheheheheheh...)
    Pra finalizar, eu diria que comprar uma Band é fazer uma opção por um estilo de vida diferente (vem no pacote, junto com a Band). Não adianta comprar uma Band e agir como se vc tivesse um carro em mãos.

    Acho que é isso
    Guilherme

    Obs.: aqui em casa até os bichos curtem a Band, saca só a foto:
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Ajuda pra comprar minha toyota bandeirantes!!!-usina-jaguari-095.jpg  

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