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Convex Datacenter
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  1. #13
    Usuário Avatar de IRIVAM
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    31/12/2006
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    CAMPINAS/SP
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    Band Forte




    Olá amigos, sou novo no fórum, mas véio de Band. Tenho duas, uma 01 e outra 87. Posso afirmar, jipe (willys, band ou qualquer outro) foi feito para fazer trilha, pra entrar em buraco mesmo! De tudo isso o que importa mesmo e a munutenção: quebrou - conserta; estragou - substitui; bateu - desamassa, riscou - pinta e etc.
    Verificando o estado geral do veículo, e a opinião positiva de um mecânico, Beleza! Compre seu jipe e divirta-se.
    Garanto, que se gostares não ficarás com apenas um...

  2. #14
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    02/03/2004
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    Brasília/DF
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    Citação Postado originalmente por André-4WD Ver Post
    Boa noite:
    Pegando carona no topico.. eu fui ver uma band 91/92 e o que me chamou muito a atenção (para o lado negativo) foi a questão de vazamentos de óleo.
    O diferencial traseiro esta umido na tampa, parecia que vinha de cima, a T-case vazava mais oleo que qq willys e o motor na parte de baixo e na capa seca, vazava óleo.
    Em se tratando de willys esses vazamentos citados ate podem ser relevados, mas numa band como fica???? qdo vaza é sinal que tem problema grave?
    obrigado
    andre
    Se for somente umidade, quero dizer, não tem pinga pinga, não se preocupe, mas isso não é normal não, o ideal seria abrir e trocar juntas, retentores e etc.

  3. #15
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    19/11/2007
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    Estou pensando em comprar uma Bandeirante... favor postar sua opinião!

    Caros Toyoteiros, bom dia!
    Ja frequento este forum ha algum tempo, mas ainda nao havia entrado no ambiente das Bandeirantes, mas vejo que o pessoal tá a mil por hora, participando muito.

    Ja tive outros Jeeps, Willys, hoje tenho uma Sportage 1997 Diesel, completa ( ar, direçao, roda livre, etc etc)

    Depois de alguns sustos com este carro, principalmente na reposição de peças, comecei a estudar a possibilidade de troca por um outro carro, e o que eu quero mesmo é uma Band, pois sempre foi meu sonho de consumo e creio que com um pouco de empenho e pé no chão é possivel fazer estra troca agora.

    Pra não fazer coisa errado, peço aos Srs. sua sincera opinião sobre este carro, o que eu devo de fato exigir no momento em que for olhar os carros... por exemplo, olhar mais para a parte mecânica, olhar pra estética, acabamento... enfim, peço para informar as principais prioridades para a inspeção neste carro.

    Por ex, qdo fui na agencia pra ver a Sportage, o carro estava lavado, polido, brilhando, cheiroso... tudo lindo, mas foi somente qdo comprei o carro e comecei a andar meus 80km diarios, que eu percebi que vazava oleo pra caramba, +/- 1L pra cada 500 km, o que nao é normal... com isso, comecei a tomar prejuizo com troca de retentores, juntas, reposiçao de oleo, etc etc etc... depois disso precisei trocar amortecedores, molas... e la vem pancada outra vez, pois a KIA é CARÍSSIMA, e as importadoras ou lojas paralelas, são poucas, e apesar de terem um preço inferior ao da Kia, não são baratas... e muita coisa não é encontrado para a reposição.

    Enfim, acho que este é o melhor local para receber informações sobre as Bandeirantes, e peço para não pouparem espaço, preciso principalmente das críticas negativas, para colocar na balança e ver se este será meu proximo veiculo.

    grande abraço, e desde ja agradeço a atençao dos Srs.

    edmar

  4. #16
    Usuário Avatar de valeriano
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    28/04/2008
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    Edmar,

    eu estou com a minha Band há pouco mais de 1 mês e estou satisfeitíssimo. Um dos pontos negativos na minha opinião é a ferrugem, que aparece adoidado. Outro ponto negativo é que a Band é um JIPE. Se vc pensa em conforto, pode esquecer. Ela pula que nem um cabrito no asfalto. Ainda mais se for curta.
    Ela é MUITO instável. Tem curva que vc precisa fazer há 40km/h ou menos pra não tombar. Descer a serra das araras de Band é disputar a pista da direita com os caminhões.

    Ela é hiper forte e super robusta. Se não fosse assim, não teriam tantas sendo judiadas no interior do Brasil e aguentando o tranco. A mecânica dela é relativamente barata e qualquer mecânico de caminhões de beira de estrada, sabe mexer.

    Tudo depende do seu perfil e do uso que vc pretende fazer dela. Como sou novo nessa, vou deixar o pessoal mais experiente dar mais detalhes. Boa sorte.
    4X4 Brasil
    Band longa 92 (Maria)

  5. #17
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    29/07/2006
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    Edmar, se você já teve Willys, sabe bem o que é dirigir um jipe, e sabe o que significa falta de conforto e instabilidade. Com certeza a Band é melhor que um Willys, mas não se compara a um Sportage ou outro SUV qualquer.
    Há um tópico intitulado "Dúvida profunda" em que estão debatendo tema parecido. É bom dar uma olhada.
    Você já tem alguma Band em mira? Você deve saber que uma em bom estado é bem carinha...

    []s

  6. #18
    Usuário Avatar de Jun Okada
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    30/12/2005
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    custo/benefício

    Caro Edmar, qdo comprei a minha Band fiz uma revisão no diferencial e cambio mesmo funcionando normalmente e gastei entre peças e serviços 2000 reais. Não tive pbs com mecanica nem bomba, motor OM314. Tive que trocar tb embreagem e pneus (31x10,5x15)
    Desde mes passado estou fazendo lanternagem e o custo é 3500 reais.
    No início vc vai ter uma despesa para dar uma geral, a não ser que vc compre o carro de um proprietário cuidadoso. A manutenção do dia-a-dia não é muito cara.
    Eu prefiro Band longa pelo espaço traseiro e por usar o carro no cotidiano. Mesmo assim tenho os jumelos maiores com pneus 31. Esteticamente acho que ficam muito bonitos.
    Os modelos de minha preferência pela relação custo/benefício são até 1994 pele mecanica mercedes 314 ou 364, nada contra toyota, que acho até melhor mas com retífica e serviços mais caros (não que precise muita manutenção). O cambio dos modelos anterior a 82 não é sicronizado e não tem reduzida.
    Direção hidráulica, Turbo e ar condicionado são ítens importantes (nesta ordem) pois custam de 2000 a 3000 reais cada item.
    Abraços e boa sorte

  7. #19
    Usuário Avatar de joão k. chikui
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    03/02/2007
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    cotia/SP
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    Edmar
    Um amigo está vendendo uma curta 99 completa , aqui em Sampa,. Se interessar , mande MP ou pvt para jchikui@uol.com.br
    Samurai Maracujá:Motor 1.6, eixo Hilux tras LR , Calmini 4.16 , SPOA, Jumelo revolver , Warn XD9000-i, 3k guerra 305/70-16

  8. #20
    Usuário Avatar de Torezan
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    Smile

    Trabalho com picapes Bandeirante (cabine simples e carroceria de madeira) desde maio de 2000, a primeira foi uma ano 1980 e a atual é uma 1992.
    Como utilizo cargas pequenas e pouco pesadas e em terrenos não muito acessíveis ou deslocamentos pequenos em asfalto ou estradas não pavimentadas, não vejo outro veículo com aptidão tão específica.
    Já me sugeriram outras picapes (F1000, D20...) e eu respondo sempre: "Você vai me pagar a reforma da lataria (principalmente da caçamba) a cada 6 meses?" ou "Vai me rebocar cada vez que ficar atolado por falta de tração integral?" e outras opções 4x4 (Ranger, S10...), ao qual respondo: "Se quisesse luxo, compraria um sedã importado".
    Para o meu uso, não trocarei de veículo por um bom tempo (até que encontre a última Bandeirante apta ao meu serviço).
    Como único carro e para uso urbano, não recomendo por ser um veículo de difícil manobras (esterce pouco) e desconfortável, porém, se você não liga pra isso, parabéns! Você não terá grandes problemas, pois lembre-se: A Bandeirante sempre tem algo a ser consertado, porém, nunca para de trabalhar por causa destes problemas.

    Abraços a todos.

  9. #21
    Usuário Avatar de Guiga Tostes
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    11/02/2007
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    Citação Postado originalmente por joão k. chikui Ver Post
    Edmar
    Um amigo está vendendo uma curta 99 completa , aqui em Sampa,. Se interessar , mande MP ou pvt para jchikui@uol.com.br
    Se for a Band que estou pensando e vi no Pacaembu, é uma das Bands mais incríveis que já vi, impecável!!!

    Abrs
    BandCruiser 85" - TDI (Acesse: http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=79572)
    Hilux CD Japa 94/95 TD Ex: SW4 93" TD, DEFENDER 110SW 00"

  10. #22
    Bom eu trabalho com uma Band daquelas mais novas com motor Toyota e cambio sincronizado já faz um bom tempo e posso dizer que a danada é boa pra caramba, tanto que se conseguisse comprar uma pra uso próprio faria sem pestanejar(to economizando pra poder comprar o meu pirmeiro jeep), os contras que eu vejo na Band é principalmente o preço, muito acima do que eu posso pagar, agora é um senhor fora de estrada, tá certo que é um pouco barulhenta, a estabilidade da versão curta é um pouco problemática(falando nisso com pneus mais largos, a estabilidade melhora?), mas a da versão longa e da pickup são bem melhores, é ótima de arrancada e ainda por cima bebe pouco diesel, aí eu fico pensando, melhor que isso, só se for minha...
    enquanto não consigo uma vou me virando com modelos em escala, abaixo algumas fotos da minha band de serviço e da miniartura que eu to fazendo dela...
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Ajuda pra comprar minha toyota bandeirantes!!!-000_2798.jpg   Ajuda pra comprar minha toyota bandeirantes!!!-000_2795.jpg   Ajuda pra comprar minha toyota bandeirantes!!!-000_2442.jpg   Ajuda pra comprar minha toyota bandeirantes!!!-000_2443.jpg   Ajuda pra comprar minha toyota bandeirantes!!!-000_2462.jpg  

  11. #23
    Usuário Avatar de Fe_jipeiro
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    Olá Edmar,

    Sou suspeito para falar, em casa tem 2 bands curta ... É o carro do dia-a-dia do meu pai e meu. pego estrada, sol, chuva, trilha, enfim vou com ela até para a balada... Então já nem posso falar q sou fanatico por bands neh ... e que nao troco elas por carro nenhum existente ... Quanto a estabilidade, conforto, etc , tudo é questao de costume e conservação.

    O segredo é procurar uma em boas condicoes, principalmente mecanica !!!!! e ter calma, nao ser impulsivo !!

    bom se quiser algumas dicas ou conversar sobre, me manda um MP ou email: feguito@gmail.com

    Abs,

    Felippe
    Felippe (Bob Filho)

  12. #24
    Usuário Avatar de CAMPOSW
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    21/01/2007
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    Robustez

    Amigo edmar , aqui na empresa da familia tem uma pkp toyota na qual eu uso diariamente , já faz anos que ela está na empresa , na minha opiniao a palavra certa pra definir uma toyota é robustez . o seu projeto não visa conforto e sim confiança . a simplicidade do conjunto mecanico a torna favoravel pra quem a utiliza para o trabalho .

    a toyota tem o mercado aquecido , bem valorizada . o problema é o preço delas . as vezes se ainda estivese fabricando toyota o preço de mercado poderia ser mais justo com relaçao as usadas que existem rodando .

    Pra ser franco , vc tem que pensar muito bem , se seu uso for somente urbano e transito eu particularmente não compraria , e bom ter como 2 ° veiculo da familia , não é qualquer mulher que dirigir , troca pneu , baliza , seguro carrisimo , bastante visada a roubo .
    as com motor OM mercedes performance rodoviario não muito bom e barulhento . no verao a cabine fica quente pacas devido ao motor no inverno é uma beleza .
    NO GERAL É ISSO , SE VC TIVER UM DUVIDA ESPECIFICA EU POSTO DETALHES AQUI . ABRAÇO

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