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Convex Datacenter
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  • #61
    Usuário Avatar de ssmj72
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    18/07/2011
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    Tenho uma Band longa 89 com Direção hidráulica e bancos de Pálio Adventure. Todo mês faço uma viagem de 800 km ida e volta e ela não deixa nada a desejar . É o que disseram aí , sempre tem um parafuso pra apertar , o carro não corre muito mas não para nunca. E se tem lçama ou buraco é só ligar a tração que ela passa . Manutenção é muito barata ( de todos os jipes acho que é a mais barata que existe ) . Qualquer mecânico de caminhão mexe nela sem a menor dificuldade. O carro não tem frescuras e se quiser conforto interno é só ir colocando bancos melhores, ar-condicionado, etc e deixando do seu jeito. Só é barulhento pacas! Mas eu já acostumei e até gosto do ronco do motor.Aí é de cada um. A Band Longa é ótima devido ao espaço da mala , dá até pra colocar mais um banco ( a minha tem ) .
    Band 89 Fechada Longa, 4 marchas, motor OM 314 s.

  • #62
    Edmar,

    O pessoal já falou o suficiente, principalmente o Vicente com dicas técnicas.
    Mas o principal e QUERER ter uma BAND! Vc não está comprando um carro..está comprando um conceito de vida.

    Tem seu pós e contras é claro! Mas no fim vale muito a pena!!!

    Tenha Paciência...levei 8 meses para encontrar minha BAND... E não espere um carro perfeito...há sempre algo por fazer ou melhorar...
    Tenho uma BAND curta 92 motor OM364 4 marchas. Não corre muito, é instável,faz barulho ... mas me leva para onde eu quero e me traz sempre de volta. Não é um carro urbano nem para o asfalto, mas não tem problemas...

    Tenho ela há nove meses e já tive muita alegrias c/ ela. É meu único carro...E tenho umas centenas de fotos da BAND que fiz questão de comprar um porta retrato digital e colocar todas as fotos da BANd que tenho e fica lá no meu trabalho...onde me ajuda a ter um dia de trabalho menos estressante...Afinal cada foto tem uma historia e momento único...

    No mais é isto...


    Grande abraço
    Alexandre ROCHA___________________________________________
    Toyota 92 "Isabella" - ONE LIFE, LIVE IT.

  • #63
    Usuário Avatar de sgrul1
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    Compre!
    Jimny PlayMobil
    Fé em Deus e Pé na Tábua ! Mas por via das dúvidas, mantenho o freio revisado.

  • #64
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    Ôpa.
    Conta mais.
    Se possível posta fotos (por fora, por dentro e do motor)
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  • #65
    Usuário Avatar de marcvale
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    Marmita,
    Pelo que sei, o Rafael da TopKits informou que os calços não estão sendo fabricados.
    Você confirma que o pessoal da X4 está comercializando?
    Um abraço.


    Citação Postado originalmente por marmita22@uol.com.br Ver Post
    Uma ótima sugestão para deixar a toyota band mais macia é colocar os calços TOPKITS que é instalado pela X4 no bairro do tatuapé é impressionante a diferença .
    Substitui os originais de borracha que ficam duros sem amortecimento nenhum pelos de neoprene da topkits esses calços ficam entre o chassis e a carroceria incrivel a diferença.
    É um investimento obrigatório para quem tem toyota bandeirantes ela fica macia não dá solavancos na carroceria ele amortece essas pancadas é uma expereiencia muito agradável .
    Acho que se a toyota estivesse sendo fabricado ainda esse item seria uma das coisa que a japonesada os engenheiro iriam modificar e sair de fabrica pois traz um conforto muito bom .

    Então está ai a dica TOPKITS ITEM OBRIGATÓRIO PARA AS BANDS .
    (os calços da topkits podem ser instalados em outros tipos de jeeps)

    tirem sua duvidas com os caras da X4 são especialistas sérios e profissionais .

    www.x4aventura.com.br

    Aproveitando entrando no site deles de uma olhada nos jeeps que eles fazem a restauração incrivel fica zero km coisa de gringo !!!!!.

    ou tel11-20944515
    Márcio Valença
    Toyota Bandeirante 2001 - Curto

  • #66
    Usuário Avatar de rbata
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    Márcio, cuidado que a mensagem do marmita era de Setembro de 2008...
    Rafael (bata)
    BAND 94 "Estorvão"
    EX-TR4 2010

  • #67
    Usuário Avatar de marcvale
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    Rafael,
    Valeu o registro e desculpe a desatenção.


    Citação Postado originalmente por rbata Ver Post
    Márcio, cuidado que a mensagem do marmita era de Setembro de 2008...
    Márcio Valença
    Toyota Bandeirante 2001 - Curto

  • #68
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    Toyota Bandeirante é a melhor opção?

    Prezados,

    Eu pego uma estradinha de terra de uns 5 km para o meu sítio, onde tem três atoleiros em época de chuva. Nada muito sério, mas estou com dó de jogar a minha Trailblazer nesse lamaçal. Além da lama, às vezes preciso de uma caçamba pra levar tralhas e insumos, e quando levo dentro da TB sempre acaba estragando algo. Quero então um carrinho pra usar sem muita preocupação, na lama e pra levar alguma coisinha.

    Precisa ser 4 x 4, com caçamba e bem barato, no máximo uns 25 mil. Não precisa ser forte nem rápido, é pra uso local.

    Recomendam uma Bandeirantes? Qual outro carro me atenderia?

    Tô de olho numa Bandeirantes 1990 num leilão, mas é cabine simples, e eu preferiria uma cabine dupla. As de 1990 têm potencial para reforma ou o motor é problemático? Posso esperar gastar quanto para colocar uma Bandeirantes 1990 num nível que dê pra andar com confiança?

  • #69
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    Bandeirante é uma ótima opção, mas por 25mil não acha algo que preste. Pagando só isso vais ter que gastar em manutenção com certeza.

    Citação Postado originalmente por Amiko Ver Post
    Prezados,

    Eu pego uma estradinha de terra de uns 5 km para o meu sítio, onde tem três atoleiros em época de chuva. Nada muito sério, mas estou com dó de jogar a minha Trailblazer nesse lamaçal. Além da lama, às vezes preciso de uma caçamba pra levar tralhas e insumos, e quando levo dentro da TB sempre acaba estragando algo. Quero então um carrinho pra usar sem muita preocupação, na lama e pra levar alguma coisinha.

    Precisa ser 4 x 4, com caçamba e bem barato, no máximo uns 25 mil. Não precisa ser forte nem rápido, é pra uso local.

    Recomendam uma Bandeirantes? Qual outro carro me atenderia?

    Tô de olho numa Bandeirantes 1990 num leilão, mas é cabine simples, e eu preferiria uma cabine dupla. As de 1990 têm potencial para reforma ou o motor é problemático? Posso esperar gastar quanto para colocar uma Bandeirantes 1990 num nível que dê pra andar com confiança?
    Toyota SW4 DLX 2.8D 93/94 "GUERRILLA" General Grabber AT² 265/70R15
    Suzuki Jimny 4Sport 2018 "King Jim"

  • #70
    Usuário Avatar de Maggion
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    Uma Band para esse uso seria excelente.

    Porém como já foi falado por 25 vai acabar pegando uma Band que terá muita coisa por fazer.

    E se sua preferência é por Cabine Dupla pode começar a procurar de 35-40 pra mais.

    Mas se investir na Band terá um Trator na mão. Então poderá passar pelos atoleiros e carregar todas as tralhas que quiser sem se preocupar com estragar algo.

    grande abraço

  • #71
    Equipe de Apoio Avatar de Sergio c
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    Se for de leilão e comprar por um preço bom, pode ir revisando ela e fazendo uns UPs com o tempo que ficara bem servido de 4x4.
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  • #72
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    Imagino que varie bastante, mas o que seria um preço bom? Qual o preço limite que deveria oferecer? Sei que o carro funciona, mas não engata a ré (isso costuma ser grave?). A lataria parece estar em estado razoável. É cabine simples, 1990.

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