Vazamento piloto cambio 5 marchas - Proposta adaptação retentor

[Barba Ruiva]

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Boa tarde!

Pessoal...

A pouco fiz uma revisão do cambio 5 marchas da minha Band.

Como não se encontra mais retentor da SABÓ para o piloto do cambio, coloquei da Arca mesmo, q é o q se encontra no mercado.

Só para referência, a especificação desse retentor é ARCA 5726-BRGP 32,00 x 48,00 x 7,00 NBR (medida interna, externa, altura e a qualidade da borracha q é nitrílica). A especificação do original, pelo q pesquisei, é 0639V, acredito q seja SABÓ, apesar de não encontrar referência nenhuma sobre ele na internet! Só em "tabelas de conversão" das lojas de retentor e nos catálogos dos fabricantes paralelos.

Em poucas semanas peguei uma estrada de asfalto, boa... mas chutei bem... andei no limite para ver se estava ok.

Para minha surpresa, vazou um pouco de óleo pelo carter seco da embreagem. Abri p ver, um pouco melecado, nada exagerado. Limpei e fechei p ver.

Complicado é q sujou a embreagem novinha de óleo... já era.

Depois de alguns dias, nada de vazar mais óleo. Sinceramente, não sei o q ocorreu ali. Como pode vazar só no esforço e no dia a dia ficar ali de boa?

Essa semana foi p mecânico p trocar o retentor e a embreagem. O retentor inteirinho! Não sai a mola, não arrebentou o lábio... novinho. Mas é certo q foi ele... poderia ser a gaxeta do lado do motor, mas estava tudo sequinho por ali.

Dei uma boa pesquisada na internet, procurando por um retentor com a mesma especificação, mas não achei nada. Fui no catálogo online da SABÓ e fiz uma pesquisa por medida. Achei um retentor com a mesma aplicação, as mesmas características, mesmo material, só q 3mm de medida externa menor. Ele é 32,00 x 45,00 x 7,00.

Codigo 02397BRG | Catalogo de Autopecas Online Sabo

02397BRG SABÓ - Da caixa de mudança (mesmo local pelo jeito) de varias Dodges, Fords, Volks...

Estou pensando em fazer uma adaptação ali na moringa do piloto, sede desse retentor. Fazer uma bucha e colar ali, p usar esse retentor.

Alguém já fez algo parecido? Mesmo q em outro local?

O q acham? To achando q como a aplicação é a mesma, o resto das especificações dele também, essa opção é melhor q usar retentor bosta e correr o risco de ficar na mão novamente.

Valeu!

Abraços!

André

[Barba Ruiva]

Toyoteiros,

Uma solução mais muito mais simples e q deve dar fim a questão!

O retentor SABO 05529BRGP - Codigo 05529BRGP | Catalogo de Autopecas Online Sabo - tem praticamente a mesma especificação, com exceção da altura q é 1mm mais alto!

Darei preferência por essa tentativa, já q é possível encontrá-lo no mercado e dispensa adaptações.

Abraços,

André