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Convex Datacenter
Resultados 1 a 11 de 11
  1. #1
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    Unhappy Help - Câmbio Adaptado em Band 1978




    É o seguinte pessoal, comprei uma band já sabendo que havia algum problema na tração, imaginei que seria algo mais simples de resolver, agora estou tentando descobrir qual o câmbio que colocaram nela, pra ver se existe tração pra ele ou alguma alternativa, porque o mais legal das bands é a tração!
    Help - Câmbio Adaptado em Band 1978-20190214_122559.jpg
    Foto do Câmbio!
    Tirei essa foto do câmbio, ele não tem a caixa de tração que vai para o diferencial dianteiro, não sei dizer de qual veículo ele foi tirado, parece uma adaptação, a marcha ré é engatada na posição superior direita (quinta marcha nos carros de passeio), talvez alguém me de uma luz, desde já agradeço!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Help - Câmbio Adaptado em Band 1978-20190214_122559.jpg  

  2. #2
    Equipe de Apoio Avatar de Sergio c
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    Parece ser da GM D10.
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  3. #3
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    Citação Postado originalmente por Sergio c Ver Post
    Parece ser da GM D10.
    Clark 240F da D10 mesmo.

  4. #4
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    Muito rapido! Obrigado pessoal! Fiquei de cara com a eficiencia desse forum!

  5. #5
    Usuário Avatar de nirlei
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    Buenas, na minha opinião, a alternativa é voltar com o cambio original. Mas aí que começam os problemas ($$$$): o cambio original não tem reduzida (a primeira marcha é bem curta. Geralmente se sai de segunda marcha, além de ser seca, sem sincronizado). Para adaptar o cambio sincronizado com reduzida das Bands modernas, terás que trocar o eixo traseiro (a 78 tem o diferencial no centro. As "modernas" tem o diferencial deslocado para a direita). Precisa analisar os custos da adaptação (ou vendê-la do jeito que está e comprar uma com 4x4 funcionando). Boa sorte na sua decisão.

    Abrass.
    Nirlei Pires
    Band Curta 91t
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  6. #6
    Equipe de Apoio Avatar de Sergio c
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    Depende Nirlei, se for a band longa ou a pick up até pode usar a caixa moderna com reduzida e o eixo traseiro original, pois o cardan só vai ficar um pouco atravessado. Agora, se for a band curta aí o cardan vai ficar muito atravessado e tem que trocar o eixo traseiro.
    Citação Postado originalmente por nirlei Ver Post
    Buenas, na minha opinião, a alternativa é voltar com o cambio original. Mas aí que começam os problemas ($$$$): o cambio original não tem reduzida (a primeira marcha é bem curta. Geralmente se sai de segunda marcha, além de ser seca, sem sincronizado). Para adaptar o cambio sincronizado com reduzida das Bands modernas, terás que trocar o eixo traseiro (a 78 tem o diferencial no centro. As "modernas" tem o diferencial deslocado para a direita). Precisa analisar os custos da adaptação (ou vendê-la do jeito que está e comprar uma com 4x4 funcionando). Boa sorte na sua decisão.

    Abrass.
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  7. #7
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Citação Postado originalmente por nirlei Ver Post
    Buenas, na minha opinião, a alternativa é voltar com o cambio original. Mas aí que começam os problemas ($$$$): o cambio original não tem reduzida (a primeira marcha é bem curta. Geralmente se sai de segunda marcha, além de ser seca, sem sincronizado). Para adaptar o cambio sincronizado com reduzida das Bands modernas, terás que trocar o eixo traseiro (a 78 tem o diferencial no centro. As "modernas" tem o diferencial deslocado para a direita). Precisa analisar os custos da adaptação (ou vendê-la do jeito que está e comprar uma com 4x4 funcionando). Boa sorte na sua decisão.

    Abrass.
    E se for optar por manter o câmbio clark pode comprar o kit de flange e engrenagem pra adaptar a tcase de bandeirante.

    Precisa levantar os custos e avaliar todas essas possibilidades.

  8. #8
    Usuário Avatar de Sérgio Bambirra
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    19/10/2012
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    Opa! Mais um toyoteiro lavrense na área! Boa sorte na peleja com a band...
    ESMERALDA: verde, bruta e preciosa
    Band longa 84

  9. #9
    Usuário Avatar de nirlei
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    Citação Postado originalmente por Sergio c Ver Post
    Depende Nirlei, se for a band longa ou a pick up até pode usar a caixa moderna com reduzida e o eixo traseiro original, pois o cardan só vai ficar um pouco atravessado. Agora, se for a band curta aí o cardan vai ficar muito atravessado e tem que trocar o eixo traseiro.
    Exato Sérgio. Esqueci deste detalhe. A propósito, Otávio, qual o modelo da sua Band (Curta, Longa ou Picape)?

    Abrass.
    Nirlei Pires
    Band Curta 91t
    Franca - S.P.

  10. #10
    Usuário Avatar de André-4WD
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    Boa noite!
    Na Band 81, OM-314 + 4m, o que precisa ser feito para colocar um cambio mais moderno (leia-se cambio 4 marchas sincronizado e com reduzida)? Tem que mexer em embreagem, colar etc e tal ou ´plug & play?
    Obrigado
    andre

  11. #11
    Usuário Avatar de Diogo_Vargas
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    Citação Postado originalmente por André-4WD Ver Post
    Boa noite!
    Na Band 81, OM-314 + 4m, o que precisa ser feito para colocar um cambio mais moderno (leia-se cambio 4 marchas sincronizado e com reduzida)? Tem que mexer em embreagem, colar etc e tal ou ´plug & play?
    Obrigado
    andre
    Boa tarde André

    Não sei tudo sobre esta modificação, mas pelo o que eu ouvi dos amigos que fizeram, tem que:
    - trocar a capa seca da caixa também
    - ajustar os cardans (comprimento)
    - adicionar suporte com calço na caixa 4m sincronizado, tendo que soldar partes ao chassi

    Acho que o básico são esses detalhes.
    Daqui a pouco aparece alguém que tenha feito.

    Abraço.
    BandRED - Curta - 91 - OM364 - 4 marchas

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