Pois é ,desculpa....,é q não aprendi ainda fazer isso ,mais é TOYOTA BANDEIRANTE 100% FIBRA.
Se bem q o pessoal já passou umas dicas.
Abraçss e PAZ
Eu vi nesse link que postou ... valeu a dica.
31/08/2017, 09:47
fabiano r
Citação:
Postado originalmente por altairemiliano
entendi ... por isso que tem que entortar a alavanquinha da tração né ? com esse ângulo a caixa desce bastante.
Valeu pelas informações ... a vantagem dessa caixa é o controle que poderá fixar mais perto do motorista. :concordo:
Na minha uso calços na carroceria (coxins) talvez por isso não foi preciso mexer nas alavancas!
Raffo
31/08/2017, 20:13
altairemiliano
Citação:
Postado originalmente por fabiano r
Na minha uso calços na carroceria (coxins) talvez por isso não foi preciso mexer nas alavancas!
Raffo
Saudações Fabiano,
como assim ? poste uma foto ai ... :pensativo:
31/08/2017, 22:04
hercilio.neto
Citação:
Postado originalmente por altairemiliano
Saudações Fabiano,
como assim ? poste uma foto ai ... :pensativo:
É que quando se usa calços maiores na carroceria, o caixote se eleva e as alavancas ficam mais curtas.
01/09/2017, 08:51
fabiano r
Citação:
Postado originalmente por altairemiliano
Saudações Fabiano,
como assim ? poste uma foto ai ... :pensativo:
É isso que o Hercílio explicou coloca um calço eleva a carroceria logo as alavancas ficam mais para baixo.