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  1. #1

    Question Caixa evaporadora A/C - toyota bandeirante




    Saudações a todos :
    alguém já teve experiência em adaptar a caixa evaporadora na Toyota bandeirante ...
    Existem várias caixas universais e tenho inclinação por essa abaixo devido ao controle poder adaptar próximo ao motorista.
    As demais caixas o controle fica fixo na caixa e terei que me deslocar muito enquanto dirijo ... mas eis o problema que vejo.
    Na Toyota existe um coluna no meio e creio eu que o motor dessa caixa mais longa irá pegar e como resolver isso ?
    instalando a caixa mais para frente do painel ?
    amassando a coluna para o motor da caixa encaixar ?

    Essa da imagem vejo também que tem 4 cm menor de profundidade, isso pode ser ponto positivo.

    Por favor que tiver instalado dê-me uma luz sobre o assunto ...
    4X4 Brasil
    Altair Emiliano
    Band. curta/81 - MB 608 - OM314 aspirado. DH. 4M seco com tração, 4 freios a disco, AC.
    Cravinhos-SP

  2. #2
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    Altair ..... saudações.

    Veja nesse tópico do Marcos drago,ele acabou de postar uma q acredito ser igual essa,ele vai saber lhe falar.

    Abraçss e PAZ

  3. #3
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    O Fabiano Masi colocou uma caixa com 6 saídas.
    Dá uma olhada nesse tópico. Post #97
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...eirante-9.html
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  4. #4
    Citação Postado originalmente por jacildo santana Ver Post
    Altair ..... saudações.

    Veja nesse tópico do Marcos drago,ele acabou de postar uma q acredito ser igual essa,ele vai saber lhe falar.

    Abraçss e PAZ
    falaaa Jacildo ... faltou o link
    Altair Emiliano
    Band. curta/81 - MB 608 - OM314 aspirado. DH. 4M seco com tração, 4 freios a disco, AC.
    Cravinhos-SP

  5. #5
    Citação Postado originalmente por hercilio.neto Ver Post
    O Fabiano Masi colocou uma caixa com 6 saídas.
    Dá uma olhada nesse tópico. Post #97
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...eirante-9.html
    Grande Hercilio
    valeu pela dica ... consegui uma informação que suspeitava.
    Altair Emiliano
    Band. curta/81 - MB 608 - OM314 aspirado. DH. 4M seco com tração, 4 freios a disco, AC.
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  6. #6
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    Essa caixa do link, usava na minha band anterior. Na atual uso essa da foto. Consegui instalar sem precisar entortar as alavancas, mas minha band é 5m que tem as alavancas mais recuadas. Numa 4m talvez tenha que entortar as alavancas.
    Jeep Compass Longitude diesel o marrom
    Ex. Band 94 "resgate" 14b Turbo

  7. #7
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    Tenho uma dessas de 5 saídas, também, num jipe curto 5m, e fica muito bom. Melhor do que está (embaixo do painel) só se fosse jipe longo, e daria para colocar a caixa no teto sobre o porta-malas atrás do banco traseiro

  8. #8
    Citação Postado originalmente por Dimasi Ver Post
    Essa caixa do link, usava na minha band anterior. Na atual uso essa da foto. Consegui instalar sem precisar entortar as alavancas, mas minha band é 5m que tem as alavancas mais recuadas. Numa 4m talvez tenha que entortar as alavancas.
    Dimasi,
    sua band é 94 e 14b muito diferente da minha 81, existe uma coluna entre o passageiro e motorista em baixo do painel?
    Na minha existe e meu medo é não encaixar a caixa evaporadora.
    Entortar alavancas nem me importo, até pedi para o mecânico fazer isso porque acho distante cambiar as marchas ...
    Altair Emiliano
    Band. curta/81 - MB 608 - OM314 aspirado. DH. 4M seco com tração, 4 freios a disco, AC.
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  9. #9
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    A parede corta fogo tem um recuo no meio p encaixar o motor e a capa seca. Acho que isso não muda. a caixa foi encostada nesse recuo e ficou enviesada num angulo de quase 45%.
    Jeep Compass Longitude diesel o marrom
    Ex. Band 94 "resgate" 14b Turbo

  10. #10
    Usuário Avatar de jacildo santana
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    Citação Postado originalmente por altairemiliano Ver Post
    falaaa Jacildo ... faltou o link
    Pois é ,desculpa....,é q não aprendi ainda fazer isso ,mais é TOYOTA BANDEIRANTE 100% FIBRA.
    Se bem q o pessoal já passou umas dicas.

    Abraçss e PAZ

  11. #11
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    forum/showthread.php?t=145876&page=10
    O link

  12. #12
    Citação Postado originalmente por Dimasi Ver Post
    A parede corta fogo tem um recuo no meio p encaixar o motor e a capa seca. Acho que isso não muda. a caixa foi encostada nesse recuo e ficou enviesada num angulo de quase 45%.
    entendi ... por isso que tem que entortar a alavanquinha da tração né ? com esse ângulo a caixa desce bastante.
    Valeu pelas informações ... a vantagem dessa caixa é o controle que poderá fixar mais perto do motorista.
    Altair Emiliano
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