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Convex Datacenter
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  • #1
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    Restaurando e modernizando. Bandeirante 1989 Xingu




    Comprei uma bandeirante xingu, ano 89 em um leilão da marinha. Com apenas 13mil km. viatura de quartel.
    Restaurando e modernizando. Bandeirante 1989 Xingu-dsc_0002.jpgRestaurando e modernizando. Bandeirante 1989 Xingu-dsc_0004.jpg

    Iniciei a manutenção da parte elétrica, e após colocar a duas baterias de 60, por ser 24v. ela já estava ligada.

    Após isso, desmontando ela toda
    Restaurando e modernizando. Bandeirante 1989 Xingu-img-20151112-wa0055.jpgRestaurando e modernizando. Bandeirante 1989 Xingu-img-20151112-wa0056.jpg
    bancos originais serão mantidos, porém o santo antonio será trocado por um outro modelo
    Restaurando e modernizando. Bandeirante 1989 Xingu-img-20151112-wa0057.jpgRestaurando e modernizando. Bandeirante 1989 Xingu-img-20151112-wa0058.jpgRestaurando e modernizando. Bandeirante 1989 Xingu-img-20151112-wa0059.jpgRestaurando e modernizando. Bandeirante 1989 Xingu-img-20151112-wa0060.jpg

    5 pneus novos, dunlop.
    Restaurando e modernizando. Bandeirante 1989 Xingu-img-20151112-wa0061.jpg
    lavando o chassi. motor 608 em perfeito estado, sendo q será feita limpeza do carter e do filtro, regulagem da bomba injetora.
    etc etc.
    Restaurando e modernizando. Bandeirante 1989 Xingu-img-20151113-wa0026.jpgRestaurando e modernizando. Bandeirante 1989 Xingu-img-20151113-wa0027.jpg

    carburador já varetado e revisado
    Restaurando e modernizando. Bandeirante 1989 Xingu-img-20151113-wa0029.jpg

    Freios a disco dianteiros já comprados também, capota já confeccionada. Até o momento ainda não senti a necessidade de direção hidráulica, porém quem sabe no futuro. Alguns acessórios militares serão removidos e guardados para eventual necessidade, como tanque reserva no meio dos bancos dianteiros e suporte para antena do rádio militar. Comprei também as travas de pedal, a trava multlock, e vou colocar cadeados no capo, na tampa de bateria q eh embaixo do banco.
    Cor final, preto fosco. Prazo final, dia 5 de dezembro

    abraço
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Restaurando e modernizando. Bandeirante 1989 Xingu-dsc_0004.jpg  

  • #2
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    Sensacional. Linda mesmo.
    O santantonio segue o modelo das FJ40. Eu manteria assim.
    Interessante esse defletor na frente do radiador. Será que é funcional?
    Parabrisa deita sobre o capô e o estepe se acomoda no paralama. Chic demais.
    Parabéns.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  • #3
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    As bases do santo antônio estão mto corroídas, perde a integridade se for refeito. não sei onde conseguir um igual. Esse defletor parece ser bem funcional sim, ele está meio carcomido pelo tempo, mas eh só adaptar o plástico que está em volta dele.

  • #4
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    Top, sensacional. Acompanhando!!!
    Raphael - PU2BIG
    Ford Truck

  • #5
    pq preto fosco? mantenha o verde com todos os detalhes em preto
    Amarok CS S 17/17
    Ranger CS XL 4x4 3,0 08
    sw4 manual 2006 (sucatona)

  • #6
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    Parabéns Eduardo! É uma bela viatura!! Seja bem vindo ao mundo Bandeirante!! Estarei acompanhando sua reforma!! Também tenho uma militar, estou reformando aos fins de semana..
    Toyota Bandeirante Jipe Curto OM 314-S, 5M, AR, DH, FD, RL, Flutuante e Pneus 33" BF KM2
    Toyota Land Cruiser Prado VX 3.0 TDI 2005

  • #7
    Usuário Avatar de JRoberto
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    Show! Boa sorte! Acompanhando.
    Ranger XLT 3.0 4x4 CD 2011 - PU2RFU
    Montana Conquest 1.8 2007
    "Ando devagar porque já tive pressa..." Almir Sater

  • #8
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    Estou com o Dudu.
    Xingu tem que ser toda verde ou no máximo beje iraque
    com capota de lona encerada.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
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  • #9
    Equipe de Apoio Avatar de Sergio c
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    Umas dessas toda restaurada é um espetáculo. Parabéns pela compra.
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  • #10
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    O preto fosco eh mais uma questão de gosto. Nenhuma tonalidade de verde militar q eu achei, me agradou. Fora a cor, vai ser toda original. Segunda ou terça eu posto mais fotos.
    Vou dar entrada na legalização junto ao detran na quarta. Quero ela andando até dia 15, se tudo der certo. Preciso de contatos no detran aqui do RJ. hehe.

  • #11
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    Eduardo, se você precisar de 4 rodas originais para freio a disco eu tenho para vender. Essas das fotos que você postou não comportam freio a disco. É aqui no Rio, portanto não precisa ir muito longe. Inclusive tenho um vizinho conhecido que tem um monte de Xingú e pode ter peça que você precise, fora isso tem o Carlinhos do Jipe que também tem coisa do Xingú se você precisar. Qualquer coisa me fala.

    Abraço;
    Chico

  • #12
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    11/10/2015
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    Boa noite. Chico.
    Quem tá reformando eh o Viana, sargento e mecânico do exercíto, tá no Galpão dele em Belfor Roxo.
    Ele tem conseguido muitas peças originais pra mim.
    Vou conversar com ele sobre essas rodas, pois quando eu conversei inicialmente ele não falou nada sobre isso. Só q teria q mudar alguma coisa na dianteira.
    Como eu faço pra pegar o seu contato?
    Começaram os serviços de funilaria hj.
    Muito obrigado pelo interesse e pelo toque.

    Abraço

    Eduardo

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