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  1. #1
    Usuário Avatar de valmirjunior
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    Receita para direção hidraulica Bandeirante com motor Mercedes Benz




    Caros colegas.

    Vejo regularmente foristas perguntando sobre instalação de direção hidráulica nas Bandeirantes, como estava revendo alguns arquivos no meu computador e encontrei fotos da instalação da direção hidráulica do meu antigo bandeirante longo ano 78 vou criar este post para ajudar na empreitada.

    Lista de materiais:

    Reservatório de óleo hidráulico.

    -1365.jpg
    Pode ser qualquer um, escolha os de grande capacidade, se quiser dar um "plus" no seu sistema pode colocar um resfriador na frente do radiador.

    Pino do suporte
    -001702.jpg
    Utilize uma porca tipo parlock, evita escapar ou ficar apertando em demasia.

    Esticador
    -020538-500x500.jpg
    Existem vários tipos e tamanhos, conforme o seu projeto (tamanho de polia, tipos, correia) deverá escolher o que encaixa melhor

    Bomba de direção
    -bomba_hidraulica_zf_mercedes_benz_mbb_1113_1313_1513_2013_2213_o_362_o_364_o_365_dresser_h_w_for.jpg
    Prefira utilizar a bomba original, facilita o alinhamento com as polias

    Coluna de colapso, telescópico
    -coluna-direco-completa-chevrolet-s10-blazer-952011-viemar-18089-mlb20149206602_082014-f.jpg-p7310027.jpg
    Pode ser utilizado da S10 (foto), blazer, uno, ou fazer uma.
    Também é possível usar uma barra rígida mas restringe um pouco o movimento.

    Correias
    -correia_dir_hidr_l200.jpg
    Existe vários tipos e tamanhos, conforme o seu projeto (tamanho de polia, tipos, correia) deverá escolher o que encaixa melhor.

    Suporte do motor
    -img_20130616_110531_0.jpg-suporte-da-bomba-direcao-hidraulica-toyota-bandeirante-18213-mlb20151085996_082014-f.jpg-img_20130616_170619_0.jpg
    Temos dois tipos, com pino em baixo (o qual utilizei) e com pino em cima.
    Tive um pouco de dificuldade em utilizar com pino baixo, acredito ser mais simples a instalação com o pino em cima.

    Suporte da bomba
    -img_20130616_110558_0.jpg
    Este é específico para pino em baixo, esta com um furos a mais pois usei uma bomba de opala, complica para alinhar as polias, é melhor usar a original.

    Suporte do setor
    -img_20130817_135342_0.jpg-img_20130817_135348_0.jpg-img_20130817_135404_0.jpg-img_20130817_135417_0.jpg
    Criei este suporte para não soldar o chassis, ficou robusto e encaixou perfeitamente.
    Para facilitar você pode soldar uma chapa no chassis e furar conforme a posição que escolher para o setor.

    Mangueiras
    -mangueira-presso-dir-hidraulicagm-opala-caravan-13908-mlb229522679_2933-o.jpg
    Qualquer boa loja de mangueiras hidráulicas faz na medida, só usei os conectores para crimpagem.

    Polia

    -r-3208ap_jpg_640x480_q85.jpg-r-3293p_jpg_640x480_q85.jpg
    Usei a de quadro canais para bomba d'água, pode ser utilizado a do virabrequim (segunda imagem).

    Setor hidráulico
    -setor-opala.jpg
    Usei do opala, uma ótima opção para instalação

    Observações importantes:

    Parede corta fogo
    -dh-close.jpg
    Nas bandeirantes mais novas a coluna de direção é parafusada na parede corta fogo.
    O problema é que nas mais antigas a coluna é presa diretamente na caixa manual, então será necessário cortar uma chapa, fazer um furo oblongo e soldar e parafusar na parede corta fogo para manter a coluna no mesmo local.
    Uma dica é não cortar o cano rente a parede, deixe alguns centímetros para dentro do cofre do motor, depois faça duas buchas de nylon ou outro material (utilizei teflon) e instale nas pontas, não terá folga e barulho na direção e não precisa mais usar rolamento na direção.

    Barra de direção

    Depois da caixa instalada na frente a barra de direção não serviu, tirei a barra que vai paralela ao chassis (da caixa para o pino central) e instalei na frente, o tamanho foi exato.

    Espero que esta lista com fotos ajude a todos.
    Abraço.
    Valmir
    Cuidado, homem trabalhando!

  2. #2
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    Muito bom Valmir, bom trabalho.
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    Ex: Band 98 Jipe curta.

  3. #3
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    Obrigado Guilherme, acredito que com fotos e um breve relato o pessoal se anima para instalar direção hidráulica, é simples e fácil.
    Cuidado, homem trabalhando!

  4. #4
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    Espetacular. Será meu próximo passo!!! Ja tinha pesquisado sobre, agora ficou ainda mais didatico!!! Valeu.
    Raphael - PU2BIG
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  5. #5
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    Obrigado, imagens sempre ajudam na hora de comprar as peças.
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  6. #6
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    [QUOTE=valmirjunior;2346691]Caros colegas.

    Vejo regularmente foristas perguntando sobre instalação de direção hidráulica nas Bandeirantes, como estava revendo alguns arquivos no meu computador e encontrei fotos da instalação da direção hidráulica do meu antigo bandeirante longo ano 78 vou criar este post para ajudar na empreitada.

    Valmir, sua postagem é excelente. Meu JIPÃO é 1978 e também instalei DH do Opala (ZF) e bomba do VW Gol/Polo/Fox. Gastei em Dez 2013 apenas R$ 1.000,00 entre peças e m.o. Estou muito contente, pois o JIPÃO ficou bem agradável de pilotar.

    -power-steering-24.jpg -bomba-dh-band-1978-001.jpg
    VW-BAJA 1600 (8x33); VW-GAIOLA 1600 (8x35); JIPÃO BAND 1983;
    https://www.4x4brasil.com.br/forum/f...ao-o-onca.html

  7. #7
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    Comprei ontem usadas uma caixa de direcao ZF do opala (identica a essa), reservatorio e bomba com duas canaletas na polia. Tudo funcionando. Paguei 300 reais. Assim que instalar, posto fotos! Abraço
    Raphael - PU2BIG
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  8. #8
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    Citação Postado originalmente por rfdex Ver Post
    Comprei ontem usadas uma caixa de direcao ZF do opala (identica a essa), reservatorio e bomba com duas canaletas na polia. Tudo funcionando. Paguei 300 reais. Assim que instalar, posto fotos! Abraço
    Por 300 Dilmas ganhou o presente de natal atrasado heheheh.
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  9. #9
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    É isso mesmo Raphael, a ideia é ter conforto e não gastar tudo que tem só na direção hidráulica, custo X benefício.
    Costumo encontrar a caixa original da Band por volta de R$ 2000 (somente o setor hidráulico), sendo que é possível instalar a direção completa com a metade deste valor.
    Quanto terminar posta fotos para os colegas.
    Cuidado, homem trabalhando!

  10. #10
    Usuário Avatar de rfdex
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    Pode deixar, confrades! Tenho um topico da reforma da minha Band (Pandora) e colocarei la o roteiro!!
    Raphael - PU2BIG
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  11. #11
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    Tem anuncio novo no forum de venda de direção do opala (setor) por 300,00 ou 350,00.

  12. #12
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    Oi. Vou aproveitar esse tópico para tirar uma dúvida com vocês.

    A DH da minha Band (91-curta-364-5 marchas) está com um comportamento estranho.

    Assim que o carro é ligado de manhã a direção é bem macia mas, à medida que vou andando começa a ficar travada.

    Com o carro em movimento não atrapalha tanto mas quando chego no trabalho (uns 30km rodados) aí pra manobrar já está bem dura.

    O mecânico (por telefone) falou que eu deveria revisar a caixa de direção. Eu tenho dúvidas sobre isso porque ao meu ver, se a caixa estivesse com problemas não haveria momentos em que a direção estivesse leve.

    O nível do óleo está OK.

    Será que é óleo velho que vai piorando o desempenho na medida que vai esquentando? (suposição totalmente leiga da minha parte rsrs).

    Obs: isto começou a ocorrer de uma hora pra outra. Normalmente a DH é uma belezinha.

    Obrigado!

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