x
Convex Datacenter
Página 5 de 10 PrimeiroPrimeiro 12345678910 ÚltimoÚltimo
Resultados 49 a 60 de 119
  1. #49
    Usuário Avatar de iquemonteiro
    Entrada
    19/06/2015
    Local
    Navegantes/SC
    Idade
    35
    Posts
    60
    Agradecimentos: 0



    A minha estava assim também. O problema do velocímetro resolvi removendo o painel de instrumentos (2 parafusos da frente) e apertando melhor o cabo do velocímetro que estava solto na rosca que vai no painel. Melhorou muito, mas com o tempo o cabo vai afrouxando um pouco, só repetir o procedimento...

    O fechamento da porta resolvi trocando as borrachas e ajustando os batentes que ficam na carroceria. Trabalhinho chato, demorado, tem que fazer com o jipe no plano, por tentativa e erro...

    Abraço!

  2. #50
    Usuário
    Entrada
    22/12/2015
    Local
    Fortaleza/CE
    Idade
    45
    Posts
    68
    Agradecimentos: 0
    Obrigado Monteiro... vou tentar ver o painel... acho que a borracha da porta não é original da Bandeirante, foi adaptada e por isso não esta legal...
    Troller 2016 - DURATORK 3.2
    Toyota Bandeirante 1988 - OM 314 - 4M


  3. #51
    Equipe de Apoio Avatar de Sergio c
    Entrada
    01/08/2012
    Local
    Flores da Cunha/RS
    Posts
    4,222
    Agradecimentos: 87
    Citação Postado originalmente por Cenora Ver Post
    Boa noite Sérgio, sábado de manhã... diagnóstico feito pelo mecânico... o antigo dono ao trocar o filtro do óleo diesel não colocou direito a borracha de vedação e estava entrando ar... bom pelo menos foi fácil...
    Menos mal, ainda bem que foi só isso....
    Essa manha de aprender a tirar o ar do sistema vc tem que dominar, pois pode faltar diesel e um local ermo e qdo conseguir diesel, vc mesmo tira o ar dos filtros, bombeado pela bomba manual, depois dando a partida novamente.
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  4. #52
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
    Entrada
    12/07/2008
    Local
    Campinas/SP
    Idade
    58
    Posts
    4,596
    Agradecimentos: 33
    Parabéns Cenora,
    Que a Band lhe traga muita alegria
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  5. #53
    Usuário
    Entrada
    22/12/2015
    Local
    Fortaleza/CE
    Idade
    45
    Posts
    68
    Agradecimentos: 0
    Obrigado Hercílio!!!
    Troller 2016 - DURATORK 3.2
    Toyota Bandeirante 1988 - OM 314 - 4M


  6. #54
    Usuário Avatar de valmirjunior
    Entrada
    07/10/2009
    Local
    Taubaté/SP
    Posts
    549
    Agradecimentos: 7
    Cenora, uma dica do velocímetro, se tudo estiver em ordem (conexões, cabo) tira o cabo de dentro do conduite, lubrifica com WD ou graxa e monta novamente, as curvas do conduite tem que ser abertas, para não estrangular o cabo.
    4X4 Brasil
    Pajero Full (tô ficando velho, quero conforto)

  7. #55
    Usuário Avatar de T.Azevedo
    Entrada
    05/07/2014
    Local
    Mucuri/BA
    Posts
    291
    Agradecimento: 1
    Velocímetro de Toyota as vezes fica assim. Só da pra ler a média.
    Tem tanque CLA essa viatura? O local original do bocal ta fechado
    Tonha - Bandeirante CD 91 OM364S Turbo. DH. Bloqueio Kaiser. Butinas 35" Disco 4 Rodas. Guincho.

  8. #56
    Usuário
    Entrada
    22/12/2015
    Local
    Fortaleza/CE
    Idade
    45
    Posts
    68
    Agradecimentos: 0
    Obrigado Valmir, ela esta na revisão... chegando vou olhar o cabo e lubrificar... Azevedo, ela tem um tanque que fica embaixo do banco traseiro, o local do bocal original do lado do passageiro esta fechado. Mas não sei o que seria CLA! Vou aprendendo com todos. Obrigado.
    Troller 2016 - DURATORK 3.2
    Toyota Bandeirante 1988 - OM 314 - 4M


  9. #57
    Usuário
    Entrada
    22/12/2015
    Local
    Fortaleza/CE
    Idade
    45
    Posts
    68
    Agradecimentos: 0
    Aproveitando, vou ter que trocar os jumelos... estava estudando sobre os variados tipos. Tive informação que os do tipo revólver diminuem a estabilidade no asfalto, porém judiam menos do chassi. Esta informação procede? Li uns tópicos a respeito. Seria melhor comprar o original ou estes alternativos: revólver, articulado ou 1113?
    Troller 2016 - DURATORK 3.2
    Toyota Bandeirante 1988 - OM 314 - 4M


  10. #58
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
    Entrada
    12/07/2008
    Local
    Campinas/SP
    Idade
    58
    Posts
    4,596
    Agradecimentos: 33
    Citação Postado originalmente por Cenora Ver Post
    Obrigado Valmir, ela esta na revisão... chegando vou olhar o cabo e lubrificar... Azevedo, ela tem um tanque que fica embaixo do banco traseiro, o local do bocal original do lado do passageiro esta fechado. Mas não sei o que seria CLA! Vou aprendendo com todos. Obrigado.
    Refere-se ao tanque de plástico fabricado pela Metalúrgica CLA
    https://metalurgicacla.comprasegura.net.br/toyota

    Citação Postado originalmente por Cenora Ver Post
    Aproveitando, vou ter que trocar os jumelos... estava estudando sobre os variados tipos. Tive informação que os do tipo revólver diminuem a estabilidade no asfalto, porém judiam menos do chassi. Esta informação procede? Li uns tópicos a respeito. Seria melhor comprar o original ou estes alternativos: revólver, articulado ou 1113?
    Jumelo revolver é usado em trilha para se ter maior abertura da suspensão. Não são bons para o asfalto.
    O jumelo do 1113 é bom mas tem trocar também o suporte. Dá um pouco de trabalho.
    Ao trocar os jumelos lembre-se, jumelos maiores ficam mais verticais e tornam a suspensão mais dura e se a traseira ficar mais alta que a dianteira, pode interferir no caster.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  11. #59
    Equipe de Apoio Avatar de Sergio c
    Entrada
    01/08/2012
    Local
    Flores da Cunha/RS
    Posts
    4,222
    Agradecimentos: 87
    Eu uso na traseira dois jumelos revólveres, nunca tive problemas no asfalto, desde que seja em velocidades compatíveis e não com curvas muito acentuadas, mas são excelentes em trilhas, pois deixam o eixo traseiro da band, que é mais leve na traseira, mais "solto".
    Se for em viagens longas e com velocidade maior, tem um pino com trava que vai em uma orelha do jumelo, não permitindo que ele abra em uma curva mais fechada e por consequência, a band venha a capotar. Com essa trava ele fica um jumelo normal.
    Se a trilha for longe, eu coloco a trava, e, na entrada da trilha, ao acionar as rodas livres, retiro tb as travas do jumelo.
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  12. #60
    Usuário Avatar de valmirjunior
    Entrada
    07/10/2009
    Local
    Taubaté/SP
    Posts
    549
    Agradecimentos: 7
    O meu ando com o jumelo revolver sempre travado
    Pajero Full (tô ficando velho, quero conforto)

Classificados ANUNCIE GRÁTIS

AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

Informações de Tópico

Usuários Navegando neste Tópico

Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

Tópicos Similares

  1. Ajuda na compra de um Bandeirante Jipe
    Por CILTON/CLILTON no fórum Toyota Bandeirante
    Respostas: 28
    Última resposta: 02/09/2015, 09:32
  2. Ajuda - Toyota Bandeirante
    Por leomrezende no fórum Toyota Bandeirante
    Respostas: 261
    Última resposta: 13/11/2014, 03:50
  3. Compra da primeira toyota bandeirante
    Por joaopedrosn no fórum Toyota Bandeirante
    Respostas: 74
    Última resposta: 27/08/2014, 10:06
  4. Compra de carroceria lata toyota bandeirante
    Por charlesss no fórum Compram-se Peças e Acessórios
    Respostas: 2
    Última resposta: 08/03/2012, 21:59
  5. Ajuda - Toyota Bandeirante.
    Por Felipe Zagatti no fórum Toyota Bandeirante
    Respostas: 14
    Última resposta: 04/02/2009, 23:19

Tags para este Tópico

Permissões de Postagem

  • Você não pode iniciar novos tópicos
  • Você não pode enviar respostas
  • Você não pode enviar anexos
  • Você não pode editar suas mensagens
  • BB Code está Ligado
  • Smilies estão Ligados
  • Código [IMG] está Ligado
  • Código HTML está Desligado