embreagem da band

boa noite galera,
vou dar um parecer de o que aconteceu que a alavanca da marcha estava pesando quando tirava da 2° e da 4°.
tirei a tampa da caixa e dei uma verificada e estava tudo correto, porem quando tentei colocar ela novamente não encaixava mais (nos pinos de guia) verifiquei e percebi que a tampa batia na capa seca da embreagem, tive que usinar 1mm fora e montei, ficou 100%, agora é so rodar com as duas caixas revisadas.

Citação:

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Postado originalmente por marciorank@gmail.com

boa noite galera,
vou dar um parecer de o que aconteceu que a alavanca da marcha estava pesando quando tirava da 2° e da 4°.
tirei a tampa da caixa e dei uma verificada e estava tudo correto, porem quando tentei colocar ela novamente não encaixava mais (nos pinos de guia) verifiquei e percebi que a tampa batia na capa seca da embreagem, tive que usinar 1mm fora e montei, ficou 100%, agora é so rodar com as duas caixas revisadas.

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Quando a viatura tem a caixa original de quatro marchas e vai colocar a de cinco, na capa seca tem um ressalto que tem que desbastar com lixadeira para não acontecer o que aconteceu com o márcio. A tampa do cambio fica forçando neste ressalto.

Citação:

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Postado originalmente por Sergioporto

Quando a viatura tem a caixa original de quatro marchas e vai colocar a de cinco, na capa seca tem um ressalto que tem que desbastar com lixadeira para não acontecer o que aconteceu com o márcio. A tampa do cambio fica forçando neste ressalto.

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exatamente isto que aconteceu, so não sei como funcionava antes, não tava bem legal mas funcionava, porem percebi quando desmontei que os parafusos que fixa a caixa na parte superior estavam meio solto.
quanto a embreagem não percebi muita diferença, parece que ficou um pouco mais bruta no arrancar mas é bem pouca coisa, talvez antes era mais macia pelo fato do disco estar patinando.