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  • #25
    Equipe de Apoio Avatar de Sergio c
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    Devagar tu pega o jeito de postar fotos heheheh. Vai ficar show de bola qdo estiver pronta.
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  • #26
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    Citação Postado originalmente por Abencoado Ver Post
    Então nao é muito indicado instalar freio a disco na traseira Dimasi ?
    É altamente indicado colocar disco na traseira. Acaba a perturbação com regulagem etc... Só que provavelmente vai travar as rodas traseiras antes. Aí tem que instalar válvula equalizadora. no meu caso essa do Monza ficou boa, mas cada band é um caso. É na tentativa e erro mesmo. Tem uma válvula importada da marca summit que é regulável, porem é bem mais cara. Tem um tópico sobre isso.
    Abs
    SW4 95 caveirão

  • #27
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    Tranquilo Dimasi, obrigado pela dica amigo. O freio a disco que eu compro é o mesmo par da dianteira certo?



    Citação Postado originalmente por Dimasi Ver Post
    É altamente indicado colocar disco na traseira. Acaba a perturbação com regulagem etc... Só que provavelmente vai travar as rodas traseiras antes. Aí tem que instalar válvula equalizadora. no meu caso essa do Monza ficou boa, mas cada band é um caso. É na tentativa e erro mesmo. Tem uma válvula importada da marca summit que é regulável, porem é bem mais cara. Tem um tópico sobre isso.
    Abs

  • #28
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    Isso
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  • #29
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    Fala galera!

    Segue mais algumas fotos da Jubi. Agora está pelada. depois de limpo o chassi mando fotos.

    Obs: Nesse find vai ir um mecânico para olhar os calcos do motor.

  • #30
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    Nao tinha conseguido colocar. hahahaha. deem uma olhada nela agora...
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Reforma toyota bandeirante 1973-img_6743.jpg   Reforma toyota bandeirante 1973-img_6748.jpg   Reforma toyota bandeirante 1973-img_6759.jpg   Reforma toyota bandeirante 1973-img_6762.jpg   Reforma toyota bandeirante 1973-img_6753.jpg  
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  • #31
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    Também não vieram as tais das fotos......dá uma revisada aí......
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  • #32
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    Da uma olhada ai.

  • #33
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    Abençoado como é que está os trabalhos na band?
    Parece que o chassi está inteiro apenas um pouco enferrujado .
    Quais são as mudanças que você irá fazer além da lataria?
    "Saudações a quem tem coragem
    Aos que tão aqui pra qualquer viagem..."


  • #34
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    Boa noite Rodrigo.

    Nas fotos na verdade ele estava MUITO sujo rsrs. Lavamos com limpa chassi só falta as fotos, mudou completamente, rsrs.
    Bom com relação as mudanças, será a lataria toda em fibra (resolvi preservar os faróis redondos originais para não precisar fazer vistoria), freio a disco nas 4. Reforma na suspensão, amortecedores. troca de calcos (maldito macbook rsrsrs) do motor, turbinar o motor 608. Interior colocar vidros e travas elétricas e estou trabalhando em um projeto pois meu sogro viaja bastante para bojuru para pescar, então como ele leva reboque estamos criando um projeto no qual além de virar uma barraca para dormir vire uma cozinha hahahaha. Quando for me lembrando do resto vou postando.


    Citação Postado originalmente por Rodrigo-ce Ver Post
    Abençoado como é que está os trabalhos na band?
    Parece que o chassi está inteiro apenas um pouco enferrujado .
    Quais são as mudanças que você irá fazer além da lataria?

  • #35
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    Meu motor é igual ao seu. Irei usar essa configuração na minha.
    Obs: para turbinar é necessário que o motor esteja em bom estado, caso contrário é preciso retificá-lo.
    Uma boa dica para esse motor são: turbina k16 do Ford cargo 815 até 2002, com motor Cummins mecânico 4BTAA referência (53169887147) e intercooler do VW 8/150
    Se você for retificar o motor aproveite e coloque os pistões do MB 352 com três canaletas.
    Com essas peças ficará um verdadeiro trator.
    Tem algumas peças no meu tópico.
    "Saudações a quem tem coragem
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  • #36
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    Obrigado pela dica, eu estava dando uma procurada já sobre turbina. Foi de grande ajuda amigo!


    Citação Postado originalmente por Rodrigo-ce Ver Post
    Meu motor é igual ao seu. Irei usar essa configuração na minha.
    Obs: para turbinar é necessário que o motor esteja em bom estado, caso contrário é preciso retificá-lo.
    Uma boa dica para esse motor são: turbina k16 do Ford cargo 815 até 2002, com motor Cummins mecânico 4BTAA referência (53169887147) e intercooler do VW 8/150
    Se você for retificar o motor aproveite e coloque os pistões do MB 352 com três canaletas.
    Com essas peças ficará um verdadeiro trator.
    Tem algumas peças no meu tópico.

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