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Convex Datacenter
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  • #13
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    Citação Postado originalmente por hercilio.neto Ver Post
    O cambio sincronizado tem caixa com reduzida. A saída do cardã traseiro fica na mesma direção do cardã dianteiro. Por conta disso, o diferencial traseiro fica deslocado no eixo, enquanto no cambio seco, fica centralizado.



    É exatamente isso amigo.

  • #14
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    26/10/2014
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    miha band curta tem 8lamina, tinha 7 coloquei mais 1 por q nas trinhas dava final de curso,e não mudo nada continua dura, mas as molas não tem nada ave com conforto ou macieis, dura ou mole, o que regula isso é o amortecedor, tem rancho 9000, e outras marcas que resolvem o problema, o amortecedor da band é duro de fabrica

  • #15
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    15/05/2015
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    Citação Postado originalmente por marcelo bini band Ver Post
    miha band curta tem 8lamina, tinha 7 coloquei mais 1 por q nas trinhas dava final de curso,e não mudo nada continua dura, mas as molas não tem nada ave com conforto ou macieis, dura ou mole, o que regula isso é o amortecedor, tem rancho 9000, e outras marcas que resolvem o problema, o amortecedor da band é duro de fabrica

    Pois é marcelo porém minha band que comprei ta com 10 molas em cada lado... é um pouco demais, não ? kkkk

  • #16
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    Os feixes de mola das Bands antigas são diferentes das modernas.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  • #17
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    15/05/2015
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    Citação Postado originalmente por hercilio.neto Ver Post
    Os feixes de mola das Bands antigas são diferentes das modernas.

    Pois é mas pelo o que postaram para a minha bando o correto é 4 kkk

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