TopKits MUUUUIIITOOOO MACIO!!!!!!!

**marmita22@uol.com.br** · 20/09/2008 08:42

Ola pessoal acabei de pegar a minha band longa 88 na X4 substitui os calços originais de borracha rigidos que ficam entre o chassis e a carroceria pelos da topkits impessionante a diferença a toyota fica bem mais macia e não da aqueles trancos com a mudança para esses novos calços de neuprene a band fica bem diferente vc parece que está em um carro de passeio .
Se as bands estivessem sendo produzidaa ainda ,isso é um item que os engenheiros da toyota modificariam pois ela fica muito mais agradável para dirigir era o que faltava .
O pessoal da X4 realmete é especialista no que faz o serviço ficou de concessionaria muito bom .

Quer deixar a sua band macia então já sabe troque seus calços de borracha rigida por topkits .

Entre em contato com eles pessoal especialista sério no que faz.

www.x4aventura.com.br

Aproveitando entrando no site olhem os jeeps que eles fz restauração é incrivel realmente coisa de especialista é um sonho !!!!!!!!!

tel são paulo 11-20644515

**aletchos** · 20/09/2008 11:00

Agora conta pra gente quanto eles te pagaram pra vir fazer essa propaganda han? hehehe brincadeira!

**marmita22@uol.com.br** · 20/09/2008 15:53

o comandante quando a coisa é boa temos que elogiar e tornar publico para todos terem a oportunidade de usar um abraço !!!!!!

**Aurélio** · 20/09/2008 16:32

Postado originalmente por marmita22@uol.com.br

Ola pessoal acabei de pegar a minha band longa 88 na X4 substitui os calços originais de borracha rigidos que ficam entre o chassis e a carroceria pelos da topkits impessionante a diferença a toyota fica bem mais macia e não da aqueles trancos com a mudança para esses novos calços de neuprene a band fica bem diferente vc parece que está em um carro de passeio(...)

Opa.
Fui um dos primeiros clientes do Rafael, senão o primeiro

e posso garantir: esses calços fazem uma diferença danada.
Abs.

**aletchos** · 20/09/2008 18:35

Voces sabem quanto sai esses calços pra band curta?

**folgado** · 20/09/2008 19:04

Eu coloquei no meu jipe.
Vale a pena.

**aspedreira** · 20/09/2008 19:32

Pessoal,

Eu comprei o jogo dos TOPKITS com 2 peças de 1/2", porem estou com medo do meu carro não entrar na garegem do predio e acho que vou montar com apenas 1 peça de 1/2".
Vocês sabem se vai ficar menos macio?

aletchos, eu comprei um jogo para 1" e paguei R$265,00.

**André-4WD** · 20/09/2008 19:42

Marmita:
Onde vc comprou os topkits, na X4 mesmo?? Que tamanho usou?
abraços
andre

**folgado** · 20/09/2008 19:50

Postado originalmente por aspedreira

Vocês sabem se vai ficar menos macio?

Acho que não fica tão macio.
Entra em contato com o Rafael e tire a dúvida: http://www.topkits.com.br/
[]s

**marmita22@uol.com.br** · 21/09/2008 07:05

na minha band longa a mão de obra mas os calços de 1 polegada instalados saiu por 600,00 dividido em 3x

**aspedreira** · 21/09/2008 10:03

Postado originalmente por aspedreira

Pessoal,

Eu comprei o jogo dos TOPKITS com 2 peças de 1/2", porem estou com medo do meu carro não entrar na garegem do predio e acho que vou montar com apenas 1 peça de 1/2".
Vocês sabem se vai ficar menos macio?

aletchos, eu comprei um jogo para 1" e paguei R$265,00.

Esqueci de falar que a minha Band é curta e os R$265,00 não incluem mão de obra, só os calços... O Frete para o RJ ficou em 35,00, então tudo deu R$300,00.
A mão de obra para este serviço eu não sei, pois meu carro está em fase de reforma completa, ou seja, vai desmontar tudo e quando montar novamente serão utilizados os calços novos.

André

**Guiga Tostes** · 21/09/2008 12:49

Na minha Band uso 1 1/2" pol(3 peças) e tb fui um dos primeiros a comprar direto do Rafael e instalei na X4, ótimo atendimento e serviço.

...não lembro quanto custou pois faz mais de 1 ano...só sei que na oportunidade "abracei" um macaco hi-lift lá mesmo em uma super-promoção...e ainda por cima a X4 fez um suporte para ele mto bacana na hora! (vide foto)

Recomendo, o produto é sensacional e a diferença no conforto e ruido são grandes.

Ps.: Atenção com a junta elástica da direção(esta pode se romper se ficar tensionada com o lift), bem como a angulação da barra e caixa em relação ao olhal no painel corta fogo para Lifts acima de 1 1/2".
Nestes casos(que foi o meu pois a junta se rompeu) são necessários arruelas de calço na caixa de direção e prolongamento da barra.(vide fotos)
Nos demais lifts: 1/2"pol(original) e 1"pol não são necessárias alterações.

Abrs

Abrs