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  1. #121
    Usuário Avatar de Denise Ávila
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    Citação Postado originalmente por pedrofarmacia Ver Post
    Alguém poderia tirar uma duvida que tenho.
    a minha caixa é 4M seca com tração sem redução.
    tem como eu trocar somente a tração sem redução por uma com redução?
    Não dá pra trocar apenas a tração, teria que trocar o câmbio por um sincronizado (que já vem com a reduzida) e trocar tbm a capa seca. E como o câmbio sincronizado é deslocado, teria tbm que trocar o eixo e, no caso do jipe curto, teria que trocar os dois, pois do contrário irá trabalhar enviesado e estrangular as cruzetas
    Band aço curta ano 96 - "LOBA"


  2. #122
    Equipe de Apoio Avatar de Sergio c
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    Denise, acho que teria que trocar só o eixo traseiro, que tem o diferencial no meio do eixo, o dianteiro já tem o diferencial deslocado para a direita por causa do cárter. Só teria que refazer o cardan.
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  3. #123
    Equipe de Apoio Avatar de Sergio c
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    Mesmo nos jeeps curtos mais antigos, mas que ambos os diferenciais tenham a mesma relação.
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  4. #124
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    Valeu pessoal, pelas dicas
    Pedro Henrique
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  5. #125
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    Passeio neste fim de semana com muita lama!!

    -20171202_152701.jpg-20171202_152641.jpg-20171202_175018.jpg

    Pedro Henrique
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  6. #126
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    Olá pessoal se alguém poder me auxiliar neste problema que já se arrasta a muito tempo, toda vez que fico uns 2 ou 3 dias (resumindo toda vez) sem andar na minha Toyota tenho que tirar esta peça de plastico branca que não sei o nome para desgrudar, ela gruda impedindo a passagem do diesel e entra AR.
    Já conversei com meu mecânico e não soube dizer o que causa isso, já aconteceu com alguém ou sabe me dizer uma solução para isso.
    -toyota.jpg-toyota2.jpg-toyota3.png
    Pedro Henrique
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  7. #127
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    Saudações amigo,

    Aparentemente é o reparo da bomba auxiliar de combustível, você deve encontrar em qualquer casa de peças, alguns kits vem com o copinho de diesel, outros vem apenas esses "pinos" de plástico, as juntinhas e umas molas. Vale a pena desmontar esse suporte e fazer uma limpeza interna da peças, já que a junta vem no kit. Tem um pistão interno que costuma travar e não consegue puxar o diesel do tanque, quando ocorre isso o jipe para assim que os copos dos filtros de diesel secam, não é o seu caso, mas já vai ser algo evitado futuramente.

    Grande abraço!
    4X4 Brasil

  8. #128
    Usuário Avatar de pedrofarmacia
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    Obrigado pela dica João vou fazer isso
    Pedro Henrique
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