Funilaria e pintura de Jipe Bandeirante (venturas e desventuras)

Antes e depois (exatamente 1 ano depois)

Anexo 486848 Anexo 486849

Caro amigo Capitão.
Antes de empreitada dessa é importante dar uma "frequentada" na oficina antes e conhecer outros trabalhos feitos pelo profissional.
Ainda bem que deu tempo de reverter a caca que estavam fazendo e tudo terminou bem.
Em tempo, a cor ficou ótima.

Citação:

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Postado originalmente por CAPT GOTTLIEB

Prezado Sonhador

Infelizmente não podemos divulgar ostensivamente o nome do funileiro fraudulento, pois as leis deste país não permitem.

Mas posso divulgar com muito prazer o nome da oficina que aceitou desmanchar a porcaria feita e realizar um excelente trabalho:

Oficina do Gerbinho (Alexandre Gerbi)
Mecânica, Funilaria e Pintura
Especializado em 4x4, principalmente Wyllis. Mas faz também consertos em Bandeirante, Engesa, etc. Faz também adaptações mecânicas (motor, câmbio, diferencial, bloqueios, etc.) e outras modificações para trilha pesada.
tefefone: (19) 3808-1436
celular: (19) 99711-1054
Rodovia SP 95 - Km 48 - AMPARO - SP
legerbi@ig.com.br
A oficina é grande, bem equipada e fica num pequeno sítio, defronte ao frigorífico SEARA (antigo Frango Predileto), na Rodovia SP 95 (Pedreira - Amparo). Facílimo de encontrar.

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Realmente so o que eu desejava era o Endereço Do "Excelente Profissional " ..... Pois Como Disse Temos de Valorizar e Indicar os Bons Profissionais .

So Mais uma informação ...Como você Avalia os Custos da Reforma da Band (preço justo , Caro ,...)?

Parabens ficou show de bola.
agora s'o passeios!
grd abç.

Citação:

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Postado originalmente por Sonhador

Realmente so o que eu desejava era o Endereço Do "Excelente Profissional " ..... Pois Como Disse Temos de Valorizar e Indicar os Bons Profissionais .

So Mais uma informação ...Como você Avalia os Custos da Reforma da Band (preço justo , Caro ,...)?

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Gastei R$ 2.000,00 na funilaria, que deu um trabalho do cão e demorou 3 meses. Achei um preço justo.

Esse preço é total, ou somente da mão de obra?
Devo dizer que o preço está muito bom pela qualidade do serviço.

Só a pintura, sem desmontar, já custa mais que isso.

Citação:

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Postado originalmente por hercilio.neto

Esse preço é total, ou somente da mão de obra?
Devo dizer que o preço está muito bom pela qualidade do serviço.

Só a pintura, sem desmontar, já custa mais que isso.

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Hercílio, este foi o preço do serviço de funilaria (m.o. + algum material). O serviço de pintura custou mais, porém estamos negociando alguns acertos. Agora o Jipe está no VIDRÃO, colocando vidro novo no para-brisa e acertando os demais. Esta reforma foi uma Odisseia, começou muito mal e terminou bem. Aproveitei para instalar o conta-giros e o manômetro do turbo. Ao baixar a bota a turbina vai no máximo até 0,7 Kg/cm2 e o giro não passa de 2500 rpm. Como o Jipe ficou um rojão depois de turbinado eu fiquei feliz com este resultado, pois tudo indica que este turbo não irá detonar o OM 314. Só baixo a bota para fazer ultrapassagens. Abs

Citação:

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Postado originalmente por CAPT GOTTLIEB

Hercílio, este foi o preço do serviço de funilaria (m.o. + algum material). O serviço de pintura custou mais, porém estamos negociando alguns acertos. Agora o Jipe está no VIDRÃO, colocando vidro novo no para-brisa e acertando os demais. Esta reforma foi uma Odisseia, começou muito mal e terminou bem. Aproveitei para instalar o conta-giros e o manômetro do turbo. Ao baixar a bota a turbina vai no máximo até 0,7 Kg/cm2 e o giro não passa de 2500 rpm. Como o Jipe ficou um rojão depois de turbinado eu fiquei feliz com este resultado, pois tudo indica que este turbo não irá detonar o OM 314. Só baixo a bota para fazer ultrapassagens. Abs

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Mesmo sendo so o preço da funilaria , ainda e um bom preço pelo estado e pela qualidade do serviço. , pois como vi nas primeiras fotos tinha bastante coisa a ser feita . e ainda arrumar os defeitos do Gambiarra.
quando puder dar uma ideia do valor da pintura acho que teria bastante interessados.

Aqui no fórum existem muitos relatos de oficinas boas, de confiança e que são muito bem conceituadas. O melhor exemplo é a Donivel no Paraná.
Mas eu gosto mesmo é de acompanhar de perto. Na reforma do Imortal, eu ia ao funileiro 2 a 3 vezes por semana. E antes de levar, acompanhei outro trabalho do funileiro.
Para quem mora nas proximidades de Valinhos, recomendo o profissional Israel. Ótimo profissional e preço justo.

Citação:

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Postado originalmente por hercilio.neto

Aqui no fórum existem muitos relatos de oficinas boas, de confiança e que são muito bem conceituadas. O melhor exemplo é a Donivel no Paraná.
Mas eu gosto mesmo é de acompanhar de perto. Na reforma do Imortal, eu ia ao funileiro 2 a 3 vezes por semana. E antes de levar, acompanhei outro trabalho do funileiro.
Para quem mora nas proximidades de Valinhos, recomendo o profissional Israel. Ótimo profissional e preço justo.

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Pergunta pro Elgem quanto o pessoal da Donivel cobrou pra fazer a Turbulenta...

Citação:

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Postado originalmente por hercilio.neto

Aqui no fórum existem muitos relatos de oficinas boas, de confiança e que são muito bem conceituadas. O melhor exemplo é a Donivel no Paraná.
Mas eu gosto mesmo é de acompanhar de perto. Na reforma do Imortal, eu ia ao funileiro 2 a 3 vezes por semana. E antes de levar, acompanhei outro trabalho do funileiro.
Para quem mora nas proximidades de Valinhos, recomendo o profissional Israel. Ótimo profissional e preço justo.

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Hercílio, eu também vou pelo menos 2 vezes por semana à oficina. O primeiro funileiro-pintor fez um serviço pequeno nas portas de meu VW-BAJA e ficou bom. Causou uma boa impressão e não cobrou caro. Quando levei o Jipe ele pediu R$ 1.500,00 pela funilaria e R$ 3.000,00 pela pintura. Mas eu ia lá pelo menos 2 vezes por semana, percebi que o serviço estava quase parado e a oficina tocava a todo vapor o reparo de carros modernos onde impera a troca de peças da carroceria. De repente começaram a cobrir com massa e fibra. Porém, quando adolescente, nas férias escolares eu frequentava a oficina de meu tio, um "italiano" muito competente. Nesta oficina (de bom tamanho) fazia-se mecânica, funilaria e pintura. Isto não fez de mim um mecânico, muito menos um funileiro ou pintor, porém me deu algum conhecimento na área e assim pude perceber o embuste. Retirei rapidamente o Jipe de lá, inacabado e levei-o para casa. Comecei a procurar outro profissional e fui no Procon. O resto já postei aqui. A oficina do Gerbinho (Alexandre Gerbi) lida preferencialmente com veículos 4x4, com ênfase nos Wyllis. No Toyota ele atua bem, tanto na parte mecânica como funilaria e pintura, porém não conserta motor diesel (só mexe em motor a álcool ou gasolina). Ele faz também muitas adaptações para jipeiros que fazem trilhas pesadas. O preço e a qualidade são bons, mas tem uma fila de espera. A oficina é muito bem equipada e o espaço é amplo. Recomendo.

Citação:

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Postado originalmente por dudu83

Pergunta pro Elgem quanto o pessoal da Donivel cobrou pra fazer a Turbulenta...

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Eu sei Dudu,
Esse é outro ponto: combinar tudo antes. O que vai ser feito e quanto vai custar.
Para isso é importante ter a noção do tamanho do estrago e a forma como será reparado.
Quando fizemos o serviço no Imortal, eu queria retirar todo e qualquer ponto de ferrugem, reforçar as peças que sofrem esforços e alinhar a carroceria. Não fiz questão de alizar as peças como se faz em restaurações de carros antigos.
O Israel é ótimo e comandou tudo conforme combinamos, inclusive a questão do prazo.
Ao que me parece, a Donivel é especialista em adaptações e restaurações.
Por exemplo, se eu quisesse (e pude$$e) fazer uma Band longa de 4 portas, a primeira opção seria a Donivel. Tenho acompanhado o trabalho na F75 do Junior de Indaiatuba, serviço de primeira, mas não sei os custos.