Sistema elétrico Toyota Bandeirante.

[ROCKINRIO]

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É o OM364. A única mangueira que não está conectado é a próxima a essa placa motor. É em cima da tampa do respiro. Ele tem uma grande mangueira que está conectado mas o menor não é.

Posta uma foto.

Abs.

[storrence]

Me fala se você notar algo errado.

[storrence]

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[ROCKINRIO]

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Storrence,

É o suspiro do cárter do motor. Pode colocar uma mangueira saindo para baixo, para não sujar o motor.

Abs,

Vitor.

[storrence]

Nice! O concerto mais fácil de todos eles!

[ROCKINRIO]

Pelo menos, tem se divertido...

[vanderzee]

esta bandeirante é de 1962, mas quase tudo foi adaptado para os padroes anos 1980, e com certeza nao segue nenhum diagrama oficial

1. tem alguma forma de descobrir "o que vai para onde", digo, tersar os fios e descobrir para onde vao e para que serve?
quero refazer a maioria dos fios que estao cheios de emendas com fita isolante velha (uns 20 anos ou mais) e tirar tudo que é inutil, varios fios e tres botoes aparentemente sem uso

2. foi adaptada uma seta chave de comando, e o farol alto não funciona empurando para acender mas ele funciona se puxar
, e tambem queria mudar a busina da seta para o volante

3. especialmente o painel, não encontrei nada a respeito dele, como saber qual conector faz qual função?
queria alias trocar o painel original por mostradores separados, mas dai como vou saber qual fio é para qual mostrador?
no caso preciso de medidor de combustivel, vatimetro e velocimetro/odometro


por favor ajudem uma idea de como resolver este problema, obrigado




ps: sim eu deveria levar em um auto eletrico, mas querem me cobrar o preço de restauro de carro antigo, quanto meu caso é so fazer funcionar o carro de uso normal, sem condições!