Esquema elétrico bandeirante 1992

[Sérgio Bambirra]

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Creio que CTB= código de trânsito brasileiro...

[antonio umino]

Isto mesmo

Valeu..

E estão apertando nas multas...
Ultrapassagem em faixa dupla...
andar pelo acostamento..
e radares fixos por todo lado..
passou do limite lá vem multa...
abçs

[storrence]

Thanks Alexandre! É este fio visível debaixo do 4x4 ou eu preciso abri-lo de dentro da cabine?

[storrence]

Obrigado pela rockinrio foto! Eu acho que vai ser difícil fazer isso sem remover o motor.

[ROCKINRIO]

Obrigado pela rockinrio foto! Eu acho que vai ser difícil fazer isso sem remover o motor.

Storrence,

Deixe o cofre do motor, para depois quando for fazer um serviço específico. Acredito que o seu cofre ainda tenha a proteção de fábrica.

Comece por dentro, pelo piso, vai melhorar muito.

Abs.

[storrence]

Oi Rockinrio, sim é isso que acho que vou fazer. Eu sei que estofamento do tapete vai silenciar muito a cabine! O painel firewall do lado do motor já tem estofo.

[storrence]

Caro companheiro, este sistema 4x4 funciona da seguinte forma: Existe uma lâmpada no painel que é alimentada em um de seus pólos com positivo + 12volts, assim que a chave de ignição é ligada. O outro pólo que é o negativo, é ligado em um fio que se estende da lâmpada até o sensor que está rosqueado na caixa 4x4, este sensor tem dois terminais, um deles é ligado ao fio que vem da lâmpada do painel, e o outro é conectado diretamente ao chassis para fazer terra. O sensor em sí é composto por um sistema com esfera, que quando a tração 4x4 é acionada, esta esfera faz contato elétrico entre os dois terminais, direcionando o "negativo ou terra" para o fio que vem da lâmpada fazendo-a acender.

OK, eu vou tentar e encontrar a conexão. Eu só encontrei um fio que vai para debaixo do tapete, mas que foi para o freio de mão.

[Sergioporto]

OK, eu vou tentar e encontrar a conexão. Eu só encontrei um fio que vai para debaixo do tapete, mas que foi para o freio de mão.

Este fio que Alexandre fala sai do chicote que vai para traseira do jipp.Ele sai do chicote que passa dentro do chasssis nas proximidades do tanque de combustivel.Ou tá camuflado dentro do chassis ou está arrebentado no local que sai do chicote.geralmente ele está perto do fio que vai na bóia de combustivel.

[storrence]

Alguém sabe de uma imagem ou diagrama de como algumas mangueiras estão conectadas no motor? Eu acredito que eu tenho o OM364. Existe uma ligação na parte superior do motor (provavelmente mangueira de vácuo) mas nada está ligado a ela. Eu vi o manual de serviço e de outros manuais neste site, mas nada que mostra as conexões da mangueira.

[hercilio.neto]

Alguém sabe de uma imagem ou diagrama de como algumas mangueiras estão conectadas no motor? Eu acredito que eu tenho o OM364. Existe uma ligação na parte superior do motor (provavelmente mangueira de vácuo) mas nada está ligado a ela. Eu vi o manual de serviço e de outros manuais neste site, mas nada que mostra as conexões da mangueira.

Storrence,
O motor é turbinado?

[ROCKINRIO]

Alguém sabe de uma imagem ou diagrama de como algumas mangueiras estão conectadas no motor? Eu acredito que eu tenho o OM364. Existe uma ligação na parte superior do motor (provavelmente mangueira de vácuo) mas nada está ligado a ela. Eu vi o manual de serviço e de outros manuais neste site, mas nada que mostra as conexões da mangueira.

Storrence,

No bloco do motor, tem uma plaqueta de identificação, com o modelo.

Abs,

Vitor.

[storrence]

É o OM364. A única mangueira que não está conectado é a próxima a essa placa motor. É em cima da tampa do respiro. Ele tem uma grande mangueira que está conectado mas o menor não é.