gostaria só de saber o porque acontece este fato!!!..se puderem matar minha curiosidade por gentileza!!!
Estava fazendo um trabalho quando o cilindro mestre começou a dar problemas ( já não dava mais para debrear o carro, só com ele parado). tinha que continuar a viajem e o mecânico no momento tirou o cilindro que é da band 91 e colocou um outro mais antigo, das bands antes de 87, que o cilindro não tem aquele reservatório de plastico..... deu até para terminar a viajem, só que começou a ficar mole o pedal e as vezes duro . porque isso acontece?...já mandei arrumar o original do reservatório de plantico .
Quais os sintomas de problemas no cilindro mestre de embreagem (simples e auxiliar)?
Chuto vazamentos, dificuldade de engrenar marchas, etc mas queria que alguém que já tivesse tido problemas contasse, para que possamos prever antes de ficar na mão (até porque a troca dos cilindros não é tão cara). A embreagem hidráulica é ótima (não precisa regular, não parte cabo, etc), mas sempre fico cabreiro de um dia ter problema com isso no meio do mato.
Outra dúvida, caso esteja com dificuldades para engrenar marchas, pode ser também discos de embreagem? Já escutei isso, mas como não conheço bem, pensava que embreagem ruim desse outros sinais (patinar, pedal trepidando, etc), mas não dificuldade de engrenar marchas (pensei que aí só cilindro mestre mesmo).