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  • #1
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    Reforma toyota 1984




    Salve salve pessoal....sou novo aqui no forum e no universo das bands....porem ja andei acompanhando diversos topicos por aqui e me inspirando cada vez mais sob o que fazer em minha toyota. Uma breve historia da mesma , que e uma pick up longa carroceria de madeira , ano 1984, porem esta em minha familia desde 1989.durante muito tempo foi utilizada na fazenda , e a alguns anos encontrava se parada em minha residencia. a mais ou menos um ano comecei a mexer nela . onde troquei alternador , fiz reparo no motor do limpador do para brisa, troquei os cilindros dos freios , o radiador tambem foi reparado e pneus novos. Ainda falta fazer muuita coisa nela .
    Comecei a desmonta-la aqui mesmo em minha residencia pois quero proceder a reforma peça a peça , retirando todos os pontos de ferrugem (que nao sao poucos rsrsrs) postarei algumas fotos , e gostaria que me auxiliassem sobre qual o proximo passo , e dicas de como transforma la em uma pick up carroceria de metal porem mais em um estilo jeep, como ja vi em um topico aqui no forum!
    um grande abraço a todos!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Reforma toyota 1984-2013-05-14-069.jpg  
    Bandeirante 84 - a transformação!

  • #2
    Usuário Avatar de Edemar
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    Você mostra ela assim !.... - Despudoradamente fazendo uma chupeta com um Ford ?
    Suzuki VITARA metal TOP - 1994 - AP - 1.8

  • #3
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    Band não faz chupeta. Faz transfusão de carga.
    Band é coisa de macho... tem até heterocinética.
    kkkkkk
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  • #4
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    21/11/2013
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    mais algumas do desmonte da carroceria
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Reforma toyota 1984-2013-05-27-135.jpg   Reforma toyota 1984-2013-05-27-136.jpg   Reforma toyota 1984-2013-05-27-140.jpg  
    Bandeirante 84 - a transformação!

  • #5
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    Conta mais detalhes do que pretende fazer. Coloca algumas fotos da cabine por dentro, por fora e do cofre do motor.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
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  • #6
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    entao eu "refiz" a carroceria dela , de madeira , pois estava precisando utiliza-la .
    a minha intençao era colocar uma carroceria de metal , acredito eu que fique mais bonito e tambem que a durabilidade dela seja maior. pretendo dar uma preparada nela para que possa utiliza-la tambem em trilhas.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Reforma toyota 1984-2013-05-31-148.jpg   Reforma toyota 1984-2013-05-31-152.jpg   Reforma toyota 1984-2013-06-08-169.jpg  
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  • #7
    Usuário Avatar de titanium
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    Mais uma no esquema DIY (DoItYourself)!!! SHOW!!
    Vai ficar bacana!

    Como disse Hercílio, compartilhe conosco um pouco mais do que pretende fazer!


    Para ser sincero, eu acho que a caçamba nesse estilo (da foto abaixo) fica MELHOR do que a Original, pois qualquer amassado ou defeito é facilmente consertada por você mesmo! Além do que, ficou estilosa:
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Reforma toyota 1984-2013_toyota_landcruiser_70_series_lc79_double_cab_02-0803.jpg  
    --
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  • #8
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    achei umas fotos aqui , mais ou menos no estilo do que eu quero fazer...
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Reforma toyota 1984-5.jpg   Reforma toyota 1984-adasdasa.jpg   Reforma toyota 1984-ggg.jpg   Reforma toyota 1984-m.jpg   Reforma toyota 1984-dsa.jpg  
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  • #9
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    e isso ai titanium ,mais uma no esquema DIY , acho que dessa forma , alem de a band ficar do jeito que eu quero , tenho uma maior interaçao com a viatura , pretendo reformar a lataria eu mesmo , quer dizer , a preparaçao ne , pois a pintura quero que fique perfeita!

    Bandeirante 84 - a transformação!

  • #10
    Usuário Avatar de titanium
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    Citação Postado originalmente por claudiomiziara Ver Post
    e isso ai titanium ,mais uma no esquema DIY , acho que dessa forma , alem de a band ficar do jeito que eu quero , tenho uma maior interaçao com a viatura , pretendo reformar a lataria eu mesmo , quer dizer , a preparaçao ne , pois a pintura quero que fique perfeita!


    Maravilha Claudio!

    Também gosto muito de fazer as coisas em minha Band CD.
    Apesar de já ter ferramentas para fazer muitas coisas, nem sempre tenho TEMPO.

    E é bem isso que você falou: além da Band ficar "do seu jeito", fica SEMPRE um serviço MUITO BOM, aos mínimos detalhes, com capricho, qualidade.
    Quanto a pintura, se você montar uma estufa (pode ser estrutura de ferro e lona plástica c/ proteção UV) você mesmo consegue pintar e ficar um brinco!

    No youtube tem uns videos do TONELLA que dão várias dicas de pintura e como manusear o equipamento.

    O segredo da pintura é a preparação.
    É uma base lisa e material de boa qualidade.

    Se vai fazer você mesmo as coisas, com a economia da M.O., talvez consiga utilizar Chapas Zincadas para fazer a carroceria ou algumas peças dela.
    A durabilidade será OUTRA.
    Os donos de FJ40 nos EUA fazem muito isso.. até por que lá uma chapa de aço zincado é quase o mesmo preço da comum.

    No fórum IH8MUD tem muita fonte de inspiração! rs

    PS: quem sabe você movimenta esse tópico para a seção de Frota 4x4!?


    Abraços
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  • #11
    Usuário Avatar de titanium
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    Citação Postado originalmente por claudiomiziara Ver Post
    achei umas fotos aqui , mais ou menos no estilo do que eu quero fazer...
    Em tempo, a Band Branca com Snorkel está usando caçamba de Band CD.
    Mas aí tem que encurtar o chassi.

    Em outro tópico aqui, sugeri ao amigo Toyoteiro que também está reformando uma CS, que alongasse a cabine (pra ficar uma cabine extendida) + caçamba de band Cabine Dupla.

    É uma saída para não ter que cortar o chassi.
    E o interessante é que ganha espaço interno para guardar algo dentro da cabine, o que é muito importante numa Pickup CS, mão é!?!?

    Agora, se a proposta for apenas Trilha, o melhor seria reduzir o entreeixos... apesar de não ser tão Fundamental.


    Abraços
    --
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  • #12
    entao Titanium eu descartei a ideia de alongar a cabine pelo fato que vou rebaixar o asoalho e isso vai me dar muito espaco, sem falar que a cd na verdade e um acabine estendida neh rsrsrsrs, essa picape do nosso amigo e chassis curto, encurtar o chassi no meio e meio complicado no caso dele eu cortaria uns 15 cm no final do chassis..

    essas bands antigas a chapa ja e zincada...

    a cacamba de lata eu mesmo vou fazer.... mas essa parte ainda demora..
    Amarok CS S 17/17
    Ranger CS XL 4x4 3,0 08
    sw4 manual 2006 (sucatona)

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