Escape alto em picape

[JUNIOR BANDEIRANTE]

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é possivel instalar o escape alto em uma picape com motor om 314?? Alguem ja fez? Poderiam mandar fotos?

[dudu83]

claro em qualquer carro... mas pra que?

[JUNIOR BANDEIRANTE]

alguém tem fotos? quero instalar na minha

[dudu83]

em qualquer loja de escapamentos eles dobram um cano e fazemuma extensao

[hercilio.neto]

Junior,
para passar em alagados duas coisas são importantes.
O Snorkel - repare que na sua picape tem uma mangueira cuja tomada de ar está mais baixa do que o filtro.
e suspiros elevados para os diferenciais.
O escapamento não dá problema desde que o motor não morra. Ainda assim, caso morra, pode ser rebocado em ponto morto sem ocorrer calço hidráulico (lógico que depois tem que tirar a água).
Mas se voce fizer questão, estude uma forma de subir o escape junto ao curvão (talvez recuando um pouco a carroceria)

[JUNIOR BANDEIRANTE]

junior,
para passar em alagados duas coisas são importantes.
O snorkel - repare que na sua picape tem uma mangueira cuja tomada de ar está mais baixa do que o filtro.
E suspiros elevados para os diferenciais.
O escapamento não dá problema desde que o motor não morra. Ainda assim, caso morra, pode ser rebocado em ponto morto sem ocorrer calço hidráulico (lógico que depois tem que tirar a água).
Mas se voce fizer questão, estude uma forma de subir o escape junto ao curvão (talvez recuando um pouco a carroceria)

muito obrigado pela dica !!

[JRoberto]

Pessoal, também tenho vontade de fazer isso, mas sera que é permitido, tem uma altura mínima, ou vai na cara dura mesmo.

Abraços.

[dorderf]

Junior,
para passar em alagados duas coisas são importantes.
O Snorkel - repare que na sua picape tem uma mangueira cuja tomada de ar está mais baixa do que o filtro.
e suspiros elevados para os diferenciais.
O escapamento não dá problema desde que o motor não morra. Ainda assim, caso morra, pode ser rebocado em ponto morto sem ocorrer calço hidráulico (lógico que depois tem que tirar a água).
Mas se voce fizer questão, estude uma forma de subir o escape junto ao curvão (talvez recuando um pouco a carroceria)

Hercílio, nesse caso se o cidadão faz manutenção pós trilha talvez até nem precise... Embora se vive na água é obrigatório!

[JUNIOR BANDEIRANTE]

Alguem tem fotos............

[hercilio.neto]

Eu nunca vi.
Tem essa aqui - uma TLC FJ45 - na internet, mas tenho que dizer que achei meio tosco.

[JUNIOR BANDEIRANTE]

mais alguem com fotos?

[Dendrobates]

Os suspiros dos diffs e cxs são extremamente importantes, visto que quando passa por 30 cm de lamina d'água o diferencial esfria e chupa água ao invés de ar. A mesma coisa acontece com a cx. E a 30 cm tá longe da entrada de ar para o motor sem snorkel.

Isso deveria ser feito antes ou junto com a colocação do snorkel. Pois o óleo não contamina... e se os munhões estiverem com TODOS os retentores e em condições boas a água não entra.