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Convex Datacenter
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  • #1
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    Relé do limpador de parabrisa. AJUDA




    Hoje comprei o relé e não estou sabendo como ligar os 4 pinos. O antigo estava ligado direto. agradeço pela ajuda. Abraço!

  • #2
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    Oliveira, quais são os números escritos ao lado de cada terminal ?

    Abs
    Band 73 Jipe Curto
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  • #3
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    Oliveira, você poderia tirar fotos dos dois reles? (com as fotos agente desenrola!)

    Marcelo.

  • #4
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    Rapaziada, descobri que o cara me vendeu o relé errado (relé auxiliar). O que eu quero é um relé que faça o limpador voltar para o lugar quando eu desligar, sem ter que ficar esperando ele chegar no ponto certo.

    Alguém tem alguma ideia?

  • #5
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    O papel de voltar o limpador para o lugar certo é no próprio motor. O rele tem a função de temporizar os movimentos do motor..
    No motor deve deve se conectar o negativo, o positivo, e mais um positivo pulsante. Quando você manda um pulso para o motor ele irá completar um ciclo... mas tudo isso depende do motor ...
    Posta uma foto do motor para nós analisarmos...

    Abs
    Band 73 Jipe Curto
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  • #6
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    Fband, eu comprei este motor a pouco tempo na tração mania, eu olhei e não achei identificação ou número. É exatamente este do site.http://www.tracaomania.com.br/BANDEI...21.htmObrigado pela ajuda.

  • #7
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    Pessoal, alguem sabe indicar um relé para o farol? ligai direto na caixa de fusivel, está queimando direto.

  • #8
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    Citação Postado originalmente por OliveiraDf Ver Post
    Pessoal, alguem sabe indicar um relé para o farol? ligai direto na caixa de fusivel, está queimando direto.
    Relé Duplo Farol Dni 500w Para Lâmpadas Super Branca 100w - R$ 21,75 no MercadoLivre

    Liga o rele direto na bateria, funciona que uma maravilha !

    Abs
    Band 73 Jipe Curto
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  • #9
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    Valeu Fband! Vou tirar uma semana de férias, agora coloco tudo em dia.
    Abraço

  • #10
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    Olá OliveiraDf, você conseguiu consertar o motor do para-brisas?

    Pois é rapaiz, o meu também queimou, de uma maneira que esturricou tudo pro dentro (só outro novo!) e por acaso eu descobri que os motores para Fusca, Kombi ou qualquer outro VW da vida é o mesmo (talvez tenha que trocar a alavanca que fica no eixo do motor) porque como de praxe, quando você fala em Toyota Bandeirante o preço sobe lá para as cucuias!!!

    Emfim, comprei um motor de VW Jetta (bem mais barato e feito na alemanha!) e pretendo instalar com o rele temporizador se por acaso eu conseguir achar uma chave (interruptor) para acionar as duas velocidades e mais a função de temporizar (três posições)... ainda estou pesquisando isto!

    Eu estava curioso de saber se voce já terminou a instalação do motor do para-brisas da sua Band, e como ficou o resultado.

    Abraço, Marcelo.

  • #11
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    Fala Marcelo, eu instalei o motor mas não consegui fazer a ligação como é nos carros comuns, se eu não desligar no ponto certo ele fica no meio do vidro. se descobrir alguma coisa posta para gente. Abraço

  • #12
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    Citação Postado originalmente por OliveiraDf Ver Post
    Fala Marcelo, eu instalei o motor mas não consegui fazer a ligação como é nos carros comuns, se eu não desligar no ponto certo ele fica no meio do vidro. se descobrir alguma coisa posta para gente. Abraço
    Oliveira, posta uma foto do motor...
    Quantos terminais ele tem atrás ? 3, 4 ?
    O próprio motor é responsável por parar no lugar certo....

    Abs
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