Pessoal surgiu uma dúvida:
O relógio de pressão do óleo, após dar partida sobe até o 4, quando estou acelerando continua marcando 4, quando começo a reduzir usando freio motor, ele fica oscilando do 2 até o 8 (o ponteiro não para, movimenta bem rápido)
O que pode ser?

Caseiro