Dae pessoal, gostaria de saber se alguem ae que usa barra estabilizadora pode me dizer se melhora bastante o "jogo" da lataria em curvas. Eh melhor por no eixo dianteiro ou traseiro? Ou soh resolve mesmo colocando nos dois.
Tenho Band 87 pick up encurtada com cabine simples estendida em alguns centimetros.
A traseira eh SPOADA.
A minha, curta 82 lona, estava sem, quando coloqueo a barra melhorou bastante a estabilidade, porem, na hora da trilha limita o curso da suspensão, deixando, em alguma ocasiões, uma roda "pendurada".
Dae pessoal, tenho um willys 62 pra trilha, entao a TOY eu uso diariamente, viajo bastante com ela (inclusive rebocando o jeep) e pretendo fazer expedicoes, portanto, nao tem problema diminuir o curso da suspensao...
A questao eh: deve-se colocar nos dois eixos ou em um soh jah eh suficiente? Alguem tem ideia de preco da barra?
Elmer, eh dianteira ou traseira. Como o pessoal faz com os suportes geralemente? Existe pronto, ou se faz? Eh da Band mesmo ou eh de algum outro carro?
é original dianteira, saiu nas bands de 95 a 2001.
Os suportes não sei se tem pronto porque um fica soldado na carcaça do diferencial e outro nas laterais do chassi + um par de bieletas + um par de borrachas e abraçadeiras que seguram a barra na carcaça.
Bruno, na minha CD tenho na diant e tras, mas uso só a tras. , apenas em viagens muito longas ponho a bieleta da diant.
Como a sua é picape, eu pensaria em por só na traseira.
melhora demais a estabilidade.