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Convex Datacenter
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  1. #1
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    FJ40 x Bandeirante




    Com exceção dos motores, que são diferentes, os dois veículos são iguais ? Que peças são iguais ou se assemelham nos dois veículos, a ponto de compensar importar, para eventuais melhorias ?
    Toyota Band curta, 1993
    Toyota Hilux SRV, 2010
    Ford Jeep CJ5, 1981



  2. #2
    Citação Postado originalmente por Cesar1971 Ver Post
    Com exceção dos motores, que são diferentes, os dois veículos são iguais ? Que peças são iguais ou se assemelham nos dois veículos, a ponto de compensar importar, para eventuais melhorias ?
    por fotos as peças são muito parecidas...observando as restauraçoes do site in8mud notei que eles tem acesso a peças novas originais, vi inclusive uma caixa de cambio novinha vinda do japao... seria perfeito se a Toyota do Brasil tivesse esse respeito, vi tentar comprar uma peça no balcao da toyota o vendedor ri da sua cara...
    Amarok CS S 17/17
    Ranger CS XL 4x4 3,0 08
    sw4 manual 2006 (sucatona)

  3. #3
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    Citação Postado originalmente por dudu83 Ver Post
    por fotos as peças são muito parecidas...observando as restauraçoes do site in8mud notei que eles tem acesso a peças novas originais, vi inclusive uma caixa de cambio novinha vinda do japao... seria perfeito se a Toyota do Brasil tivesse esse respeito, vi tentar comprar uma peça no balcao da toyota o vendedor ri da sua cara...
    Aqui em Campinas fui na concessionária da Toyota procurar uma borracha (aquela que vai na junção do parabrisa com o painel) e o cara disse que eles não tem nada para o Bandeirante e me deu um cartão da Kumazawa.

    Lá nos States tem até a lataria nova completa de alumínio. O mercado de peças lá é fantástico.

    Citação Postado originalmente por Cesar1971 Ver Post
    Com exceção dos motores, que são diferentes, os dois veículos são iguais ? Que peças são iguais ou se assemelham nos dois veículos, a ponto de compensar importar, para eventuais melhorias ?


    Muitas peças são intercambiáveis, pois as medidas do FJ40 é a mesma do Bandeirante Jipe Curto. Mas note que as folhas do caixote são ligeiramente diferentes, o parabrisa é articulado e a porta traseira não é a mesma. Já a mecânica é totalmente diferente, então não só o motor, mas câmbio, diferenciais, relação... também mudam.
    Nas BJ40 da Europa vi que o sistema de direção não é o mesmo, mas é muito parecido.
    No fim é o mesmo carro, por isso é amado lá e aqui.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  4. #4
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    Só como detalhe, não existe FJ40 com a frente da Band Moderna(faróis quadrados)
    Willys CJ5 '57
    Troller T4 '11

  5. #5
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    Citação Postado originalmente por dudu83 Ver Post
    por fotos as peças são muito parecidas...observando as restauraçoes do site in8mud notei que eles tem acesso a peças novas originais, vi inclusive uma caixa de cambio novinha vinda do japao... seria perfeito se a Toyota do Brasil tivesse esse respeito, vi tentar comprar uma peça no balcao da toyota o vendedor ri da sua cara...
    O desrespeito é gritante. A Toyota simplesmente ignora a quantidade enorme de apaixonados por jipes da marca vendidos por décadas no Brasil. E da cultura que existe a respeito.
    Toyota Band curta, 1993
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  6. #6
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    Se não estou enganado, a produção do FJ40 encerrou em 1983, permanecendo apenas o Bandeirante no Brasil até 2001. Em 90 foi adotado o farol quadrado como os da Hilux, conforme a tendência da época.
    SW4 95 caveirão

  7. #7
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    Citação Postado originalmente por Cesar1971 Ver Post
    O desrespeito é gritante. A Toyota simplesmente ignora a quantidade enorme de apaixonados por jipes da marca vendidos por décadas no Brasil. E da cultura que existe a respeito.
    A Toyota deveria ao menos fabricar ou credenciar alguém para fabricar a lataria. O que ela fez com as formas é um mistério.
    SW4 95 caveirão

  8. #8
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    Citação Postado originalmente por hercilio.neto Ver Post
    Aqui em Campinas fui na concessionária da Toyota procurar uma borracha (aquela que vai na junção do parabrisa com o painel) e o cara disse que eles não tem nada para o Bandeirante e me deu um cartão da Kumazawa.

    Lá nos States tem até a lataria nova completa de alumínio. O mercado de peças lá é fantástico.



    Muitas peças são intercambiáveis, pois as medidas do FJ40 é a mesma do Bandeirante Jipe Curto. Mas note que as folhas do caixote são ligeiramente diferentes, o parabrisa é articulado e a porta traseira não é a mesma. Já a mecânica é totalmente diferente, então não só o motor, mas câmbio, diferenciais, relação... também mudam.
    Nas BJ40 da Europa vi que o sistema de direção não é o mesmo, mas é muito parecido.
    No fim é o mesmo carro, por isso é amado lá e aqui.

    Será que ninguém importou ainda um FJ40? Seria muito interessante fazer comparações. Como a lei permite importação de veículos com mais de 30 anos, é possível importar relíquias!
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  9. #9
    Citação Postado originalmente por Cesar1971 Ver Post
    Será que ninguém importou ainda um FJ40? Seria muito interessante fazer comparações. Como a lei permite importação de veículos com mais de 30 anos, é possível importar relíquias!
    não é bem assim o veiculo deve ser destinado a coleçoes e estar impecavel, muito complicado trazer....

    um tempo atras tinha uma fj40 da bolivi arodando por aqui depois sumiu...
    Amarok CS S 17/17
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  10. #10
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    O acabamento das J é muito superior ao das nossas Bands. Basta ver algumas fotos de painéis de algumas originais... Existem as fj gasolina e a bj diesel. Algumas peças são bem parecidas, outras praticamente as mesmas, mas muitas que não tem nada a ver. FJ nem BJ teve farol quadrado. Os gringos se matam pela nossa frente quadrada kkk basta ler os comentários nos fóruns.

    A fj40 foi descontinuada nos estados unidos em 1984. Procure por LAND CRUISER, para conheçer toda a "família"

    p.s.> A ICON produz uma RÉPLICA dessas toyotas com letras maiúsculas, para quem não conheçe vale a pena (fazem tbm o bronco e o cj3). --> ICON
    Jimny 13 - BFs Km2 215/75R15.
    Band 77 - OM-314 Turbo + Full lock 200% + Guincho 16000lbs + Colossus Max 265/75R16 + Freio disco nas 4.

  11. #11
    dando uma pesquisada na net encontrei esse fabricante de latarias na Colombia meu pai esta indo numa missao comenrcial pra la mes que vem vou pedir par ele tentar entrar em contato..

    40, 43 & 45 Series - (Toyota & Suzuki Body Panels)

    via que rola importar essas peças aqui pelo norte pena nao ter teto..
    Amarok CS S 17/17
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  12. #12
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    Uma coisa com certeza diferente é a porta de trás, que nos J4 são duas portas aladas para os lados.

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