tava errado o local mesmo, pelo desenho da peça da a entender que é de um jeito e quase cabe...
couberam os 4 parafusos só tive que gastar a pinça pra nao pegar no protetor de cardã...
Anexo 402427Anexo 402428
Versão Imprimível
tava errado o local mesmo, pelo desenho da peça da a entender que é de um jeito e quase cabe...
couberam os 4 parafusos só tive que gastar a pinça pra nao pegar no protetor de cardã...
Anexo 402427Anexo 402428
Dudu
O banho de óleo 90 é salutar para as "cutis", he,he,he!
Eu tive que colocar novo retentor na ponta da Transmissão. Foi da SABO NR 02298-BRG.
Ola pretendo colocar este sistema na minha, esta pinça e de qual veiculo alguem tem ideia.
Birawc
Eu comprei o kit e na pinça não tem nome, da uma olhado nas fotos postadas para ter uma ideia a respeito. A grande sacada é a placa que fica entre a pinça e a cx de transmissão. Se vc tiver um bom torneiro mecânico, ele faz a peça facilmente. Boa sorte.
eu fiz as contas e ficava poca coisa masi barato do que comprar o kit do Berga
Carlos aquele baixo relevo do disco vc colocou pro lado da caixa ou pro lado do cardã?
Dudu
Ficou para o lado da caixa devido utilizar parafusos prensados no disco. Inclusive eu só cravei três deles e o quarto foi apertado com muito amor (pois tende a perder o fio de rosca). Porque não cravei os quatro? - Se vc observar eles ficam um pouco torto e da maneira que eu fiz foi mais facil ajustar e prender a luva. Se precisar coloco mais fotos por baixo, pois por cima tenho que tirar os bancos, tampa de cx de transmissão e uma porrada de parafusos de 10mm. Tendei né?
A pinça é do Golf. Pelo menos a pastilha é.
Dimasi e Birawc,
No tópico que fala de freio de mão para band, o próprio Bergo diz que a pinça é do golf.
Acabei de tirar minha viatura de uma mecânica aqui do lado de casa...
Levei lá apenas pro camarada conferir a instalação que eu mesmo fiz dos freios a disco das 4 rodas... (rodas).
Aí ele, no meio do dia, me liga dizendo que o freio de mão não estava funcionando mas que já estava providenciando um conserto..
Quando fui ver, ele mandou fazer umas Sapatas sob medida e hoje tive a oportunidade de testar.
Resultado: ficou SHOW de bola!!
Com o freio de mão puxado, o carro não sai do lugar MESMO tirando o pé da embreagem (simulando uma saída de semáforo, por exemplo).
Enfim... eu já estava com a pinça comprada para fazer a instalação do freio de mão à disco..
mas pelo jeito, vou ter que aguardar mais um pouco!
hehehe
vamos ver até quando vai durar esse ajuste!
:D
Abraços
Caros ...
Tenho o kit do Berga ...
Esse fds, testei em uma ladeira que deu até medo ... rsrsrs ... Segurou muitoooo, fiquei impressionado ... Lógico, que não podemos confiar 100%, sempre bom calçar as rodas e deixar engatado.
Abs.