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Convex Datacenter
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  1. #1
    Usuário Avatar de valmirjunior
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    transformar cambio bandeirante 4 marchas em 5




    Pessoal, andei pesquisando e não achei nada a respeito.

    Acredito que alguem ja pensou nisso como eu.

    Então vai a pergunta, quem sabe o pessoal mais antigo de band tem a resposta.

    "É possivel trocar o interior do cambio da band 4 marchas pelo de 5?"

  2. #2
    Citação Postado originalmente por valmirjunior Ver Post
    Pessoal, andei pesquisando e não achei nada a respeito.

    Acredito que alguem ja pensou nisso como eu.

    Então vai a pergunta, quem sabe o pessoal mais antigo de band tem a resposta.

    "É possivel trocar o interior do cambio da band 4 marchas pelo de 5?"
    O cambio de 5 marchas é praticamente o mesmo q o de 4 marchas, muda apenas o anexo onde vai a 5º marcha, engrenagens da 5º, tramulador e o eixo!

    Até a reduzida serve a mesma, é só usar parafusos mais longos!
    TROLLER 3.0
    Ex. TOYBAND CURTA - RESGATE

  3. #3
    Usuário Avatar de junior888
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    acredito que nao é possível, pois a caixa de 5 marchas tem a carcaça um pouco maior (onde fica a engrenagem da 5ª marcha)...
    Toyota Bandeirante, OM-364 Turbo, SPOA, Pneus 35" BF Mud... Em breve k16 + intercooler...
    Cotiporã - RS

  4. #4
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    É possível ... Porém dificil vai ser vc achar todas as peças do overdrive ...

    ai o custo final nao vai compensar !!

    Abs
    Felippe (Bob Filho)

  5. #5
    as engrenagens da ct sao diferentes... sei pq comprei errado, o carretel e invertido...
    Amarok CS S 17/17
    Ranger CS XL 4x4 3,0 08
    sw4 manual 2006 (sucatona)

  6. #6
    Usuário Avatar de valmirjunior
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    To vendo que pelas poucas informações que ja deram não é possivel, que pena, seria uma saida legal se as peças fossem P&P.

  7. #7
    Usuário Avatar de Walter da Camper
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    Bem que os fabricantes paralelos poderiam produzir um kit para essa transformação. Não é uma coisa tão difícil, haja vista que hoje é possivel comprar caixa de transferencia nova, toda montada com peças paralelas.
    Considerando o preço que pedem por uma caixa 5m usada (4~5K) seria economicamente viável produzir o kit.

  8. #8
    Já que não é possível, aproveito o tópico para perguntar se é possível usar câmbios mercedes 5m (608/709/712) em toyota? A relação de marchas é igual e são mais fáceis de encontrar. Mas a pergunta é: pode-se adaptar a reduzida? Existe algum outro câmbio 5m mais fácil de encontrar que pode ser usado>

  9. #9
    Usuário Avatar de Arthur Alves
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    Estive conversando hoje com o Sr Carlos Japonês e ele me disse que para adaptar um câmbio 5m no lugar do 4m o câmbio novo deve vir completo, e ainda é preciso adaptar os dois cardãs e fazer um pequeno recorte no túnel, pois as furações das alavancas são diferentes. Ele falou que a mão-de-obra fica em R$ 1.000,00 mais aprox. R$ 500,00 da empresa de cardãs.

  10. #10
    Só para não deixar confusão por aqui :

    a t-case da toyota que saiu com câmbio 4 machas (83 a 93) serve no câmbio 5 machas, da mesma forma ao contrario tambem serve. Só que 30% das peças da caixa de tração/redução da toyota com câmbio 4 ou 5 machas são diferentes uma da outra, como foi citado acima os dentes são um pouco diferentes. são estas peças :

    carretel
    engrenagem da redução
    pino do carretel com rolamentos
    luva seletora
    carcaça da reduzida
    carcaça do velocimetro

    Estas peças citadas acima são diferentes de uma t-case para a outra.
    sobre passar o câmbio 4 machas para 5 eu acho quase impossivel.

  11. #11
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    Citação Postado originalmente por Belchior Belmonte Ver Post
    Já que não é possível, aproveito o tópico para perguntar se é possível usar câmbios mercedes 5m (608/709/712) em toyota? A relação de marchas é igual e são mais fáceis de encontrar. Mas a pergunta é: pode-se adaptar a reduzida? Existe algum outro câmbio 5m mais fácil de encontrar que pode ser usado>
    Já adaptei caixa de tração engesa num cambio G2/24 que equipa os caminhões 608/709. Não é tarefa fácil adaptar tração nesses cambio mas é possível.
    Levando em consideração que esses cambio tem a quinta marcha 1:1 ou seja, a mesma relação da quarta marcha dos cambio band 4M não vejo nenhuma vantagem em se aventurar com essa adaptação. As relações não são as mesmas do cambio Band, são muito mais curtas e para ter idéia, a primeira é coisa perto de 7,5:1!

  12. #12
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    Citação Postado originalmente por valmirjunior Ver Post
    pessoal, andei pesquisando e não achei nada a respeito.

    Acredito que alguem ja pensou nisso como eu.

    Então vai a pergunta, quem sabe o pessoal mais antigo de band tem a resposta.

    "é possivel trocar o interior do cambio da band 4 marchas pelo de 5?"
    Não é possível..

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