Pensando em adquirir uma Bandeirante.

[Adan Ariel]

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Olá pesoal...

Sou novo aqui no Forum mais já acompanhava de antes, tenho uma paixão por 4x4.

Estou pensando em adquirir uma viatura. No começo achei que ia ser um Willys, mas como quero carro para passeio, viagens, e pouca terra, então achei mais interessante uma Bandeirante.

Porem não entendo nada... e gostaria que fosse "conversivel" com capota que desse para tirar... e não sei qual é este modelo.

E gostaria de saber qual a faixa de preço, qual um preço justo... e gostaria de saber o consumo dela.

Obrigado espero que vocês me ajudem...

[dudu83]

Olá pesoal...

Sou novo aqui no Forum mais já acompanhava de antes, tenho uma paixão por 4x4.

Estou pensando em adquirir uma viatura. No começo achei que ia ser um Willys, mas como quero carro para passeio, viagens, e pouca terra, então achei mais interessante uma Bandeirante.

Porem não entendo nada... e gostaria que fosse "conversivel" com capota que desse para tirar... e não sei qual é este modelo.

E gostaria de saber qual a faixa de preço, qual um preço justo... e gostaria de saber o consumo dela.

Obrigado espero que vocês me ajudem...

vc vai encontar bandeirante de R$15.000 ate R$80.000 depende do ano e da configuraçao

[hercilio.neto]

Adam,
Pesquise aqui no forum, tem muita informação.
Para iniciar sua busca, você precisa de algumas informações iniciais:
O Toyota bandeirante foi fabricado com 3 tipos de motores e 3 tipos de cambios. A combinação desses componentes interfere bastante no preço final do jipe (entre outros quesitos, é claro).
61 a 72 - Cambio seco 4 marchas sem reduzida - Motor Mercedes OM324
73 a 81 - Cambio seco 4 marchas sem reduzida - Motor Mercedes OM314
82 a 89 - Cambio Sincr. 4 marchas com reduzida - Motor Mercedes OM314
90 a 92 - Cambio Sincr. 4 marchas com reduzida - Motor Mercedes OM364
93 e 94 - Cambio Sincr. 5 marchas - com reduzida - Motor Mercedes OM364
94 a 2001 - Cambio Sincr 5 marchas com reduzida - Motor Toyota 14B

Nem sempre a troca do motor ou cambio é possível sem alterações maiores (eixo e diferenciais por exemplo).

Boa sorte na busca.

[JPX97]

A primeira coisa que vc tem que ver é qual vai ser a utilização do veículo. Eu pessoalmente acho inviavel atualmente qualquer carro pesado a gasolina, se o uso for diário seu bolso nao aguenta, se for pra usar de vez em quando vai estar sempre falhando afogando ou com entupimentos. Ou seja... Aqui no brasil jeep tem que ser a diesel. Pra bandeirante seja lá qual for a configuração não vão faltar peças e acessórios para reposição tanto mecânica quanto acessórios , lataria , etc.. Quanto ao preço o que vale é a conservação e o que ela te oferece de acessórios, que para um uso que lhe de prazer e segurança não podem faltar, Tipo Direção hidráulica, Freio a disco, suspenção e direção alinhadas e equilibradas, um câmbio de 5 marchas...outra coisa a se ver é procedencia, numero de chassis e numero de motor para não ter surpresas na hora da transferência... quanto a ser conversível qualquer bandeirante vc pode desparafusar da cintura para cima e guardar pra por de volta quando quiser.
Boa soorte na sua busca....

[Adan Ariel]

A primeira coisa que vc tem que ver é qual vai ser a utilização do veículo. Eu pessoalmente acho inviavel atualmente qualquer carro pesado a gasolina, se o uso for diário seu bolso nao aguenta, se for pra usar de vez em quando vai estar sempre falhando afogando ou com entupimentos. Ou seja... Aqui no brasil jeep tem que ser a diesel. Pra bandeirante seja lá qual for a configuração não vão faltar peças e acessórios para reposição tanto mecânica quanto acessórios , lataria , etc.. Quanto ao preço o que vale é a conservação e o que ela te oferece de acessórios, que para um uso que lhe de prazer e segurança não podem faltar, Tipo Direção hidráulica, Freio a disco, suspenção e direção alinhadas e equilibradas, um câmbio de 5 marchas...outra coisa a se ver é procedencia, numero de chassis e numero de motor para não ter surpresas na hora da transferência... quanto a ser conversível qualquer bandeirante vc pode desparafusar da cintura para cima e guardar pra por de volta quando quiser.
Boa soorte na sua busca....

Nossa muito bom saber que qualquer uma é so desparafusar para ficar conversivel.

O dificil agora sera descubrir uma boa e barata

["Giancarlo"]

Adan Ariel

Também sou novo neste fórum, e meus conhecimentos são pífeos, rs... Mas o pouco tempo que estou neste fórum, já percebi que o pessoal aqui é super gente fina e entende do assunto...

Enfim, sobre a aquisição de uma Toyota Bandeirante, te digo que vale a pena, uma vez que sua manutenção é simples e não é onerosa. Adquiri a minha toyotinha não tem nem duas semanas, mas apesar do pouco tempo que tenho já posso dizer algumas coisas:

Pontos Negativos:
*Ela tem problemas de infiltração. Portanto é recomendado que se seque o seu interior assim que possível...
*O carro chama a atenção de muita gente. Pessoas bem intencionadas e também as más intencionadas. Sendo assim, é recomendável que se tenha alarmes e travas de segurança.

Pontos Positivos:
*Manutenção
*Durabilidade
*Anda bem tanto no asfalto, quanto no barro.

Quanto ao fato da sua opção por conversível, existe uma versão da Toyota Bandeirante que possui teto de lona, ou você pode fazer como os amigos aqui já citaram (retirar o teto metálico que é aparafusado).

Abraços

[Jorgao]

Gostaria de aproveitar o tópico para ter uma noção exata de uma reforma de bandeirante: (ainda não pesquisei aqui os tópicos de reforma, se alguém tiver um bom e detalhado que valha a pena ler e quiser recomendar, fico grato!)

A ideia seria comprar uma barata, talvez bem judiada e reformar por completo o que for necessário.

Quanto custa uma reforma de uma bandeirante de 80 em diante? Incluindo despesas com motor, câmbio e etc. deixando tudo no ponto.

A duvida principal é: Correr atrás de uma inteira ou comprar a mais barata e reformar, mediante o orçamento limitado que meu amigo possui.

[Adan Ariel]

Adan Ariel

Também sou novo neste fórum, e meus conhecimentos são pífeos, rs... Mas o pouco tempo que estou neste fórum, já percebi que o pessoal aqui é super gente fina e entende do assunto...

Enfim, sobre a aquisição de uma Toyota Bandeirante, te digo que vale a pena, uma vez que sua manutenção é simples e não é onerosa. Adquiri a minha toyotinha não tem nem duas semanas, mas apesar do pouco tempo que tenho já posso dizer algumas coisas:

Pontos Negativos:
*Ela tem problemas de infiltração. Portanto é recomendado que se seque o seu interior assim que possível...
*O carro chama a atenção de muita gente. Pessoas bem intencionadas e também as más intencionadas. Sendo assim, é recomendável que se tenha alarmes e travas de segurança.

Pontos Positivos:
*Manutenção
*Durabilidade
*Anda bem tanto no asfalto, quanto no barro.

Quanto ao fato da sua opção por conversível, existe uma versão da Toyota Bandeirante que possui teto de lona, ou você pode fazer como os amigos aqui já citaram (retirar o teto metálico que é aparafusado).

Abraços

Giancarlo, muito obrigado pela atenção...

Se tiver msn passa o e-mail ai... valeu abraço....

[Adan Ariel]

Gostaria de aproveitar o tópico para ter uma noção exata de uma reforma de bandeirante: (ainda não pesquisei aqui os tópicos de reforma, se alguém tiver um bom e detalhado que valha a pena ler e quiser recomendar, fico grato!)

A ideia seria comprar uma barata, talvez bem judiada e reformar por completo o que for necessário.

Quanto custa uma reforma de uma bandeirante de 80 em diante? Incluindo despesas com motor, câmbio e etc. deixando tudo no ponto.

A duvida principal é: Correr atrás de uma inteira ou comprar a mais barata e reformar, mediante o orçamento limitado que meu amigo possui.

Jorgao, também tenho essa duvida... comprar uma inteira ou ir reformando... qual o valor da reforma... e etc...


Obrigado...

[hercilio.neto]

Bandeirante bem conservado é caro. Uma reforma completa na lataria (se não estiver muito podre) gira em torno de R$ 6.000,00.
Alguns toyoteiros optam por trocar a carroceria por fibra. É mais caro do que a funilaria, mas é definitiva.
Os jipes de lona são um pouco mais baratos do que os de capota de aço, e a reforma também é mais barata. Em 2010 reformei meu jipe de lona e gastei no funileiro R$ 2.800,00 (tem fotos aqui Álbus Atualizados Recentemente). Mas tem também os gastos com a capota.
Jipes de lona são legais, mas os de aço oferecem maior conforto e segurança.

[dudu83]

pr aquem procura uma de lona essa é o bicho

https://www.rolo4x4.com.br/dadosClassificados4x4.asp?a=44451&cat=1&item=25&ti tulo=TOYOTA%20XINGU%20BANDEIRANTES

to vendo se cabe na minha garagem rsrsrsrs

[pamphile]

olá pesoal...

Sou novo aqui no forum mais já acompanhava de antes, tenho uma paixão por 4x4.

Estou pensando em adquirir uma viatura. No começo achei que ia ser um willys, mas como quero carro para passeio, viagens, e pouca terra, então achei mais interessante uma bandeirante.

Porem não entendo nada... E gostaria que fosse "conversivel" com capota que desse para tirar... E não sei qual é este modelo.

E gostaria de saber qual a faixa de preço, qual um preço justo... E gostaria de saber o consumo dela.

Obrigado espero que vocês me ajudem...

eu estava tão fissurado na idéia que comprei sem saber de nada... Queria mudar de rotina, de vida... Aprender mais, definir um carro para minha vida rsrssr
comprei uma toyota band 1985 cab dupla duas portas motor 608 carroceria de aço, pintura toda impecável até motor, rádio, antena, proprietário antigo lambia ela o dia inteiro... Muito caprichoso... Troquei na verdade um carro de 40.000,00 nela. Acho que poderia ter adquirido com mais acessórios de repente... Outro motor mais novo... Mas estou satisfeito. O importante para mim foi sair da rotina carro zero de plástico que perde valor demais quando sai da loja que me deixa na mão pelo excesso de componentes eletrônicos que facilitam em alguns momentos, mas em outros me trouxe stress... Tenho tido que realizar mnt simples na toyota que são comuns as demais... Não sou mecânico mas estou gostando de aprender a mexer no meu carro... Estou comprando ferramental que é relativamente barato... Enfim... Estou realizado... Só terei que comprar carro para minha esposa que essa sim quando pode me da umas alfinetadas rsrsrsrs quando procurei encontrei também de 20.000 até 80.000 e ví que é importante o estado de mnt ...acessórios... Capricho do dono anterior... Mas sou leigo para lhe orientar... é apenas um comentário...