Retifica de motor 608 RJ

[Lamassauro]

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Alguma diga de retifica no rj de confiança pra deixar o 608 novinho em folha.

[estyvybeykr]

Lama amigão bem vindo ao forum.
Cara fiz a retifica do meu 608 na Retifica Esbra que fica la na Penha, procura o dono "Junior" e pede desconto que ele não perde negocio.
Tem tambem a retifica Piramide na Intendente Magalhães em Campinho que é bem salgada, porem tambem com qualidade.


Estevão

[Carlo Pecca]

Lama amigão bem vindo ao forum.
Cara fiz a retifica do meu 608 na Retifica Esbra que fica la na Penha, procura o dono "Junior" e pede desconto que ele não perde negocio.

Estevão

Estevão
vc pode passar por email o endereço e telefone da retifica Esbra? O meu motor começou a fumaçar preto.

[Dimasi]

Carlo,
Fumaça preta é bomba desregulada ou bico ruim. Motor cansado solta fumaça azulada e baixa óleo. segundo o fabricante até 1l a cada 1000 km é normal. Mesmo assim se não faltar óleo e água, esse motor dura muito antes de abrir o bico de vez.

[hercilio.neto]

Carlo,
O OM-314 só acaba quando trava.
Eu já perdi um OM-314 por puro descuido. Aquela tampa na lateral do motor (que é de lata) enferrujou e furou. Vazava água bem devagar.
Daí emprestei o jipe para o meu filho viajar para o litoral e esqueci de alertá-lo. Resultado: A água secou e ele viajou horas e horas até o motor bater.
Na época o orçamento da retífica foi de R$ 6 mil. Preferi comprar um motor usado na Toyocap. Paguei R$ 4 mil, mais 500 reais para instalar.
Resumindo, o 608 é pra ser usado até o fim. Se não faltar água ou óleo (e diesel, obviamente), ele segue andando...

[DieselPower]

E alguém precisa fazer este motor?
Possui uma MB 608 1984 por 22 anos e nunca precisei abrir a caixa ou o motor. Pouco antes de vendê-la quando ia abastecer já pedia ao frentista 200 L de diesel, 1 L óleo 40 e uns 3 ou 4 litros de água!
Mas nunca deixou ninguém à pé!

[Carlo Pecca]

Pessoal
Blz pela ajuda, é que recentemente, isto é Há 1.400Km atrás eu revisei a bomba injetora, gastando uma nota , tem uma lista de peças e juntas e pensei que não teria problema tão cedo, mas na viagem de C. deGoytacazes recente, peguei um calor dos diabos e baixou um pouco de óleo, 1 litro para os 1400Km rodados. Depois já aqui no rio comeci a observar que saia uma fumaça azul clara quando pisava forte e que ao ligar o motor, estando frio saia uma golfada de fumaça preta, depois ficava transparente. Como pretendo viajar na passagem de ano novo para a Bahia, serão uns 1800Km a serem rodados e puxando o trailer, achei que poderia ter problema. Devo lembrar também que coloquei diesel comum nesta última viagem. Assim...fiquei com a pulga atras da orelha!

[Dimasi]

Pode ir tranquilo

[Carlo Pecca]

Valeuuuuuu! Obrigado a todos.
Abcs.

[dea_arendt]

Beeeeeeemm pessoal, esse foi o único tópico que eu vi sobre retifica do 608 e vou falar pra vcs a minha situação!
Eu comprei a minha band faz alguns meses e notei q a band anda com uma fumaça muito azulada, e sempre achei q fosse normal e todo mundo me falando que era normal tbm. A uma semana atrás eu troquei o óleo (5000km depois q eu tirei da reforma) e soh tinha 1,5l no motor...fiz o teste essa semana e rodei 600km com óleo sintético, e gastei mais de 2l...infelizmente ou felizmente terei que abrir o motor na garantia da loja, vai custar uma NABA pro cara, portanto quero ficar na cola dele! Quais conselhos que os senhores me dariam? Gostaria de instalar um turbo no futuro, por isso gostaria de um serviço de primeira...
mais uma vez aviso que sou um energúmeno em relação a motores! Obrigado desde já!

[Fband]

Beeeeeeemm pessoal, esse foi o único tópico que eu vi sobre retifica do 608 e vou falar pra vcs a minha situação!
Eu comprei a minha band faz alguns meses e notei q a band anda com uma fumaça muito azulada, e sempre achei q fosse normal e todo mundo me falando que era normal tbm. A uma semana atrás eu troquei o óleo (5000km depois q eu tirei da reforma) e soh tinha 1,5l no motor...fiz o teste essa semana e rodei 600km com óleo sintético, e gastei mais de 2l...infelizmente ou felizmente terei que abrir o motor na garantia da loja, vai custar uma NABA pro cara, portanto quero ficar na cola dele! Quais conselhos que os senhores me dariam? Gostaria de instalar um turbo no futuro, por isso gostaria de um serviço de primeira...
mais uma vez aviso que sou um energúmeno em relação a motores! Obrigado desde já!

1,5 L de óleo ?!? A trompa de aspiração chega a puxar óleo com esse pouquinho ?

Abs

[dudu83]

oleo sintetico?